ОСТОРОЖНО! чудо-бензин на заправках А-100!!!

Заправился недавно некой волшебной жидкостью из пистолета с надписью "АИ-92" на этой заправке в количестве 20 литров.... мне говорят еще "акция!.. скидки!!!... заливайте больше!!!" но на эту хрень я не ведусь
Так вот. по "техническим причинам" бензобак в рабочем корыте временно отключен и мотор сосет бензин прямо из канистрочки - так что реальный расход я вижу наглядно.
И я немного охренел когда мое корыто сожрало эти 20 литров за 150 км пробега по трассе - хотя обычный расход бензина у меня всегда 6-7 литров на сотню - а тут получилось аж в два раза больше!... мотор работал чуть странновато хотя корытце бежало так же резво
Никаких утечек топлива нигде выявлено небыло - и я, уже будучи опечаленным предстоящей разборкой и чисткой карбюратора( "наверное засорилось что-то" ) ,оправляюсь в обратный путь в Минск по тому же маршруту и с тем же режимом - только уже заправившись на "беларусьнефти"
И О ЧУДО!
на обратную дорогу у меня ушло всего-лишь 10 литров как и обычно это происходило и как это должно быть по характеристикам корыта!
"Совпадение?.. Не думаю!"
... я и раньше замечал что расход бензина пляшет неслабо время от времени но и в голову не могло прийти что может твориться такое!
так что ребята, лучше вы на А-100 не заправляйтесь

поздравляю - но на дикий расход не всем насрать... более с служебных водилы все-равно сольют

возможно вопрос в непостоянстве качества?... у меня-то как раз на их бензине перерасход налицо вылез благодаря канистрочке - когда с баком ездил тоже не замечал перерасхода: ну чуть больше.... ну чуть меньше...."ну может газанул лишнего или свеча засорилась".... корыто свое знаю вдоль и поперек так что шибки быть не может - перерасход именно от качества топлива,сталкивался уже с таким на Украине, в Беларуси - не ожидал.... да и вон народ активно жалуется на недолив на А-100. который на самом деле может быть просто перерасходом

вершина технической мысли - это механический впрыск в твоем дизельном корчвагене.... а " карбюратор- бальбулятор" он же по умолчанию у теперешних "инженерно-продвинутых" считается генератором случайных чисел в расходе топлива.... и это меня пытается учить человек. не способный отказавшую свечу зажигания в двигателе определить - хотя и не обязаны крупные специалисты разбираться в этих старинных технологиях

Давно, лет пять назад, отказался от этого бренда (А100) именно по этой же причине. На моём моновпрысковом корче это выражалось в туплении и повышенном расходе. Если повышенный расход я мог стерпеть, то тупление и невозможность нормально ускориться меня явно раздражало. В общем было явно заметно, что бензин некачественный. Заливал 95-й. Для тех, кто пытается возразить "серьёзными" аргументами типа "ветер встречный", сообщаю, что для уверенности в своих выводах я несколько раз "переходил" от одного бренда к другому, чтобы не сомневаться и "почувствовать разницу". Вполне возможно, что такая ситуация возникает не повсеместно, а только на одной заправке (заправлялся тогда почти всегда на машиностроителей), может воруют, мешают что-то с чем-то - я не знаю. Как обстоят сейчас дела на А100 - также без понятия. Заправляюсь на Белнефтехим, качество устраивает.

sergeisergeevich, у вас, тем не менее, тоже одни эмоции , без замеров и фактов. Причин, для того что-бы авто тупило - уйма. А зная топикстартера лично, мимо пройти не захотел...

Просто смысл поста? Это ведь не жалобная книга А-100. Погрешность измерения на 20 литрах - огромная. Влияние внешних факторов - тоже. На А-100 не работаю. И ко многим другим маркам имеется больше претензий по качеству и отпуску топлива.

Расскажу и я об А-100 около семи лет назад был у меня форд сиерра (карбюратор), Так вот в зимнее время заправившись на А-100 поехал на работу в ночную смену, с утра вышел а авто не заводится, Как оказалось в фильтре замерзло топливо (скопление конденсата), больше на эту заправку ни ногой, с данной проблемой больше не сталкивался.

Masic:

Расскажу и я об А-100 около семи лет назад был у меня форд сиерра (карбюратор), Так вот в зимнее время заправившись на А-100 поехал на работу в ночную смену, с утра вышел а авто не заводится, Как оказалось в фильтре замерзло топливо (скопление конденсата), больше на эту заправку ни ногой, с данной проблемой больше не сталкивался.

И зимой (в самые суровые морозы), и летом заправляюсь топливом А-100 - ездит только так машина, заводится как положено, без проблем.

papirosnik:

Понимаю, что пост довольно старый.
Но не могу не поделиться, что творится на А100 сейчас.
Замерял неоднократно, езжу много.
25 литров мне хватает с Бреста до Минска, если запправляюсь на заправках отличных от Трайпл и А-100.
И 30 не хватает, если заправляюсь на А-100 с абяцанками "бонусай" и "дома ля мора".
Кроме того в холодную погоду машина тупит на А100-шном топливе неимоверно.
Витаю вас, говнозаправка.

Сегодня после заправки 95 бензином на А-100 машина стала дёргаться, тупить. Не могло же в машине что-то вмиг сломаться, тем более до заправки машина чувствовала себя прекрасно. Так что грешу именно на качество топлива на этой сети заправок.

l_a_bus:

1626692:

papirosnik:

Понимаю, что пост довольно старый.
Но не могу не поделиться, что творится на А100 сейчас.
Замерял неоднократно, езжу много.
25 литров мне хватает с Бреста до Минска, если запправляюсь на заправках отличных от Трайпл и А-100.
И 30 не хватает, если заправляюсь на А-100 с абяцанками "бонусай" и "дома ля мора".
Кроме того в холодную погоду машина тупит на А100-шном топливе неимоверно.
Витаю вас, говнозаправка.

Сегодня после заправки 95 бензином на А-100 машина стала дёргаться, тупить. Не могло же в машине что-то вмиг сломаться, тем более до заправки машина чувствовала себя прекрасно. Так что грешу именно на качество топлива на этой сети заправок.

почему не на остаток с другой заправки?

Потому что до заправки на остатках она замечательно доехала. И только после заправки стали происходить глюки. На А-100 это вторая заправка в жизни моей машины. И именно после заправки в этой сети у машины глюки. Постоянно заправляюсь на синеньких и зелёненьких и проблем никогда не возникало. А на эту пришлось сегодня заехать по пути.