Зубр Blue New (72 А/ч)

взял такой осенью 2010 на бензиновую Audi 80 B3

Пока хорошо.

покемон:

На пыжике этой зимой годовалый Зубр приказал долго жить,наверное волки загрызли,больше ему НЕВЕРЮ!

С говна конфетку не слепишь! ИМХО

А как с гарантией, меняли нет? На него должны давать 2 года.

покемон:

На пыжике этой зимой годовалый Зубр приказал долго жить,наверное волки загрызли,больше ему НЕВЕРЮ!

С говна конфетку не слепишь! ИМХО

верно заметил-из говна нет,не слепишь. что касается зубра,то он,как и всё беларуское,только по этикетке беларуский.пластины закупаются на ЕХIDE, он же Centra.Deta.EXIDE и др.... у нас происходит только сборка и как обычно присутствует человеческий фактор. и именно на выходе с конвейера при контроле качества.попробуй потыкать нагрузочной вилкой целый день,да ещё с бодуна а так батарейка неплохая.если с конвейера сошла нормальная ходит довольно долго.выдерживает все заявленные параметры не в пример некоторым импортным с укороченными пластинами(снизу) и другими хитростями.по гарантии меняется без проблем,а вот пластины сами по себе не осыпаются

Так нормальные аккумуляторы или нет?

www Беларуский Партизан посмотрите

Какая цена токой и АКБ. Мы не настолько богаты что бы покупать дешевые вещи.

У меня был Зубр 72 или 77 не помню честно говоря. Отходил более 4 лет на пассате 2 дизельном. Подводил редко, только заряядки с гены на 55 не сильно ему хватало! а так все хорошо было, этой зимой на 5 год скончался, летом ещё буса Т4 заводит)

Покупал 2 года назад машину. Стоял аккумулятор Зубр на 55 А/ч. До сих пор на нем езжу. Правда в сильный мороз очень сильно разряжается, до -20 двигатель запускает, но с большим трудом. Видимо аккуму уже много лет, поэтому немного уставший.