Электросамокат Navee N30

Кто-то может поделиться опытом использования? Как у него с амортизацией и в целом по мощности по запасу хода ?

ВАЖНО!!! Отменяю предыдущий отзыв. Оказывается проблема была в том, что мне дали самокат в магазине с недокаченными колесами и даже не сказали накачать их. Сейчас проверил, накачал и динамика стала отличная. По пробегу пока не знаю, но, надеюсь, тоже поменяется. По ровной дороге сейчас до 30 разгоняется

Добрый день. Пока накат 50 км. Был у меня в использовании xiaomi s1, дак этот Navee N30 чуточку по резвее будет. Реально сколько можно проехать при моих 72кг это +-15км. Проезжал 15 км, остаток заряда был 20% ( старался где это возможно ехать на все бабки). По амортизации всё ужасно, как у самоката такого уровня. Т.К я знал что по покупаю ( это я про амортизацию) вопросов к этому самокату пока не имею. По скорости, 25 км/ч едет стабильно, на прямых можно разогнать до 32км/ч ( при моём весе). Единственное, что беспокоит, запчастей нет и какие заменители и где их взять непонятно.

Господа, а у вас получалось включать на N30 круиз-контроль?

У меня на N20 он что-то никак не включается.

Дополняю. В гарантийном ремонте отказана. Получается, когда покупаешь новую вещь , надо просто на неё смотреть. Потомучто продавец магазин Xistore ответсвенности не несёт. Говорят механическое повреждение. Конечно будет механическое повреждение, я же этим курком постоянно работаю. И страдать должен теперь я, что на заводе поставили ненадёжную деталь. За месяц использования самокат ниразу не падал. Сто процентов слабый курок, а страдает покупатель

На этот электротранспорт можно установить любой курок , как и любую электродеталь от электротранспорта. Здесь все унифицировано

Закончилась моя битва с Xistore. Рассказываю полную версию.
Сломался курок газа на этом «чудо-самокате». Самокат покупался мной для личного долгосрочного пользования, поэтому я пользовался им аккуратно: лишний раз не складывал, старался даже с маленьких бордюров не съезжать. И вот на пробеге 160 км курок газа самопроизвольно сломался при неполном нажатии. Пальцами чувствую вибрацию и слышу хруст. В голове две версии: либо пружина просто вылетела со своего места, либо отломился кусок пластика, и пружина всё равно вышла из пазов.
Самокат новый — всего 160 км пробега и около двух месяцев с даты покупки. Конечно, нужно везти в магазин — ведь я его не бросал, не бил, а поломка произошла сама по себе. Привез в магазин, заодно указав на хруст при повороте руля.
Примерно через 1,5 недели звонок из сервисного центра (далее — СЦ). Мне говорят: «Переднюю вилку перебрали — был зажат провод. А вот курок газа — это не гарантийный случай: там трещина в корпусе, и вы отказались от платного ремонта».
Сказать, что я просто офигел, — ничего не сказать. На носу сезон, я купил новую вещь, чтобы без проблем ей пользоваться, а в случае поломки — устранить её по гарантии. Отказ в гарантийном ремонте стал шоком. Я спрашиваю девушку: «Как это не гарантийный случай? И вообще, я впервые слышу, что якобы отказался от платного ремонта!»
Потом выяснилось, что «заказчик» — магазин, и это он отказался. При этом меня никто не уведомил. Когда самокат вернулся в магазин из СЦ, я сообщил продавцу, что хочу провести экспертизу. Пусть там и есть трещина, но она явно не по моей вине — я хочу доказать, что это брак.
И тут вопрос: «Когда вы требуете экспертизу, разве не логично, чтобы она выявила виновника?» Думаю, да.
Но:
Договор со мной никто не заключал (не знаю, насколько это законно). Всё происходило на словах.
Уведомили меня просто по телефону, хотя по закону должны были прислать письменное уведомление.
Условия экспертизы были странные: в случае проигрыша я должен заплатить 360 рублей (половину суммы), но без каких-либо документов — просто на слово. Полная сумма выплачивается, только если требуются все бумаги.
День экспертизы. Меня там не было (разные города). Звонят: «Да, там трещина». Я спрашиваю: «Хорошо, а кто виноват?» Мне отвечают: «Вы».
— Почему? Какие аргументы?
— Неправильная эксплуатация.
У меня было ощущение, что меня держат за дебила. Я что, давил на курок газа не вниз (чтобы ехать), а влево-вправо? (Так и не понял, что они имели в виду под «неправильной эксплуатацией».)
Мне говорят: «Вы слишком сильно давили, вот кусок пластика и отломился». Я отвечаю: «Как я мог слишком давить, если там стоит ограничитель? Я физически не могу нажать сильнее, чем позволяет конструкция. Значит, этот пластик не выдержал нагрузки, на которую был рассчитан, — значит, он бракованный!»
На что мне сказали: «Экспертиза этого не покажет. Она только подтверждает или опровергает слова СЦ, но не устанавливает виновника».
Цирк и абсурд. Тогда зачем вообще проводить такую экспертизу? Как я и предполагал, она лишь подтвердила очевидное для меня с платиком и пружиной. В итоге я проиграл и попал на 360 рублей + ремонт курока за свой счёт.
Мораль:
Подумайте, может, стоит немного доплатить и купить нормальную вещь (а не no-name) в магазине, который несёт ответственность за товар и хочет помочь покупателю?
Я теперь 300 раз подумаю, стоит ли там что-то покупать. И если требуете экспертизу — уточните заранее, что она покажет. Выявит ли она виновника? Или просто станет формальным поводом для отказа?

yamauka1234, если вы перепиновывали, расскажите как пожалуйста

Мне тоже наглые свиньи xistore.by отказали в гарантии.
Типа механическое повреждение курка - не надо было на него нажимать при использовании самоката. )))

Вся надежда наглецов, что народ не будет с ними судиться, хотя суд тут выйграть можно.

Эти курки есть по 30рублей на алиэкспрессе у разных продавцов, ничего перепиновывать не нужно если подождать месяц доставку.

https://aliexpress.ru/item/1005009888733936.html

SVing:

Вот бы нас собрать всех и тех кто ещё не отписался. И коллективно накинуться на беспредел. Может в какой нибудь паблик закинуть истории

Я думаю эта наглость тандема xistore/21vek легко лечится обращением в ЗПП и составлением иска в суд - эти оболтусы пару раз оплатят судебные издержки и перестанут беспредельничать - просто обычный обыватель не будет этим заниматься за 30рублёвую запчасть, это надо чтобы было прямо вдохновение.