Новый автомобиль класса B. Выбор, сравнение.

tred:

Посмотрите Фокус хэтчбек

Если высокий водитель, то за ним места нет. От слова вообще

tred, если рост 195 - нет там места )

V35:

Слабое место - стойки и втулки стабилизатора, можно считать это расходником при больших пробегах. Детальки копеечные, в гарантийный срок дилер меняет без проблем, ходят 30-40 тыс км. Я бы это впринципе за существенный недостаток не считал.

ну вообще то втулки стаба идут вместе со стабом (приварены), я бы не сказал что это копеечно...

АлексВл:

Если что у меня 195 и была Октавия Тур, по размерам как Рапид

У Рапида салон длинее. Мерял.

За 15ку можно купить прекрасную бэу, а не мелкий Б класс. Ту же Октавию, Авенсис и т.д. Даже СУВ типа Аутлендера на ура берется

С высоким ростом в Б классе за водителем никто не сядет. кроме 5 летнего ребенка. Если что у меня 195 и была Октавия Тур, по размерам как Рапид Спасибо! Вы знаете, нет никого, кто бы разбирался в машине так, чтобы брать бу и не бояться мы живем за городом, и нужна надежная машина. Я хочу новую, чтобы забыть о возможных проблемах хотя бы на 3 года.
Сзади в рапиде мне показалось достаточно места. Багажник покорил, лифтбэк рулит.

Блин с телефона неудобно цитировать

tred:

Tic-Tac, рапид будет стоить как фокус при ваших требованиях.
Посмотрите Фокус хэтчбек с двигателем 105 лошадок в комплектации Trend/Sync edition. Он примерно 15к будет стоить. При этом, заводской сменой прошивки (копеечная операция) получите 125 лошадок. Если есть что сдать в trade in, то ещё 1.5к скидка.

Спецпредложения

Спасибо!
А чем он лучше рапида? Мне консультант предложил вариант амбишн в шкоде за 14 тыс (он с климатом).
Фокусы же только белые за 15 тыс...

Tic-Tac:

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд

За 15ку можно купить прекрасную бэу, а не мелкий Б класс. Ту же Октавию, Авенсис и т.д. Даже СУВ типа Аутлендера на ура берется

С высоким ростом в Б классе за водителем никто не сядет. кроме 5 летнего ребенка. Если что у меня 195 и была Октавия Тур, по размерам как Рапид

по длине салона у рапида все ок, вполне сравнимо со средним C классом. По ширине не так много места, но опять таки, сравнимо с С классом начала тысячелетия или с Д классом времен пассата В3

-siv-:

Tic-Tac, а по Джетте может есть смысл уточнить? сейчас остатки распродают, вдруг цена приемлемая будет. Ну и побольше места чем в фокусе однозначно

Джетта на скидках от 35 тыс ...

Важно не место над головой, а регулировка сиденья и руля под себя. Проблема большинства бюджеток - короткая подушка кресла и недостаточно вылета руля. Даже у поло и рапида посадка отличается, хотя они считаются "родственниками".
У меня 187 см и езжу "лёжа", т.е. сиденье откинуто назад. В рапиде хватает места сзади - да, ноги не сведёшь за водителем, но ехать можно даже взрослому человеку без особого дискомфорта.
Поэтому надо смотреть в первую очередь регулировки.

Tic-Tac:

Ребята, я опять к вам выбрала машину на вторичке, но она еще на гарантии у дилера, ей год. Шкода рапид. Какие вообще докумены у меня должны быть при покупке? В смысле, как узнать, на гарантии или нет? Что и куда смотреть, что все ок. А то наслушалась историй, что снимают с гарантии, если ТО не в серв центре и тд..

если гарантия еще действует, то она действует вне зависимости от того, где проходили ТО.
Просто, если проходили не у дилера, то на практике сложнее будет требовать что-то по гарантии, так как будут ссылаться на некачетсвенные ГСМ, обслуживание и т.д.

Поэтому лучше, чтобы была история обслуживания дилера, которую у самого же дилера, в частности Фелокт можно проверить,
или хорошая скидка в цене, которая перекрывает возможные неудобства из-за терок с дилером)

Tic-Tac:

Шкода рапид. Какие вообще докумены у меня должны быть при покупке? В смысле, как узнать, на гарантии или нет? Что и куда смотреть, что все ок

Uber Style?