Велосипедные, велопешеходные и пешеходные дорожки

В населенных пунктах Республики Беларусь и за их пределами имеется немало дорожек, которые принято считать «велосипедными», «велопешеходными» либо «пешеходными». Все ли они действительно являются таковыми согласно законодательства? Очевидно, что на практике неверное отнесение участниками дорожного движения (велосипедистами и пешеходами) конкретной дорожки к одному из их возможных видов создает угрозу столкновения велосипедистов и пешеходов, двигающихся по одной и той же дорожке, вызывает конфликты и разборки.
ОО «Минское велосипедное общество» проанализировало теоретические и практические проблемы выделения и обозначения различных видов дорожек в Беларуси. С результатами анализа можно ознакомится в статье Какие существуют проблемы выделения и обозначения велосипедных и пешеходных дорожек в Беларуси согласно ПДД и СТБ 1300
Был сделан вывод, что имеющиеся недостатки (пробелы и противоречия) в законодательстве (ПДД и СТБ 1300-2014), а также неоднозначная практика его применения вызывают не только теоретические, но и практические проблемы при выделении и обозначении велосипедных, велопешеходных и пешеходных дорожек. Соответственно, планируется направить предложения по корректировке ПДД и СТБ 1300.
Предлагается в этой теме обсудить указанные проблемы. Также все желающие могут написать сюда свои пожелания по корректировке ПДД и СТБ 1300, которые будут проанализированы и учтены при подготовке предложений по их совершенствованию.

Не думаю, что кто-то занимался подсчетом настоящих велодорожек. Субъективно могу сказать, что проблемных велодорожек или велопешеходных дорожек гораздо больше.

Насчет общения с ГАИ, опять же, не могу говорить за всех велосипедистов. Но в МВО до сих пор данные проблемы не поднимали в ГАИ.

Есть несколько публикаций в сети, где также задаются вопросами обозначения велодорожек и не только. Вот парочка:
ПДД для велосипедов в Беларуси
см. раздел "Несовершенство Правил"