Товарищ попал в ДТП.Разбор полетов все дела.(не виноват)
После за успокоительной бутылкой пива возник спор о поведении водителя в данной ситуации: Стоит на перекрестке(впереди стоит машина) сзади влетает рейсовый автобус МАЗ(позже водитель автобуса поясняет ДТП отсутствием тормозов-и это в рейсовом автобусе на маршруте полном людей 
).Жопа вдребезги а по инерции догоняет впереди стоящую машину морда ободрана.Сама суть спора:должен ли водитель держать тормоз во время стоянки,тиснуть ли тормоз во время самого удара(цель сохранить в целостности морду,но ужесточить удар) либо не нажимать а закрыть глаза и ждать когда все закончится.
Интересно узнать кто и что думает по данному поводу???
-
Junior MemberАвтор темыофлайнJunior Member Автор темы
61
20 лет на сайте
пользователь #2094761# 22 июля 2004 10:57Из любого положения есть как минимум два выхода!!! -
# 22 июля 2004 11:05
Alex-66, если машина на тормозах - жопе больше достанется. Как и твоим шейным позвонкам.
В противном случае есть шанс по морде подушкой получить-лобовик/лоб на прочность проверить об впереди стоящую.Хотя если сзади МАЗ хорошо вошел, то на тормозах ты-без томозов, то под нож машину или на Малину. Ибо не жилец она уже. На 99.9%.
Мой вариант - без тормозов лучше будет.
З.Ы. Были тут фотки Пассата Б3-"хэтчбека" из свадебного кортежа. Жып-Патруль постарался.
. -
Senior MemberофлайнSenior Member
2175
21 год на сайте
пользователь #130062175# 22 июля 2004 11:09Товарищу в зад въехала машина, в зад которой влетел пъяный летчик.
Если бы на тормоз не нажал, пришлось бы еще морду восстанавливать.
А так - в 10 см от впередистоящего мерса остановился...
А удар больше/меньше по-любому деньги не существенно отличаться будут... Даже по покраске - дешевле пару элементов сзади красить, чем + еще пару спереди. (имхо)P.S. Имею в виду не экстремальный случай (с МАЗами/БелАЗами сзади)
-
Клуб друзей МТСофлайнКлуб друзей МТС
17224
22 года на сайте
пользователь #361317224# 22 июля 2004 11:15Shura1, угумс, есть у меня те фотки
al_vas.at.[censored]/111.jpg
al_vas.at.[censored]/222.jpg
Только вот тутбай собака глючит
Кому интересно может пока вот так их зазырить.
http://mail.[censored]/Session/154631-CVXnSEBrU5Y0Df0ZdGkX/WebFile/111.jpg
http://mail.[censored]/Session/154631-CVXnSEBrU5Y0Df0ZdGkX/WebFile/222.jpg
Правда очень скоро они недоступны бут.
По сабжу. От перемены мест сумма ущерба не измениться. ИМХО.
-
# 22 июля 2004 12:47
В страховой очень умные сидят.
Были неоднократные случаи, когда морду страховка не покрывала(при ударе в жопу). Говорят мол дистанцию надо держать.525iX -
# 22 июля 2004 13:02
ippollo:
В страховой очень умные сидят.
Были неоднократные случаи, когда морду страховка не покрывала(при ударе в жопу). Говорят мол дистанцию надо держать.Страховая тут никаким боком. Не их собачье дело дистанцию рассчитывать.
Кто виноват определяет ГАИ.
И если указано в протоколе ГАИ, что разбита морда-боковина-жопа, то за все и насчитают.. -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
4215
20 лет на сайте
пользователь #222584215# 22 июля 2004 13:30ippollo:
В страховой очень умные сидят.
Я бы сказал очень жадные.
По сути, кто-нибудь держит тормоз или смотрит в зеркало, если сзади уже кто-нибудь стоит?
Нет ничего важнее любви -
# 22 июля 2004 15:28
... тормоз держу только если машина куда-то катитсякогда, а вот в зеркала смотрю постоянно. Пару раз зад спасало.
-
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
8110
21 год на сайте
пользователь #71928110# 22 июля 2004 16:48Гарри:
... в зеркала смотрю постоянно. Пару раз зад спасало.
Оч. полезная привычка. А еще я бы посоветовал НЕ выкручивать руль, когда хочешь повернуть налево и пропускаешь встречных. В этом случае от удара сзади не выкатишься под встречные машины.
