Kawasaki GPZ1000RX или 1100.....? Вопрос????

В какой ценовой категории у нас сейчас Kawasaki GPZ1000RX или 1100! В хорошем состоянии двигаеля пласика и дт! Очень хотелось бы узнать!

И было бы интересно услышать ваши мнения вообще об этом мотоцикле! Заранене спасибо!

tytsi:

В какой ценовой категории у нас сейчас Kawasaki GPZ1000RX или 1100! В хорошем состоянии двигаеля пласика и дт! Очень хотелось бы узнать!

И было бы интересно услышать ваши мнения вообще об этом мотоцикле! Заранене спасибо!

не так давно знакомый продал gpz 1100 конца 80х начала 90х с очень хорошим состоянием двигателя, свежепокрашенный, причем качественно, с частью обвески от zzr... для своих отдавал за 3400, для остальных 3900, полагаю ответ поможет сориентироваться. насчет первого мотика согласен, хотя это все-равно лучше, чем заряженный спортик.

Уважаемый tytsi, кроме всего сказанного мною, была еще фраза про первый мотоцикл.

Литровый байк, это не велосипед, что сел и поехал. В управлении достаточно тяжел.

Он хорош для трассы, причем с хорошим покрытием.

Что касается города, то летать на нем будет тяжелее, чем на спорте.

Хотя, ИМХО, в городе нужен охрененный чоппер, с низким центром тяжести. И вообще, чопперы рулят.

Это так, личное...

На вопросы - порвет он там что-либо или не порвет - отвечать не буду. Мотоцикл не Тузик, а остальные не грелки.

Умеешь ездить - обгонишь. Не умеешь - еще раз вспомню про твоих родственников, ибо начинать езду без опыта на литровом байке, да еще и с фразой - "порвет", весьма чревато.

Чем чревато? Больницей, кладбищем.

Я тоже скажу сразу что я уже 3 года катаюсь на 200-ке скутере с маx скоростью 143км/ч! И представте мало! Вот недавно(4 дня назад) катался на Yamaha FZR600 и действительно не буду врать было круто но всёравно мало! На самом деле МАЛО! И ктому же нераз слышу такие вещи как от вас-типа для начала лучше 400-600! А вот кто-то говорит что лучше сразу литр или 1100!-что бы потом не тратится и не жалеть! Согласно-оба варианта верны-просто мне нужен для настоящего кайфа 1000 Вот у меня ктому же прекрасное предложение насчёт GPZ-дёшево и тд! Я езжу я достаточно неплохо и даже очень неплохо-не мою замечено! Часто стали катать на скорости 200-250! Я привык и тд! Вот наверно и буду покупать а точнее 100% GPZ1100 В душе я кстати не Шумахер что бы падать и на это даже и не настроен!

А что обычно так часто падают????? Расскажите случаи недавние к примеру плиз!!!!!

tytsi, ветку "Аварии" листани

Спасибо за советы и тд

Признаться честно-вы меня убедили может быть и от беды!

Тогда вопрос такой!---Если я возьму себе Yamaha FZR600 - это будет нормальный вариант!

Её характкристики---100 лошадок+состояние по пластику не очень ну на случай если упаду(тьфу-тьфу-тьфу)+1991года+нужны:

1-зеркала

2-в следующем сезоне точно полностью резина

4-и скорее всего ремонт сцепления-ХОТЯ он и так валит прилично(иногда передачи неочень хорошо переключаются?)

5-ну там аккум и тп

Я могу забрать за 1700$ Стоит?

Ну я на ней катался только на 1-ой и 2-ой передаче! И валила она неплохо! Стоит её брать? На фото нету боковых обтекателей-они в гараже их можно надеть-просто хозаину больше нравится СТРИТ-стиль! И ещё одно зеркало даст!

1-Буду очень рад если ты поисщешь зеркала-да и ценник на них мне сразу скажи по тел7059147!

2-Да и сколько стоит поменять сцепление и скока времени займёт?

3-насчёт аккума то я и сам знаю и он стоит не 80$ а намного меньше ну если ты только не имел ввиду какой-нибудь супер-афиенный аккум!

4-Резина---Всмысле магкая должна быть и тд???? Может расскажи где её (хрошую как надо) можно приобреси и по хорошей цене?

5-съездил сегодна и ещё раз посмотрел её ну так на улице без хозяина---цепь+звёздочки+прокладки+и типо этого===всё ОК!

насчёт фото понял!

tytsi, сегодня буду в мастерской - посмотрю зеркала.

Резину лучше купить новую.

Сколько стоит сцепление - не знаю. Узнай на Юколе. И поменять они смогут.

Аккумулятор можно поставить обычный кислотный. Работать будет.

Fisher!:

Что касается погонять, то есть самый простой совет - езжай на Боровую.

Оттачивать скоростную езду по городу или трассе, имхо, глупо.

А там - вольному воля. Там тебе и интересные повороты и достаточно длинные прямые.

Честно говоря, надоели ездуны в Боровой... Надоест это и большим дядям, а не мне одному (и уже не одному). Рано или поздно... Вот тогда я буду с наслаждением смотреть на ездунов, специально приезжающих в Боровую...