Cadillac club

Тут поищи http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=988837

vasko_n, ну давай начинай ) рассказывай, что за проблемы
ты думаешь на онлайнере много владельцев кадиллаков?
будем с тобой вдвоем переписываться

vasko_n, поздравля, обладатель CTS. Давай фотки)) А зря ты ушатаный кадилак брал то....Что доводил до ума? интересно

Где-то я твой опус про дросель уже читал, на кадиковском форуме чтоли
не сталкивался с проблемами с дроселем (т-т-т).....а ошибки теперь выдает какие?? у меня есть мануал сервисный на твою машину - можно поискать попробовать, что там пишет завод.
Про мультимоторс прав - шляпа редкостная, 2 раза заезжал за информацией - нах такие диллеры, позорят марку только.

ПС. у меня STS 05

Daimler, только у нас кадиллаки продают вместе с шевролет авео)))
корейцы и опель это их, про остальной джиэм не знают и не понимают
На боровой форд и то более компетентные и ценящие клиентов.
Был у них не давно - стоял на обслуге corvette zr1 новенький, хотя казалось бы почему не на мультике, видимо хозяин тоже понял, что лучше с такими диллерами дела не иметь

target:

vasko_n, поздравля, обладатель CTS. Давай фотки)) А зря ты ушатаный кадилак брал то....Что доводил до ума? интересно
Где-то я твой опус про дросель уже читал, на кадиковском форуме чтоли

не сталкивался с проблемами с дроселем (т-т-т).....а ошибки теперь выдает какие?? у меня есть мануал сервисный на твою машину - можно поискать попробовать, что там пишет завод.

Про мультимоторс прав - шляпа редкостная, 2 раза заезжал за информацией - нах такие диллеры, позорят марку только.
ПС. у меня STS 05

Ушатанный брал потомучто хотелось кадиллак, а денжат немного не хватало.. я его весь просканил хорошенько на нескольких СТО и понял, что довести до ума его не составит труда, так как проблемы чисто механические.. типа ступицу под замену, немного подвеску подделать, пара прокладок.. фигня короче.. взял за 11.5уе, вложил еще примерно 2... теперь огонь машина стала... так, пару мелочей еще доделать..

PS STS - это мечта как он вообще? капризный?

А Мультимоторс это отдельный разговор.. Задние колодки на Кэдди тока под заказ, а колодки ручника вообще не могут привезти почемуто.. и особый позор - это шевроле Нива российской сборки.. не стыдно им это продавать?

target:

Где-то я твой опус про дросель уже читал, на кадиковском форуме чтоли

Да, я там отписывался.. посоветовали разъем смазать силиконом. помогло

Если интересно, то доводил я вот что до ума:
1) Задняя ступица - 250 уе. + работа 30.
2) новые тормозные диски: перед 300 уе, зад б/у 50 уе + колодки нормальные 100уе за все.+ работа 50
3) подкрылок был треснут и отрывался - 30 уе.
4)фильтра, масла, жидкости - может 70 уе( АКПП пока не трогал)
5)была течь из топливной магистрали около фильтра (умельцы за 10 уе сделали)
6) течь из головы ( самодельная прокладка забесплатно)
7) хорошая полировка -300 уе.
крутой акум - 80уе

Осталось разобраться с дросселем, поменять магнитолу(штатная сломана, тока радио работает), приклеить пленку на кромку капота от камешков.. можно посмотреть подушку двигателя и форсунки, чтобы уменьшить вибрацию. и посмотреть, почему иногда Service stability system срабатывает сама по себе. а, и датчик дожима двери..

Может подскажите, где можно у нас посмотреть форсунки, подушку и электрику на такую машину?

кайфец машина))) 4.6?

может кто знает, где можно эмблемку заднюю заказать? ктото особо умный отковырял. мне нужен только сам венок, без герба. торгаши на рынке просят 50 баксов под заказ за всю эмблему. чтото както оборзели они.. или может под заказ можно сделать както?

а где у нас лучше обслуживать кадики? какое СТО возьмется делать и не запорет ничего? а то я болше както по знакомым "гаражам" делал.. но там свои нюансы..

target, красава

вообщем мало.
Думаю больше всего BLS и Escalade.
Первых продавали офицально и они относительно дешевы. Но его кадиллаком можно назвать условно - саабо-опель со значком.
Escalade - наоборот типично американский и понторезный - их больше всего наволокли из штатов.
остальных мало. Встречаются CTSII, но не много и частенько на рос.номерах, там они более популярны и распространены.
CTS1 и STS, SRX1 - вообще мало. Удается в городе засечь иногда, но это так по пальцам перечесть.
Видел в области (кажется в Могилеве на 6 регионе) - DTS 06+ из последних. Не лимо, а седан. Больше ниразу не встречал их в наших краях.
тачка - огонь

S.O.N.I.C, тож мне кадилаг...

Кадиллак как машина американской школы умер вместе с последним рамным флитвудом D-body.

дальше пошли переднеприводные недомерки с закосом под европу . Рынок диктует своё.