Geely Atlas

АлексВл:

По цене Весты - она на-кер нужна

Чесгря при одинаковой цене взял бы Весту только в универсале. Если брать седаны, то взял бы Жулю.

~aviator~:

pyp-1979, это все происки журналюг, старта продаж нет, значит и цен нет, продают в тихоря тестовые образцы по которым конвеер налаживали, тут главное, что когда серия пойдет, что бы дороже не стало

Думаете, что тестовые образцы продавали дороже, чем потом серия?)))

Ранее исполняющий обязанности генерального директора завода «БелДжи» Геннадий Свидерский анонсировал, что седан будет стоить меньше 23 тысяч рублей. «Он назвал цену завода, без учета дилерской маржи», — объяснил Naviny.by маркетолог предприятия Владимир Подымако.

т.е. дешевле 23 тыс. дешевле быть не может никак

~aviator~:

pyp-1979:

Думаете, что тестовые образцы продавали дороже, чем потом серия?)))

нет, не думаю, вы не поняли мою мысль, ели тестовые по этой цене продают, то серия может быть еще дороже

Почему нет, ценность владения не может продаваться за копейки. Но тогда негативу на форумах будет еще больше

kædɨlæk:

Вас точно подменили.

kædɨlæk:

и чтобы её обойти нужно или зарекомендовавшее себя имя, или конкурентная цена. чуть лучше комплектация не затянет покупателя в салон. машина должна либо быть на голову лучше по всем параметрам за те же деньги, либо ощутимо дешевле. но нет ни одного ни другого

Золотые слова
Почему вы их только к Атласу не применяете применяли раньше.

Jarinel:

Золотые слова
Почему вы их только к Атласу не применяете применяли раньше.

с кем из жигулей конкурирует атлас?
там немного разные условия: атлас между дастеро-каптюро-кретой и колеос-сантафе-икстрейл грубо говоря. причём по цене немного дороже чем младшенькие, он даёт машину сопоставимую с большими. да, цена конечно великовата немного, но тут хотя бы есть некая целевая аудитория, а именно покупатели креты в среднежирной и жирной комлектации, которым не хватает денег на "нормальный" кроссовер. т.е. люди, которые хотят больше. а атлас на голову лучше оснащён, нежели дастер, каптюр или крета, это факт.

а в случае с эмграндом, ему остаётся конкурировать только с вестой, как основным игроком. ибо веста в данном случае по ттх ничем принципиально не хуже. по крайней мере пока покупатель в салон не зашёл пощупать.
только тот, кто идёт за вестой, не пойдёт смотреть ту же октавию или джетту, максимум рапида или полуседан. а базовый эмгранд дороже.
кстати, глянул в прайсы, очень показательно: у рапида разбежка чисто по прайсу между базой и фаршем 10 тысяч бынов, у полуседана 11 тысяч если смотреть ГТИ и 9 тысяч если просто хайлайн. даже веста седан - 7 тысяч разницы.
а что у нас у эмгранда? чуть больше 4 тысяч. именно не хватает пустой базовой версии для завлечения покупателей. чтобы пощупали, а дальше их обработали продаваны, раскрутив на больший кредит.

АлексВл:

Не согласен категорически.
Кондей + 2 ПД + эпакет - по минимальной цене !
Это стоит для производителя - копейки ! Сущие копейки

да пусть она будет в минус. её просто не продадут, как было с октавией, скажут что куча заказов и ждать год. а вот специально для вас есть почти такая же, но с перламутровыми пуговицами, совсем чуть-чуть дороже. и ждать не больше месяца.

kædɨlæk:

с кем из жигулей конкурирует атлас?

И далее много текста. Лень разбирать по запчастям. Но отмечу:

kædɨlæk:

именно покупатели креты в среднежирной и жирной комлектации, которым не хватает денег на "нормальный" кроссовер. т.е. люди, которые хотят больше. а атлас на голову лучше оснащён

В моей вселенной этот "недокроссовер" как вы выразились пока что на голову превосходят Атлас по системам безопасности и в частности - подушкам. Особенно в среднежирной и жирной комплектации.
Например мне - это очень солидный довод.

kædɨlæk, в какой комплектации Атласа 6 подушек безопасности?

kædɨlæk:

у вас с математикой всё хорошо? это в какой такой вселенной 6 больше 6? или может в крете подушки мягче, пуховые там?
у креты максимум что есть, чего нет в атласе, из систем безопасности - это VSM.

Я не нашел шторки в комплектациях Атласа.
А так да. На картинках про АПЛ - они есть.
А если они и на самом деле есть - еще один жирный косяк маркетинга.

kædɨlæk:

Jarinel:

В моей вселенной этот "недокроссовер" как вы выразились пока что на голову превосходят Атлас по системам безопасности и в частности - подушкам. Особенно в среднежирной и жирной комплектации.

у вас с математикой всё хорошо? это в какой такой вселенной 6 больше 6? или может в крете подушки мягче, пуховые там?
у креты максимум что есть, чего нет в атласе, из систем безопасности - это VSM.

Так надо гвоздь вбить в голову манагерам Джили
На сайте хрен поймешь, сколько подушек в какой комплектации

Написано - Боковые в лухури. А на картинках - 6

Т.е. согласно сайту - только у лухури подушек больше чем 2 Это только боковые добавили ? А шторки , как на рисунках ?