Пушечное сало!

гараж35,

Vadim-bel1984:

Всем привет! А кто пробовал пушсало в аэрозоли? СДМ есть такая фирма. Что там за состав? Так же дм оно не застывает как обычное пушсало?

Очень жидкое. Как вода. Практически НИ О ЧЕМ
Им можно только болты "брызгать" при сборке.

glassboy:

. И не дорого в сравнении с динитролами

А ещё можно сало с отработкой, ещё дешевле. Сравнивать с динитролом как то не совсем корректно

A.V.M.:

Сало реально работает. Ты ж и сам это прекрасно знаешь.

В моей машине оно наложено в дверях. . Так только этим летом перестало вытекать..

A.V.M.:

Двери сохранились?

ДДА!!Ни намёка на коррозию. Главное, что нижний кант в идеале.

Думаю замутить. Сало+отработка+керосин
Или 2вариант сало+ динитрол 50/50

гараж35:

A.V.M.:

Двери сохранились?

ДДА!!Ни намёка на коррозию. Главное, что нижний кант в идеале.

Добавлено спустя 1 минута 8 секунд

Думаю замутить. Сало+отработка+керосин
Или 2вариант сало+ динитрол 50/50

Зачем вам керосин в сало добавлять? Он как растворитель действует, убьет свойства сала. Не изобретайте велосипед, 80% ПС и 20 отработки (и то, если не хотите чтоб днище было желтым, можно и без отработки)
Касаемо того что тут пишут что сало впитывает воду)) это глупость несусветная) я когда свою обрабатывал, пролил грамм 50 на бетон перед гаражом, оно застыло, сгреб лопатой, промыл бензином, чтоб пи от бати не получить, тк пятно осталось жирное, на след день пошел дождь, вокруг пятна вода впитывалась, а на месте где было сало, осталась легкая пленка, которая не пропускала воду, и это при том, что я ее хорошо почистил с бензином.
Сильно можете не проливать, оно чувствительно к температуре,при +25 лишнее стекает и остается в миллиметра 2, этого более чем достаточно. У меня 3е лето лишнее из дверей вытекает через сливотверстия. Над выхлопной трубой не обрабатывайте, тк от температуры будет капать на горячую трубу и может загореться, да и над трубой авто особо не гниет, тк там всего сухо. ПС реально Крутая штука, она отталкивает влагу, в отличии от антикора, который с годами дубеет, трескается, и в эти трещины попадает влага, где и начитается ржавение. А ПС раз в 4-5 лет обновил и все (30 мин работы)

BiancoNeri, керосин имеет очень хорошую проницаемость. Вместе с салом попадёт в микротрещины. Почему отработка не испортит сало, а керосин испортит? И то и то используется как растворитель. Подогревать все равно придётся.
Сало не впитывает воду а набирает в себя мокрый песок. Который потом на днище так и висит. А это на хорошо.
Про пролитию знаю. Текло два лета. И так аж страшно было. Вытеуло думаю больше чем нанёс. Такие горы были.
Бетон и машина это разные вещи. Сравнение пустое.

BiancoNeri:

Про какой песок вы говорите, я две недели запад заезжал на яму, там легкая пыль как и на любом др авто, нет там никаких коржей из грязи и песка.
.

У нас разные машины и разная эксплуатация. Что у вас хорошо у меня это нет.

BiancoNeri:

ПС текучие при высокой температуре, и залезет во все трещины которые встретит на своем пути.

гараж35:

glassboy:

. И не дорого в сравнении с динитролами

А ещё можно сало с отработкой, ещё дешевле. Сравнивать с динитролом как то не совсем корректно

динитролы узрели поверхностную коррозию на днище и отправили на пескоструй, а это уже совсем другие бабки. если авто за 15 лет без обработки не сгнило, то под салом еще поездит имхо

Товарищи, здравствуйте всем. Поделитесь контактом человека кто обработает машинку салом по горячему. Нашел pushsalo.by, но как-то отзывы не внушают доверия. Спасибо!