Электросамокат Kugoo X1

а почему такая бешенная цена? в Москве 30к, на другие модели цена смотрел соизмеримая, а тут жуткий разбег

Вот и я стал счастливым обладателем Kugoo X1. Хорошо, что не покупал у наших барыг - позвонил в Москву и там без проблем забронировал на 4 дня. Потом нашел у нас нормального мужика который туда-сюда гоняет любые товары и договорился чтоб он там купил. В итоге обошлось 1066 сам самокат (цена в России везде фиксированная) плюс доставка 50 р. Профит вышел 100 баксов

wolfgam:

AlexLes:

Вот и я стал счастливым обладателем Kugoo X1. Хорошо, что не покупал у наших барыг - позвонил в Москву и там без проблем забронировал на 4 дня. Потом нашел у нас нормального мужика который туда-сюда гоняет любые товары и договорился чтоб он там купил. В итоге обошлось 1066 сам самокат (цена в России везде фиксированная) плюс доставка 50 р. Профит вышел 100 баксов

Добрый день. какие впечатления?
может уже пришлось что дорабатывать? как подвеска себя ведет?

Это мой первый самокат, до этого катался только на шеринговых xiaomi. Ну первые впечатления когда достал из коробки - вауу. Собрано качственно, чувствуется тяжесть и толщина металла. Нигде ничего не подтягивал - закрутил спидометр и рычаг тормоза мультитулом, который шёл в комплекте и вперед. Просто катануть кружок вокруг стоянки не получилось - хочется ехать и ехать, дальше и дальше куда глаза глядят, захватывает. Скорость набирает быстро, но не резко. Вполне достаточно для города первой передачи, но приятно греет мысль что есть еще 2я и 3я! Шумный в пределах 8-12 км/ч, прям вой от мотор-колеса идёт, на 20 км/ч и выше вообще тихий. Нравится, что тормозить можно рекуперацией, причем силу торможения можно регулировать.По плавности хода - с его 8,5 шиной спереди 8 литым колесом сзвди я скажу так: он проедет везде, но наибольший кайф ловишь когда едешь по идеально гладкому асфальту. По плитке не трясет, но уже чувствуется, что это именно плитка, и тут плавности не будет, немного легкой не надоедливой вибрации будет (а у нас 80% тротуаров увы из плитки:(, а по кривому асфальту вообще больше 12 км/ч не разгонишься. Задняя подвеска с моими 70 кг сразу вполовину сжалась, но она отлично отрабатывает все неровности на пути. С бордюров не прыгаю, всегда спешиваюсь. Клиренс хороший. Вообще если сказать коротко в двух словах об этом самокате это - компактность + мощь. Его 19 кг заношу на 4й этаж без остановок, перекладывая один раз с одной руки на другую. Если сравнить с велосипедом, то понимаешь насколько удобнее на велике ездить по городу по любым покрытиям, но когда едешь по велодорожке обгоняешь абсолютно всех - что по разгону, что максимальной, что по крейсерской средней скорости уделает абсолютно любой вел. Так что для покатушек великолепный самокат, но для езды на работу я наверное бы присмотрел лучше на 10 колесах и с подвеской например семейство М4, он комфортнее, но если нужна компактность, то и этот подойдет, главное, чтобы на пути не было откровенно разбитых дорог. Из доработок - смазал маслом тросик тормоза, стал немного мягче нажиматься. Чутка люфтит рулевая стойка, но я не обращаю внимания и так катаюсь, меня это не напрягает

skandinav:

Добрый день! Откатал сезон, хочу начать новый, но хотелось бы свозить его на ТО, так сказать покрутить, смазать и т.д. Подскажите, где в Минске лучше это сделать?

Присоединяюсь к вопросу.

цена растет....ждем ей 1600р.