Ответить
  • Buddy MemberАвтор темы
    офлайн
    Buddy Member Автор темы

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #61685

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 19 января 2011 19:05

    Добрый день всем!

    Обращаюсь за помощью: на носу первая экспортная поставка (пока пробный экземпляр продукции), а я боюсь по незнанию чего-то упустить.

    Кто-нибудь может рассказать, каков порядок действий, просто по пунктам, например: 1. получение сертификата 2. затаможка 3. .... и т.д.?

    Что нужно сделать?

    Речь идёт об экспорте в пределах СНГ.

    Заранее спасибо за помощь!

  • B.S. Senior Member
    офлайн
    B.S. Senior Member

    10217

    19 лет на сайте
    пользователь #72474

    Профиль
    Написать сообщение

    10217
    # 19 января 2011 21:35

    Для начала почитайте:

    http://bel.biz/files/guide.pdf

    "Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы" (с)
  • Buddy MemberАвтор темы
    офлайн
    Buddy Member Автор темы

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #61685

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 28 января 2011 13:35

    Спасибо!

    Правильно ли я понял, как будет проходить процедура?

    1) Оформляем документы (Инвойс, Упаковочный лист, Контракт, сертификат СТ-1);

    2) Загружаем у себя на складе товар в машину перевозчика;

    3) Перевозчик даёт мне бланки CMR-ок;

    4) Я заполняю на месте CMR;

    5) Едем вместе с перевозчиком на ПТО;

    6) Затомаживаем;

    7) Перевозчик уезжает.

    Так всё, или нет? Есть ещё что-нибудь?

    В частности, меня смущает тот момент, что бланк CMR мне выдаёт перевозчик.

    А как же накладная? Ведь CMR это по сути и есть накладная? Значит это должен быть бланк строгой отчётности? А ведь бланки строгой отчётности регистрируются на организацию-продавца!

    Или кроме CMR, я должен выписать ещё какую-то накладную?

    Какие ещё документы я должен дать перевозчику, чтобы он нормально прошёл таможню? И какие документы я должен передать покупателю, чтобы он нормально растаможил?

    Груз едет в Украину.

    Прошу совета. Помогите новичку, впервые этим занимаюсь, спросить не у кого, а мой покупатель в Украине - очень серьёзная фирма, страшно боюсь облажаться из-за какой-нибудь ерунды, по неопытности.

    Заранее спасибо!

  • B.S. Senior Member
    офлайн
    B.S. Senior Member

    10217

    19 лет на сайте
    пользователь #72474

    Профиль
    Написать сообщение

    10217
    # 28 января 2011 15:46

    Так всё, или нет? Есть ещё что-нибудь?

    Экспорт у нас (преимущественно) электронный. Заранее найдите таможенного агента. В том числе, и для контроля Ваших документов.

    CMR и (при необходимости TIR Carnet - что это такое, подскажет агент, перевозчик или гугл) может заполнить таможенный агент. CMR бланк строгой отчетности, покупаем строго на себя или просим , чтобы дал перевозчик (У него тоже будет такой же, строгой отчетности). Кроме CMR можно выписать ТН-1, если бухам сильно хочется.

    Груз также могут сопровождать специфические документы, которые зависят от характера груза.

    "Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы" (с)
  • Buddy MemberАвтор темы
    офлайн
    Buddy Member Автор темы

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #61685

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 28 января 2011 17:45

    Спасибо! Буду пытаться :)

  • Buddy MemberАвтор темы
    офлайн
    Buddy Member Автор темы

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #61685

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 31 января 2011 09:33

    А объясните мне, пожалуйста, следующий момент.

    Покупатель попросил в договоре написать условия поставки CIP Киев. На самом деле за перевозку будут платить они (в Киеве наличными), но попросили указать CIP Киев, чтобы платить меньше пошлин (ведь таким образом в сумму не включена перевозка).

    Но формально, по документам, получается, что перевозку оплачиваю я. Но на самом деле никаких перечислений я перевозчику делать не буду.

    Не будет ли из-за этого проблем?

    Заранее спасибо за помощь.

  • Buddy MemberАвтор темы
    офлайн
    Buddy Member Автор темы

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #61685

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 31 января 2011 09:53

    И ещё, подскажите, пожалуйста: какие CMR мне нужно приобрести? Ведь они бывают разные...

  • B.S. Senior Member
    офлайн
    B.S. Senior Member

    10217

    19 лет на сайте
    пользователь #72474

    Профиль
    Написать сообщение

    10217
    # 31 января 2011 10:52

    Buddy,

    И ещё, подскажите, пожалуйста: какие CMR мне нужно приобрести? Ведь они бывают разные...

