Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Marabu:

ПДД чётко не регламентирует этот момент. Поэтому можно.

Вот и мне так кажется, что можно..

K_AV:

Разумеется, нельзя. Вы ОБЯЗАНЫ уступить движущимся по полосе, и только потом перестраиваться.

Похоже что нужно ездить как все, тихонечко нарушая.. Вчера попала в идиотскую ситуацию на Немиге, пытаясь перестроиться на полосу для ОТ по ПДД. Откуда-то взялись автомобили на этой полосе, вначале ехали и не пропускали. Как итог за мной образовалась пробка

Marabu:

yuliana.tiger,

... попала в идиотскую ситуацию на Немиге, пытаясь перестроиться на полосу для ОТ по ПДД...

вы были едины в двух ипостасях: идиотка по жизни и молодец по ПДД
Ну а что делать – такие вот у нас ПДД!...

Эм, у меня по жизни всё хорошо. А у вас видимо с головой что-то не в порядке.

Marabu:

yuliana.tiger, жаль, что вы не разглядели кавычки вокруг слова на и
Сумимасэн, если вас это как-то задело!

Как можно рассмотреть то чего нет!
А уловить иронию от местных иногда не возможно, тем более человеку не привыкшему к тутошнему хамству

2014063:

Marabu:

ПДД чётко не регламентирует этот момент. Поэтому можно.

Тут вы ошибаетесь.
Из ПДД РБ:
4. Линии разметки 1.1–1.3, 1.16.1–1.16.3 пересекать запрещается, за исключением случаев применения линии разметки 1.1 для обозначения границ мест стоянки транспортных средств и линии разметки 1.2, располагающейся справа от водителя, для остановки транспортного средства на обочине (слева от водителя, для выезда транспортного средства с обочины после его остановки), а также в случаях разделения пешеходных и велосипедных потоков на тротуарах и в других местах, разделения велосипедных потоков на велосипедной дорожке с двусторонним движением велосипедов.
Линию разметки 1.1 разрешается пересекать также для обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч, и для объезда неподвижного препятствия на дороге, создающего опасность для движения.

К чему эта цитата?
Вопрос совсем в другом..

2014063:

Юрий..., цитата к тому, что основная часть полосы для ОТ отделена от других полос горизонтальной дорожной разметкой 1.1 и пересекать эту разметку нельзя, кроме отдельных случаев, указанных в ПДД.
Согласно ПДД РБ, приложение 3, глава 1, п. 2, горизонтальная дорожная разметка устанавливает определённые режимы и порядок дорожного движения.

Все в курсе, что через сплошную нельзя.
Речь о том, что разрывов с прерывистой много и перестроиться можно в любом из них, а не в самом последнем перед поворотом.

HeartBeat:

Речь о том, что разрывов с прерывистой много и перестроиться можно в любом из них, а не в самом последнем перед поворотом.

Давайте обратимся к первоисточнику - ПДД РБ, п. 124:
124. На дорогах с полосой движения для маршрутных транспортных средств, обозначенных дорожными знаками «Полоса для маршрутных транспортных средств», «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», запрещаются движение, остановка и стоянка других транспортных средств на этой полосе, за исключением движения в данной полосе электромобилей.
Если полоса движения, обозначенная дорожным знаком «Полоса для маршрутных транспортных средств», отделена от остальной проезжей части дороги прерывистой линией горизонтальной дорожной разметки, то для осуществления поворота водитель обязан перестраиваться на неё. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу для посадки (высадки) пассажиров у правого края проезжей части, если это не создаст препятствия для движения маршрутных транспортных средств.

Как вы можете проехать по полосе для ОТ до следующего участка ПЧ, где сплошную линию сменяет прерывистая, если движение по ней вам запрещено? Никак.

-MATPOC-, не важно, где нанесена прерывистая линия на ПЧ - в середине или в конце отрезка пути между двумя перекрестками, важно то, что после ее пересечения вы должны повернуть направо на ближайшем перекрестке, а не следовать через него в направлении прямо.

-MATPOC-:

2014063:

-MATPOC-, не важно, где нанесена прерывистая линия на ПЧ - в середине или в конце отрезка пути между двумя перекрестками, важно то, что после ее пересечения вы должны повернуть направо на ближайшем перекрестке, а не следовать через него в направлении прямо.

Ну так я и поворачиваю на ближайшем разрешенном повороте. Просто до него 2 места с прерывистой.

Если есть прерывистая то есть, хоть мааааленький но перекрёсток..
Другое дело что в ПДД, нет про это ничего

2014063:

-MATPOC-, трудно представить, что на полосу для ОТ есть два съезда для поворота направо. Как ни крути, один съезд обязательно должен быть непосредственно перед перекрестком. Что касается второго, "срединного" съезда, то он, наверное, может быть, например, для заезда на какую-нибудь прилегающую территорию, на которую по-другому нельзя попасть, - в этом случае должна быть так же и прерывистая разметка, обязывающая вас покинуть спецполосу, как только вы выехали на нее с той самой прилегающей территории. Но если спецполосу должно покинуть ТС, выезжающее с прилегающей территории, то и вы не можете проехать дальше прямо мимо прерывистой линии с левого борта, указывающей на необходимость перестроения влево.

Водитель не обязан знать все эти повороты на прилегающие территории, чтобы не дай бог в "срединный" съезд не попасть.

Собираюсь вскоре поворачивать направо, вижу разрыв - перестраиваюсь в полосу ОТ. Даже если это оказался не последний разрыв, никакого нарушения ПДД тут нет.

2014063:

Как вы можете проехать по полосе для ОТ до следующего участка ПЧ, где сплошную линию сменяет прерывистая, если движение по ней вам запрещено? Никак.

А как вы можете проехать эти 5-10 метров от последнего участка с 1.11 до непосредственно поворота, если движение вам запрещено?