Ламповые усилители реальность и иллюзии

Dess:

кислоту для оцинкованной стали, пробовал припаять гайки - не вышло

по моим опытам-если цинк присутствует,ничего не лудится даже,и не паяется.Я машины чиню,и если там оцинковка,не берет олово этот элемент.Кислоты разные пробовал,не оно.Если цинк удалить до метала(железо) ,
тогда всё паяеться.

wowdima:

по моим опытам-если цинк присутствует,ничего не лудится даже,и не паяется

У меня тоже не получилось .Но ведь как-то ведь паяют. У меня есть лейка садовая, ещё производства СССР, он оцинкованная и паяная. Бурой пробовали?

andrejj-medan, Там гаечка М3 самоконтрящаяся. Куды её сваркой-то? Это уже будет из разряда ювелирных работ.
Посоветовали ещё такую штуку, как уругвайский двухкомпонентный клей POXIPOL. Продаётся в магазинах автозапчастей потому что им можно и радиатор заделать, и колеса приклеить. Через полчаса можно обрабатывать фрезером. Никогда не видел знаменитых товаров производства Уругвая.

На всякий случай, чтобы было понятно. Речь идёт о том, чтобы к ушкам октальной ламповой панельки присобачить снизу гайки М3. Потому что добраться до гаек, чтобы их держать при закручивании, не получится.

Всё, если Уругвайская ботвинья не поможет, буду напрашиваться к вам на 4 панельки и 8 гаек.

Dess:

Никогда не видел знаменитых товаров производства Уругвая.

гы
я так шорты купил
выбирал, выбирал, но ,как только увидел этикетку маде ин Гондурас - сомнения были отметены.
Где еще такое купишь...адидасы-найки турция-чина - это долго думать не надо

на каждом углу

andrejj-medan, Нет, конечно. Если бы я их запаял, то уже не прикрутил бы.
Их можно сначала прикрутить, а наверх одеть на контакты и намертво припаять плату мощника. Всё бы ничего, но если придётся что-то делать, то плату придётся отпаивать от 4 панелек, чтобы снять.

Пробуем приклеить гайки хвалёной уругвайской лабудой.

mixing-mastering:

тварь - не хранится совсем....как ни герметизировал - через год превратилась в тыкву...

тыкву съесть можно, а эту гадость... фу, какая бяка! было дело..

oldnew:

А резьбовые заклепки...

есть такие, у них посадочное большое.

Ну куды там что запрессовать? Болт проходит через отверстие в крыше шасси 1.6 мм, затем через ушко панельки 0.5 мм и на него закручивается самоконтрящаяся гайка. Сверху, на длинные ноги панелек, кладётся плата мощника и запаивается. Именно в этой плате и надо было предусмотреть технологические отверстия. Добраться до этих гаек, после запайки платы, никак не возможно. Ах, я лошара.

Самое смешное, что в оригинальной плате никаких технологических отверстий нет. Не удивлюсь, если Пиви заказал авторские панельки с приваренными гайками. Вон она, в самом верху с напаянными дорожками.

Вот эту гайку, что на фото, расклепать в ушко панельки- если можно рассверлить до4,5 мм