Nokian WR G2

Согласен на 100%. Купил себе. Оказалось,говно редкое!!! Не гребёт и не тормозит никак. Выброшенные деньги.

ВасяСпилорамы,

Не путайте Nokian WR, который снят с производства в 2008 году и Nokian WR G2 (generation 2)

WR G2 никогда не шел MADE IN EUROPE. он делается либо в финляндии, либо в РФ.

А последний ваш абзац вообще ниочем. Набор слов из мысли не по теме!

ВасяСпилорамы:

ставил на свою заднеприводную(форд скорпио 2,3 ... доведеный руками (разве что подкачки задних мартеров не было ( нокиан ,покупал не ЕС а имено финку ,через 2 года (меняю зима-лето постояно) отдал следующему (явно перекупу) за 2 листа .резинка (WR ка) отличная. только смотрите что бы не "евросоюз"

искал на рынке под свою (ну нрава мне что бы всё как с завода,от касетной магнитолы до ...) ... предложения только с рынка .

P.S простой ,спокойный, и реально любитель фордов (от "фиесты" (малютки) до 500 сотового , фанат "вэнов" (кода шеви астро (4х4) нежно скулили ) Форд ... (не устаньте) погуглите .

Что за бред? Собери портфель и бегом на уроки !

WR G2 - очень жесткая.... не советую, она явно уступает WR (которая делалась до 2008 года)

Ужасная резина... отъезд два года. Не рекомендую, плохо ведет себя на снегу и льду.

Отъездил на этой резине производства РФ уже 3 зимы на Рено-Колеос с авто-полным приводом.
И еще минимум 2 проезжу.
Не наблюдал ни частых сработок АБС, ни ЕСП (может просто езжу соответственно сезону )
Нормально гребет и в глубоком снегу с включенным полным приводом, но, конечно, не надо ж и нарываться - перефразируя известную фразу: чем круче резина, тем дальше от цивилизации сядешь и на большей скорости в кювет улетишь
Наблюдался только небольшой боковой снос всеми осями при повороте через трамвайные пути (по железу рельсов), но мне кажется тут и шипы не помогут.
А если учесть особенности наших зим в последние годы - реальные хорошие морозы и хороший снег максимум 2-3 недели за сезон - то нормальная резина по соотношению цена-качество-потребительские свойства.
Для любителей погонять по заснеженным и скользким трассам могу посоветовать только шипы (но что на них всю остальную зиму делать, не знаю).

Отъездил сезон, стоит на Ксаре Пикассо. Однажды на кольцевой на примерно 100 пришлось наехать одной стороной на кромку мокрого снега вдоль разделительной. Никаких эмоций, машина даже не попробовала отклониться или улететь. По мокрой дороге и каше физически ощущается что прилипаешь к дороге. АБС тоже срабатывал за зиму раза два, не более. Ну а что касается льда, так тут ничего не поможет, если что, и тут дело не в этих шинах.

Мне она показалась достаточно мягкой. Но особого износа не заметил, хватит еще надолго.

Удалено

Почитал комментарии и не понял, люди ездящие по "говнам" покупают городскую резину, смешно. Сам купил wr d3 (РФ). Поездил зиму (около 10т.км), отличная городская резина. ИМХО WR G2 относиться к этому же типу.

etum, а что Вы хотите от этой резины. Это центрально-европейская зима. Она сделана для немецких автобанов, а не для снега и льда. А те кто ее хвалят никогда не ездили на Хакке 3, 5, 7 или 8, да и по ходу на нормальной скандинавской зиме не ездили. Страна производства здесь вообще ни при чем.

p.s. шипованный michelin делают только в россии