Покупка авто в Китае

Как купить автомобиль в Китае? Бензин, гибрид или электомобиль. Новый или б/у. Как доставить авто в Беларусь? Делимся опытом, know-how.

3346143:

Проблема в том что всё что я пишу очень не конкретно. Над деталями придётся поработать.

То, что Вы написАли, говорит об одном- Вы понятия не имеете, как именно купить авто в Китае , оформить и привезти сюда.

попался мне видосик на ютюбе (канал русский китаец, покупка от а до я...) На всякий случай инфу оттуда продублирую.
1) Забирается новый авто, за него платится налог - стоимость/11.3
1.5) страховка
2) первичная постановка на учёт (на компанию) (получение китайского птс)
3) получение номеров
4) техосмотр
5) подготовка документов на экспорт получение временных номеров, ещё техосмотр
6) машину забирают на эвакуаторе, транспортировка до границы, затаможка, убытие

Как видим ничего сложного. Про какую-то кампанию с экспортной лицензией ничего нет. Никаких платежей на б/у электричку нет. Надо б только выяснить, можно ли на выезде из Китая затаможить так, чтоб ничего не платить и пообещать типа растамаживать в Беларуси. российскую растаможку оставим для россиян, и все эти ихние утильсборы, птсы. Там вроде есть таможенный транзит и вроде даже авто под ним может перемещаться своим ходом, главное только выехать из страны в назначеное время. Но сколько там из москвы до РБ. Осталось только это всё проверить. Как я понял интерес этого мльчика в баленсиагах, всякий там возврат ндс. Думаю врядли его конторка соглсится забесплатно фактически авто в РБ везти.
Итого по расходам:
комиссия площадке 3-5%, вся эта возня с документами 500$, транспортировка из Китая до Москвы 1000$, из Москвы своим ходом до таможни РБ и тут уже по мелочи.

Выбираем авто, надо оплатить экспортной компании(через T/T(swift перевод) "из за границы"), чтоб они могли получить возврат НДС(9-13% стоимости авто). Машина забирается прокручивается, пару техосмотров, получение экспортных документов, и подбирается транспортной компанией и едет на Хоргос. В Хоргосе машинку подбирает «摆渡人» («проводники/перевозчики») китайский физик садиться в авто и своим ходом переезжает через пункт пропуска - так проще.

На казахстанской стороне надо бы чтоб авто попало на таможенный СВХ, просто заходим с улицы с документиками, оформляем таможенный транзит до РБ и машинка наша на програн-переходе Нур Жолы, около Астаны. Дальше или автовоз..

Правильная схема работы: ищем авто по всем провинциям Китая(скидки в разных провинциях) - покупка через экспортную компанию, из-за возврата НДС доставка внутри Китая вообще бесплатно должна быть, перекинули через границу. Расходы по Китаю 500$ край.
Неправильная схема: как делают сегодня все 100% перегонщиков: не показывают вам цену со скидкой +1500-3000$, доставка по Китаю +2000$, доставка Минск +2000$, итого 7000$.
Видно что в РБ приезжают только авто 25000$+, чем больше цена - тем легче скрыть в ней свой интерес в 7к. Но смысл то китайского что оно дешёвое. Пользуйтесь ИИ, ChatGPT, DeepSeek они знают все ответы и языкового барьера нет, может скоро сам привезу, хочется положить конец всем этим "автодилерам Васян на телефоне"