VAG/NO

center50 Senior MemberАвтор темы

офлайн

center50 Senior Member Автор темы

580

19 лет на сайте
пользователь #82241

Профиль
Написать сообщение

580

# 9 октября 2026 16:28 Редактировалось center50, 2 раз(а).

Внимание владельцев некоторых моделей VAG!
Компания отзыва 48VS/48LG/48T7.

Автомобили, попадающие под данные компании:
VW TIGUAN, TOURAN, GOLF, CADDY с 2013 по 2024 годы выпуска
VW ATLAS(американский рынок) 2018-2019 г.в.
AUDI Q3 2019-2024 г.в.
SEAT ATECA, TARRACO 2016-2024 г.в.

Суть компании. На автомобилях вышеперечисленных марок и моделей правый(для VW и AUDI) болт крепления рулевой рейки сильно корродирует и деформируется, в следствии чего может сломаться, что напрямую влияет на управляемость авто и безопасность.

Решение. Болт нужно заменить на новый.

Номер оригинального болта: WHT013461
На случай недоступности вышеуказанного болта, есть альтернативный(временный) вариант: N10552402

На фото - демонтированные старые болты и новый болт.

Grace-o Onliner Team

офлайн

Grace-o Onliner Team

1299

16 лет на сайте
пользователь #208982

Профиль
Написать сообщение

1299

# 10 октября 2026 10:51

center50:
Внимание владельцев некоторых моделей VAG!

Добрый день!
Ваше сообщение малоинформативно прям для отдельной целой темы, разместите, пожалуйста, свое сообщение в подходящих уже существующих темах.
Например,
VW Tiguan
VW Touran
VW Golf 4

center50 Senior MemberАвтор темы

офлайн

center50 Senior Member Автор темы

580

19 лет на сайте
пользователь #82241

Профиль
Написать сообщение

580

# 16 октября 2026 08:35 Редактировалось center50, 1 раз.

Grace-o:
center50:
Внимание владельцев некоторых моделей VAG!

Добрый день!
Ваше сообщение малоинформативно прям для отдельной целой темы, разместите, пожалуйста, свое сообщение в подходящих уже существующих темах.
Например,
VW Tiguan
VW Touran
VW Golf 4

Добрый день.
Это не единичное сообщение. Это тема, которая будет периодически дополняться другими сообщениями по мере поступления информации, связанной с различными важными компаниями отзыва концерна VAG.

center50 Senior MemberАвтор темы

офлайн

center50 Senior Member Автор темы

580

19 лет на сайте
пользователь #82241

Профиль
Написать сообщение

580

# 17 октября 2026 00:29 Редактировалось center50, 6 раз(а).

Компания отзыва 46P7

Автомобили, попадающие под данную компании:
AUDI E-TRON, Q8 E-TRON с 02.2018 по 11.2024 годы выпуска.

Суть компании. На моделях автомобилей выпущенных в указанный период может быть ослаблено резьбовое соединение между штоком педали тормоза и тормозным сервоприводом
(brake servo). Данный дефект может привести к снижению эффективности тормозной системы или полному её отказу при попытке воздействия на педаль тормоза. При этом функция аварийного торможения, с помощью клавиши ручного тормоза на центральной консоли, сохраняется.

Решение. Необходимо проверить момент затяжки резьбового соединения между штоком педали тормоза и тормозным сервоприводом, который должен составлять 16 Nm. Необходимые инструменты: динамометрический ключ с насадкой на 17 мм, струбцина. Нужно снять нижнюю полку пространства для ног с водительской стороны. Оттянуть пыльник штока тормозного сервопривода. С помощью рожкового ключа на 11 или 12 оттянуть пружину на штоке сервопривода и жёстко зафиксировать этот шток струбциной от поворота. Динамометрическим ключом с насадкой зажать шток педали тормоза с вышеуказанным моментом.
Если шток педали был полностью откручен от штока сервопривода, инструкция предписывает заменить тормозной сервопривод. Так же необходимо проверить все детали на отсутствие повреждений.

На первом рисунке: 1 - шток педали тормоза, синим цветом - сервопривод. На втором фото: момент затягивания штока педали тормоза.