Geely Atlas

https://auto.onliner.by/2018/08/13/lifan-15

КК- китайскоекачество

Alex25:

https://auto.onliner.by/2018/08/13/lifan-15
КК- китайскоекачество

Да ну ) Атлас - он не гниет. Это не старые гниющие Джили

ССЗБ - типичный пример, зато думал всех на.. любил и купил задешево новую непроперженную машину и не ТАЗ
А так на фото - типичный Джили X7

Alex25, нихера не жалко. Не может человек в здравом уме купить китайское ведрище и отдавать 600 р из 1000 ежемесячно

Лада гранта - вот выбор в таком случае, если бэу не умеет выбрать

Alex25:

Самое интересное, что взял в лизинг - и х..р вернешь Не первый уже случай. Белорусские реалии.....А платить то нужно за гниющее ведро.

Cуды потворствуют. Если бы присуждали клиентам в среднем по $100 тыс., то дилеры были как шелковые.

Я так понял, что продаж Х7 в августе не будет?))) Хотя, чего спешить.....

pyp-1979, цифра была озвучена 30 августа, а так как это четверг, а за ним пятница, короче ждем 3 сентября

Mort1:

а куда DrAAK делся? разачаровался в авто?

жену уволили

Mort1:

тут есть один типа мастер прошивок. однако он не дает никаких гарантий и замеров

Вообще-то выкладки были , чиповался Х7 одного из блогеров (зовут Юрий), на ранних страницах он подробно про Х7 рассказывал.

АлексВл:

Это в БССР Алтас уже борзо встал рядом с корейцами и недорогими япами - ниче, рынок быстро рога обломает агроманагерам. Точнее уже обломал и поставил на место, на нижнюю полку авторынка

Однако сегодня по радио слышал, что и Лада снизошла до кредита под 1,9%
А Хюндаи вообще предложил кредит под сотые процента.

Стали конкуренты подсматривать , и делать такие же шаги.

Mort1:

так и по атлсу были

Что-то я пропустил.
Есть ссылка?

Хотя есть у меня небольшая статистика по продажам авто, в том числе и китайцев за первое полугодие 2018.
Джили Групп продолжает висеть на 13 строчке мировых автопроизводителей с продажами в 1 121 289 автомобилей. Рост продаж к уровню прошлого года составляет 28,3%, за июнь 2018 года 31,5%.
К концу года Джили по продажам точно обойдет концерн BMW и, если динамика продаж не изменится, обойдет концерны Suzuki и Mercedes Dimler, разместившись на 10 строчке мирового рейтинга. В целом ситуация у этого китайского автопроизводителя вполне благоприятная, чего не скажешь о многих других автогигантах из поднебесной:
Сhangan - 15 место в мировом рейтинге, продано за январь-июнь 662 878 авто, -10,6% к уровню прошлого года, -30,6% июнь к июню.
Dongfeng Motor - 17 место в рейтинге, продано за январь-июнь 501 333 авто, -7,6% к уровню прошлого года, -23.1% июнь к июню.
BAIC - 18 место в рейтинге, продано за январь-июнь 476 684 авто, -8.1% к уровню прошлого года, -3,6% июнь к июню.
SAIC Motor - 20 место в рейтинге, продано за январь-июнь 439 956 авто, +62.5% к уровню прошлого года, +72.7% июнь к июню.
Great Wall Motors - 21 место в рейтинге, продано за январь-июнь 385 831 авто, -17.5% к уровню прошлого года, -25.8% июнь к июню.
Chery Automobile - 22 место в рейтинге, продано за январь-июнь 307 441 авто, +3.3% к уровню прошлого года, -19.7% июнь к июню.
GAC Group - 23 место в рейтинге, продано за январь-июнь 297 417 авто, +18.4% к уровню прошлого года, -0.7% июнь к июню.
Jac Motors - 24 место в рейтинге, продано за январь-июнь 231 555 авто, -5.1% к уровню прошлого года, -9% июнь к июню.
BYD - 25 место в рейтинге, продано за январь-июнь 223 650 авто, +19.6% к уровню прошлого года, +16.2% июнь к июню.

Как видно, с продажами у большинства китайцев в этом году наблюдаются определенные сложности. Лишь некоторым брендам удается не только стабильно держаться на плаву, но и обеспечивать при этом заметный рост (Geely Group, SAIC и BYD).