Езда на нейтралке с АКПП.

iuliia.novik.83:

в гаражах с небольшой горки катился на нейтралке и на ходу Драйв включил.

При таком раскладе действительно не особо страшно для акпп. Если на большой скорости включить Д из нейтралки, то может хватить одного раза для поломки.

iuliia.novik.83:

и вместо видео "недоэкспертов" советует прочесть мануал. Не думаю, что в нём прописана допустимость езды на нейтралке.

А вы читали мануал?
В любом случае, если у вас современный авто или не очень, то водителю при движении руками не надо дергать рукоятку выбора режима из Д в N и наоборот.
Современные акпп, находясь в режиме Д, сами могут размыкать передачу при стоянке или сбросе газа выше определенной скорости. Но я бы рекомендовал эту функцию отключать кодировкой. Т.к. экономия топлива копеечная, а износ фрикционов выше.

iuliia.novik.83:

А по-простому это действие что означает?

Едете к дилеру и говорите "Отключите мне функцию размыкания передач при стоянке или сбросе газа" или типа того. Ну, или не к диллеру, а к тому, кто может кодировать эбу акпп вашего авто.

iuliia.novik.83:

катился на нейтралке и на ходу Драйв включил.

Для чего эти манипуляции????
- экономия
- понты
- маразм
- алкогольное опьянение
-.....???

Dmitry_B:

Отличный способ развалить коробку.
Дело в том, что неизвестно какие пакеты включатся при включении драйва.
Есть риск порвать коробку и немалый.

Показала несколько видео, где объясняется, как включение Драйва при движении резко увеличивает давление на валы двигателя и вызывает удар фрикционов друг с другом (поправьте, если не так поняла суть) - считает, что эта туфта, и рекомендует канал инженера, буксирующего на АКПП фуры.

A.V.M.:

iuliia.novik.83:

катился на нейтралке и на ходу Драйв включил.

Для чего эти манипуляции????
- экономия
- понты
- маразм
- алкогольное опьянение
-.....???

С последним Вы точно погорячились) Похоже, это старая привычка так ездить на механике, ну и вопрос: "Если МКПП от этого не страдает, то почему АКПП должна?" вызвал у меня ступор. Непонятно, зачем так ездить на автомате, где всё максимально упрощено (для водителя).

Berezina:

iuliia.novik.83:

А по-простому это действие что означает?

Едете к дилеру и говорите "Отключите мне функцию размыкания передач при стоянке или сбросе газа" или типа того. Ну, или не к диллеру, а к тому, кто может кодировать эбу акпп вашего авто.

Погуглю про это, так как пока ничего не поняла.

Dmitry_B, жаль,мозги и руки не купить за деньги. Тут через одного такие картинки прислать могутЬ. С мозгами и руками тут сложнее
А автору темы просто заняться нечем.
Просто скучно и недостаток внимания

EuroKwak:

А девять соток $ максимум хватит на контрактную коробку, и то не факт.

Она ж будет идеальной

EuroKwak:

Кот в мешке…

Зато как звучит: Контрактная !!

A.V.M.:

EuroKwak:

Кот в мешке…

Зато как звучит: Контрактная !!

Всегда называл бэ-ушкой) но потом что-то начитавшись форумов горемык с такой же проблемой в АКПП, стал называть её «контрактной»

dalay:

в нормальной коробке есть защита от дурака и включение задней при движении не произойдет, тоже самое с нейтралкой

На N из D на ходу в Субарах возможно переключаться точно)

я своей вообще сказал, что автомат-это не машина, это хрень которая деньги просит, приняла как факт, но ездить отказывается.

vasutka75, две ноги две педали. Акпп это кайф