Обязательна ли смена роликов вместе с ремнём ГРМ

Oldraven,

Т.е. с точки зрения официального сервиса ремень на данном двигателе менять не нужно при условиях 55 тыс. и 9 лет.

П.С. регион другой, более западный, с положительными температурами круглый год.

Dervik:

Oldraven, машина машине рознь на этой (о которой писали выше) 20000 км замена свече, не вводите народ в блудняк а то начнут экономить....

я говорю о VW

al_chemist:

Oldraven,

Т.е. с точки зрения официального сервиса ремень на данном двигателе менять не нужно при условиях 55 тыс. и 9 лет.

П.С. регион другой, более западный, с положительными температурами круглый год.

время не влияет

если ролик не свистит, если сальники не текут и масло на ремень не попало

то можно ездить

повторюсь, для оговоренного случая - VW с пробегом меньше 90 тыс с момента последней замены ремня ГРМ с роликами

Don Capone:

однозначно менять ГРМ с роликами!

как дети малые! ну это ж прописные истины, которые нужно знать каждому покупателю свежепригнанной машины!

а еще и масло, жидкости, фильтры, свечи (желательно)

полностью согласен, встречаются правда уникальные случаи когда немец перед продажей авто полное ТО делает

но складывается впечатление, что авто покупают как за последнюю тысячу, так и за последние 15000 ежиков

и ломаться она не будет, и обслуживать ее не надо

al_chemist, лучше поменяй - спокойнее на душе будет следующие 60 тыщ, это уже как прописная истина, забрал у другого хозяина - меняй все расходники, а то потом то то то се и не бушь знать что из-за чего

Вообще не вижу причин для замены роликов. Сомнения только по ремню.

хм, ну могу сказать только одно что ЖЕЛАТЕЛЬНО менять ремень вместе с роликами т.к. эти ролики ходили уже под ремнем и при натяжении нового с ними (тьфу*3) может ченить приключиться, так что меняй комплектом и забудь

Shura1:

Oldraven:

я сотрудник дилерской станции VW

а свечей на 60 тыс хватает, тех которые мы продаем...

Зуб даете ??? ЛОЛ

Пару баков на "проверенных" заправках и ваши крутые свечи в помойку

...а так же амортизаторы проверяйте методом загрузки 4-х мешков с картошкой и ездой на полигоне

нету жалоб на свечи у клинтов

Dervik, платиновые на Фордах (Zetec) и Тойотах по 100 тыщ ходят.

Don Capone:

сорри за оффтоп...

Shura1, это из практики или теоретически. а то я себе такие (motorcraft) поставил в зетек 1.8 и не знаю, на сколько вообще рассчитывать?

Это на НОРМАЛЬНОМ бензине

Oldraven, А на каком это срвисе вы работаете?

Вопрос такой: какие ремни нужно поставить на VW Golf 3 1997, 1,8 бензин

Предложили какие то (не помню какие, но сказали, хорошие) на Бош автосервис

Лучше поставить оригинальные или какие то другие но хорошие?

AMDima:

Хотелось бы услышать - что-нить и про надежность роликов на пежО 306... АТО ПОРА УЖЕ РЕМЕНЬ МЕНЯТЬ...

Ролики надежные, но менять надо вместе с ремнем.