Помогите с выбором автоусилителя

Подключение простое: с АКБ идет плюсовой провод(например, по левому порогу), минусовой как можно короче с кузова, с магнитолы на усилок по противоположному порогу(по правому), на плюсовом как можно ближе к АКБ предохранитель. Усилок в зависимости от финансов, двухканальный с возможностью соединения мостом и встоеным кроссовером. Если саб двухкатушечный или двухголовочный, то лучше два моста(4-х канальный). Чтоб не спалить усил: сопротивление саба должно быть не ниже возможного на усилке.Подключение простое: с АКБ идет плюсовой провод(например, по левому порогу), минусовой как можно короче с кузова, с магнитолы на усилок по противоположному порогу(по правому), на плюсовом как можно ближе к АКБ предохранитель. Усилок в зависимости от финансов, двухканальный с возможностью соединения мостом и встоеным кроссовером. Если саб двухкатушечный или двухголовочный, то лучше два моста(4-х канальный). Чтоб не спалить усил: сопротивление саба должно быть не ниже возможного на усилке.