Пушечное сало!

Андрей Владимирович:

вы хоть бы почитали для начала о чем вообще тут речь то шла
а то громко ляпнули, но мимо

пушсало горит как факел от сварочной дуги

вы понимаете разницу между вашей пукалкой паяльной лампой и сварочной дугой?
и, если начинается пожар в закрытом пространстве то это совсем другое нежели открытый огонь на улице на листе жести от паяльной лампы - ЛКП выгорает нахрен, а тут пушсало якобы не горит... именно дуга сварочного аппарата и дает примерно те же температуры

если есть желание то обязательно при свидетелях за балт хорошего коньячку арарата я вам все покажу наглядно,... но сольетесь, как обычно все сливаются

По Вашему военные - "придурки лоханулись" придумав окунать боеприпасы и прочее в расплавленное пушечное сало для длительной консервации.

У современных материалов главный недостаток - негде украсть... По всем остальным параметрам решительно лучше.

ego1488:

господа, так что, динитрол, да и прочая фигня, не горит?

да, даже сертификаты есть и испытания

ego1488:

30 лет назад жигуль намазали и он как новенький?

потому что нету таких жигулей которые "как новенький"
это возможно только при условиях военного склада - если эти жигули, "намазанные пушсалом" снег видели только через окно гаража, а по выходным с них пылинки пером павлина сдували,
да, такие "намазанные пушсалом", действительно как новенькие

а остальные - гнилые в какашки, и, если не изнутри, то снаружи

Андрей Владимирович:

а еще его даже не надо смывать ни с чего при введении в действие

увы но надо, по крайней мере с калиберных боеприпасов
А по каким еще санитарным требованиям пушсало хуже современных материалов?!
Там минеральное масло с церезином, практически не пахнет и не испаряется, в отличии от.

zudum:

sabretooth:

У современных материалов главный недостаток - негде украсть... По всем остальным параметрам решительно лучше.

Современный материал и красть не надо - достаточно просто сэкономить на клиенте

Давече делал, с учетом разборки-сборки-шумки встало чуть меньше 5листов. Экономили на мне или нет не знаю, я же литрами не покупал.

Сало может и не плохо, но лишь для внутренних полостей, где оно не будет смыто, но его нанесение там порождает проблему - его надо разбавлять или греть, а лучше и то, и другое. Разбавлять растворителем - вонь от недель до месяцев, греть без разбавления - оно все равно в процессе распыления в еще в пистолете начнет охлаждаться подаваемым воздухом ипо итогу на объект покрытия будут ложиться лишь мелкие брызги, не образующие единого слоя. Можно после этого прогреть элемент, чтобы образовался слой, но это доп. время и работа, лучше сразу растопить кусок сала в отработке и нанести - будет более менее.
PS: Все это личный субъективный опыт, не претендующий на истинность в последней инстанции. По прошествии 2х лет с момента обработки авто в местах, обработанных салом, ничего плохого не обнаружил, обработкой с большего удовлетворен.

Недавно стукнуло 13 лет машине, которую мой отец покупал новой. Называется Таврия. Слышали про такую? Ржавеет быстрее чем ездит, еще хуже чем Жигули, наверное. Так вот отец сразу после покупки по старой доброй военной традиции обмазал ее салом. Я каждый год езжу к родителям в гости и наблюдаю за этой машиной. Ржавчины нет даже намека! Сначала я думал, что отец ее регулярно подмазывает, но он сказал, что обрабатывал всего один раз и больше не прикасался. Единственный недостаток - на жаре постоит и по периметру машины сало на асфальт накапывает. Приходится пороги тряпкой вытирать. Так что, уважаемые теоретеги, вы можете сколько угодно нудить свои сказки, но опыт есть опыт.

PS Свою машину салом обрабатывать не буду только по одной причине - нет места для этого занятия, да и не люблю я такую работу. К тому же не хочу летом с тряпкой вокруг машины бегать.

слесаревич,

что за современные такие средства

Dinitrol ML, Dinitrol 1000. Не нужно ничего разогревать и добавлять. Надел на банку пистолет, задул в полости.

слесаревич:

но ведь обойдется на порядок дороже

динитрол дороже если есть выход на пушсало с военторга
если пушсало РФ в ОМЕ покупать, то динитрол дешевле

это просто инертность мышления, многие тоже пользуюся старыми и устаревшими материалами, только в виду привычек и каких-то забабонов, при том новые материалы, даже попробовать ленятся

Я бы еще добавил меркасол. Делал обработку кузова с антишумкой днища. В этом году проверял по гарантии. Вопросов не возникло. И это после 40 тыс пробега по трассам за год. Меня Не интерисует стоимость, если кто-то нищееп, то может мазать то, что сумел украсть.