"Система живет ради себя уже очень давно./ Система хочет, чтобы тебе было все равно." -
# 23 июля 2004 09:46
тормоз держу почти всегда (фих его знает... привычка). очень согласен с Shura1, т. к. в этом случае "очень достается шейным позвонкам": бимер 7-ой въехал по сути на небольшой скорости, но шея еще дня три болела... но че та у него морда была в более плачевном состоянии чем "мой зад".
зимой знакомому, стоящему на сфетофоре перед пеш.перех. въехал в зад маз-грузовик... там уже совсем все равно, что ты держишь, как держишь... только вот он говорил: "очень неприятные ощущения, когда понимаешь, что тебя не по твоей вине выносит на переход и ты можешь сбить человека..."
УСПЕХОВ -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
632
23 года на сайте
пользователь #164632# 23 июля 2004 11:57lonesome wolf:
Я бы сказал очень жадные.
По сути, кто-нибудь держит тормоз или смотрит в зеркало, если сзади уже кто-нибудь стоит?Тормоз обычно держу, в зеркало поглядываю. Также поглядываю в зеркало, если приходится резко скорость снижать (если успеваю, конечно
. Если сзади подозрительно быстрый олень, стараюсь тормозить по возможности плавнее, или выезжать вперед за линию (если дело на светофоре). -
Senior MemberофлайнSenior Member
1020
22 года на сайте
пользователь #29461020# 23 июля 2004 12:49Belceller:
А еще я бы посоветовал НЕ выкручивать руль, когда хочешь повернуть налево и пропускаешь встречных. В этом случае от удара сзади не выкатишься под встречные машины.
Я бы посоветовал!!!
Да это прописная истина, которую знают все без исключения воспитанники детского сада с афтомобильным уклоном...[Один из признаков мудрости — не брать силой того, что можно взять добром] -
Клуб СамоделкиныхофлайнКлуб Самоделкиных
27563
22 года на сайте
пользователь #512727563# 23 июля 2004 12:56бимер 7-ой въехал по сути на небольшой скорости, но шея еще дня три болела...
ну не знаю прям. мне маршрутка в зад на перекрестке была въехала. От удара магнитолла вылезла из панели почти полностью (сидит она там ну очень плотно), но вот чтоб шея болела мне или моим пасажирам не помнюЕсли проблему можно решить за деньги, то это не проблема - это расходы. -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 23 июля 2004 15:04Shura1:
krt, и ты башку намертво привязываешь к ним, к подголовникам ?
нет, адекватно регулирую... они для этого и нужны...
если отрегулировать неправильно - будет только хуже
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
УСПЕХОВ
-
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
8110
21 год на сайте
пользователь #71928110# 23 июля 2004 16:28kos:
Belceller:
А еще я бы посоветовал НЕ выкручивать руль, когда хочешь повернуть налево и пропускаешь встречных. В этом случае от удара сзади не выкатишься под встречные машины.
Я бы посоветовал!!!
Да это прописная истина, которую знают все без исключения воспитанники детского сада с афтомобильным уклоном...Ну, эт как сказать. Иногда возникает ощущение, что в этом ДС не учат даже поворотники включать, не то что манипуляции с рулем осваивают.
И обрати внимание, КАК народ стоит перед поворотом."Система живет ради себя уже очень давно./ Система хочет, чтобы тебе было все равно." -
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
24
21 год на сайте
пользователь #940524 -
Senior MemberофлайнSenior Member
1494
20 лет на сайте
пользователь #184751494# 27 июля 2004 03:16ippollo:
В страховой очень умные сидят.
Были неоднократные случаи, когда морду страховка не покрывала(при ударе в жопу). Говорят мол дистанцию надо держать.Интересно а как можно не саблюдать дистанцию если ты уже остановился в 1 метре от впереди стоящей машины и стоишь. (Вывод: Значит ты дистанцию соблюдал.)
ДТП- Дорожно транспортное проишествие механического транспортного средства находящегося в движении (Но ты не двигался, тебя двигали!)
Насчёт страховки и страховщиков - оценивать конечно возьмётся компания виновного которой и выплачивать страховку (но можно любезно отказаться от их услуги в оценке и обратиться к другому (не заинтересованному страховщику) и оценить затраты на восстановление авто у него)