    Разные по количеству листов ? Берите по максимуму. Не намного дороже.

    "Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы" (с)
  • Buddy MemberАвтор темы
    офлайн
    Buddy Member Автор темы

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #61685

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 31 января 2011 11:05

    Ясно. Спасибо. А по поводу предыдущего вопроса у Вас нет соображений?

  • Sammy Senior Member
    офлайн
    Sammy Senior Member

    10784

    25 лет на сайте
    пользователь #100

    Профиль
    Написать сообщение

    10784
    # 31 января 2011 11:45

    Buddy, как бы не кинули. по контракту вы поставляете за свой счет в киев

  • B.S. Senior Member
    офлайн
    B.S. Senior Member

    10217

    19 лет на сайте
    пользователь #72474

    Профиль
    Написать сообщение

    10217
    # 31 января 2011 11:57

    Buddy,

    Не заметил Ваш предыдущий вопрос.

    Покупатель попросил в договоре написать условия поставки CIP Киев. На самом деле за перевозку будут платить они (в Киеве наличными), но попросили указать CIP Киев

    Если Вы укажете СИП, Вы потом не сможете закрыться по бухгалтерии, ибо официально именно Вы должны будете платить за транспорт. Кривая схема.

    "Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы" (с)
  • Buddy MemberАвтор темы
    офлайн
    Buddy Member Автор темы

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #61685

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 31 января 2011 13:05

    Спасибо! Поменяли на FCA.

    Хотя покупатель уверял, что уже много раз так делал со своими поставщиками, и никогда не возникало проблем.

  • B.S. Senior Member
    офлайн
    B.S. Senior Member

    10217

    19 лет на сайте
    пользователь #72474

    Профиль
    Написать сообщение

    10217
    # 31 января 2011 13:53

    Buddy,

    У поставщика и не возникнет проблем. Они у Вас возникают.

    "Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы" (с)
  • Buddy MemberАвтор темы
    офлайн
    Buddy Member Автор темы

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #61685

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 1 февраля 2011 10:48

    B.S., спасибо! Поменяли контракт.

    А скажите, нужно ли делать акт загрузки?

    Заранее спасибо.

  • B.S. Senior Member
    офлайн
    B.S. Senior Member

    10217

    19 лет на сайте
    пользователь #72474

    Профиль
    Написать сообщение

    10217
    # 1 февраля 2011 10:58

    Buddy,

    А скажите, нужно ли делать акт загрузки?

    В зависимости от того, какие еще документы Вы делаете / не делаете. На этом этапе я рекомендовал бы обратиться к декларантам.

    "Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы" (с)
  • Buddy MemberАвтор темы
    офлайн
    Buddy Member Автор темы

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #61685

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 1 февраля 2011 18:43

    B.S., спасибо, завтра так и сделаю. А подскажите, пожалуйста, еще один момент: мы отправляем оборудование для АЗС, оно представляет собой, грубо говоря, ящик размером 1х1х1 метр. Но вместе с ним идёт стойка, то есть просто железная палка длиной 2 метра. Она не помещается в коробку и потому мы кладем ее отдельно. Она должна оформляться как отдельное место?

  • B.S. Senior Member
    офлайн
    B.S. Senior Member

    10217

    19 лет на сайте
    пользователь #72474

    Профиль
    Написать сообщение

    10217
    # 1 февраля 2011 19:17

    Buddy,

    Она не помещается в коробку и потому мы кладем ее отдельно. Она должна оформляться как отдельное место?

    Да. Хотя, что Вы понимаете под

    Она должна оформляться как отдельное место

    ?

    "Если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, это расходы" (с)
  • Buddy MemberАвтор темы
    офлайн
    Buddy Member Автор темы

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #61685

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 1 февраля 2011 23:51

    Ну то есть, допустим, в документах, которые мы должны подавать на получение сертификата СТ-1, есть графа: количество мест.

    Единица оборудования у нас одна. Но мест получается два?

  • kassiopea Senior Member
    офлайн
    kassiopea Senior Member

    15326

    16 лет на сайте
    пользователь #202505

    Профиль
    Написать сообщение

    15326
    # 2 февраля 2011 01:15

    разобранный вид одной единицы.:)

    штука одна, а мест может быть и сто (имхо)

    Сон разума рождает чудовищ
  • Buddy MemberАвтор темы
    офлайн
    Buddy Member Автор темы

    396

    19 лет на сайте
    пользователь #61685

    Профиль
    Написать сообщение

    396
    # 2 февраля 2011 01:18

    kassiopea, так и есть - разобранный вид одной единицы

    вообще, что такое "место"? нигде в интернете не смог найти толкового определения