Geely Atlas

tomy:

а чем оно лучше, например, беларусьбанковского обычного?

100% стоимости
без каски
любой авто, а не жыли
10% - первых пол-года
а дальше стоко же, как и у льготного

можно ссылку на условия?
если вы про этот кредит то там 10% первые полгода, а далее 13,5
по джили сейчам 1,9% 2 (или 3) года и далее 13%
как по мне то тут не нужно иметь докторскую по математике чтобы понять что он выгоднее

tomy:

и уже не будете так категоричны.

вы 3 года будете платить на 8% готовых. больше.если вам так хочется - переводите это в byn и сравнивайте что больше каско или ставка по кредиту

tomy:

ЛЮБОЙ нормальный авто

ну а с этим "не поспоришь". проще просто прекратить дискуссию

А Вы каско для банка оформляете или для себя? Это как детскую сидушку для ГАИ , а не для ребенка.

что говорят про 1.8 турбо, когда появится на заводе.

frits:

что говорят про 1.8 турбо, когда появится на заводе

Декабрь 2018. Будет устанавливаться только на топовые комплектации. Цена флагшипа с 1,8Т 30000$

Mort1:

я так понимаю речь идет о физиках?

Кредитная программа на физиков и ориентирована.
Интересно будет взглянуть на статистику продаж авто за апрель. Кому-то походу придется подвинуться. У кого Атлас отъел продажи.

DrAAK:

Кредитная программа на физиков и ориентирована.

это я к тому что на дорогах уже более сотни реальных владельцев... а отзывов по прежнему не густо. я вунь спрашивал про свет у владельцев и тишина...

frits:

а чем будет отличаться Флагшип от Лакшери

кожа, 6 подушек безопасности, интеллектуальная система переключения света, адаптивный круиз, система контроля полосы, система предупреждения аварий
хотелось бы еще панораму, но ее не будет
http://belgee.by/cars/geely-atlas/komplektacii-i-ceny

панорамная крыша во флагшипе будет точно (кнопка SOS перекочует на панель приборов слева от руля, там где заглушка стоит). Также будут ЛЕД-фары, адптивный круиз, система экстренного торможения.
Все это будет и в Люксе. Все отличие флагшипа от Люкса - натуральная кожа Наппа и поясничный регулируемый упор на водительском кресле.

раптор:

А Вы каско для банка оформляете или для себя?

конкретно я, если бы оформлял, то оформлял для банка. лично мне она нафиг никогда не нужна была. и никогда не окупалась.

мне более важно:
1. выбор авто из всего многообразия, а не из двух сортов говна.
2. возможность продать купленный авто в любой из моментов времени.

Mort1:

tomy:

и уже не будете так категоричны.

вы 3 года будете платить на 8% готовых. больше.если вам так хочется - переводите это в byn и сравнивайте что больше каско или ставка по кредиту

tomy:

ЛЮБОЙ нормальный авто

ну а с этим "не поспоришь". проще просто прекратить дискуссию

могу вас подружить не только с калькулятором, но и екселем. при двух годах 1,9 кредита - вы заплатите БОЛЬШЕ... не на много, конечно, но сам факт удручает

раптор:

У моей жены на купленный в салоне ниссан уже 3 года каско. Окупается на двух царапинах в год. Поэтому вопрос о каско не связан с кредитом. Я его по любому оформляю.

че? две царапины = 1,5 тысячи долларов? ну я вас поздравляю, че уж

себя можете тешить данным фактом. других в заблуждение не вводите. я менял по каско и лобовик и фары, и даже радиаторы. никогда каско не окупает себя......... хоооотяяяяяяя..... в случае с джили - окупит. у нее галогенка стоит 700 баксоф кетай + доставка и растаможка с али

раптор:

Я говорю про конкретное каско на конкретный ниссан.

А я про что? Только на вашем ниссане две царапины - 1500 долларов. У мну были самые дорогие 105 евро. Ток если 20царапин в год, то окупится

Может, таки, жене на права сдать?