ECO GTP-187F

сначала - бачков 5 - точно лей 1 к 25
а потом следи за дымом, фильтром воздушным и глушителем
сильно будет дыметь - потихоньку уменьшай
но меньше чем 1 к 30-35 не лей
все же это обычный китай
а..и масло лучше хускварна HP

GRUBI9N:

fret:

Здравствуйте, Кто покупал сие чудо китаестроения? Как готовить для него топливную смесь? В мануале написано 1 к 40. Но двигатель не отличается от моторов других мотокос такого-же объема (по крайней мере внешне). А у них пропорция 1 к 25. Вот сижу. Думаю как не запороть движок в первый день работы.

Двигатель запороть не успеешь сломается что-нибудь другое.Выработал 2 бака,сломалась пружина в стартере и глушилка на рукоятке перестала коректно срабатывать,в понедельник повезу в сервис.

Боюсь стартер не признают гарантийным
Морально к поломкам готов еще до покупки. Цены на з/ч небольшие. Почти даром.

GRUBI9N:

fret:

GRUBI9N:

fret:

Здравствуйте, Кто покупал сие чудо китаестроения? Как готовить для него топливную смесь? В мануале написано 1 к 40. Но двигатель не отличается от моторов других мотокос такого-же объема (по крайней мере внешне). А у них пропорция 1 к 25. Вот сижу. Думаю как не запороть движок в первый день работы.

Двигатель запороть не успеешь сломается что-нибудь другое.Выработал 2 бака,сломалась пружина в стартере и глушилка на рукоятке перестала коректно срабатывать,в понедельник повезу в сервис.

Боюсь стартер не признают гарантийным
Морально к поломкам готов еще до покупки. Цены на з/ч небольшие. Почти даром.

Когда тебе косить надо,а эти почти даром з/ч надо ехать покупать,всё это настроения не добавляет

Нда печально конечно. Читал что стартера в китайцах не очень. Но не настолько же.Подозревая что там просто пружина слетела. Ремонт не сложный. Но не на новой же косе. Держите в курсе по поломкам. Такую же купил. Косить пока не пробовал. Никак не доеду.

Svetlana_Hilimon:

стартер однозначно будет не гарантийным случаем
следующей полетит магнето или как там оно называется
потом шпуля, хотя ее надо сразу менять на другую
потом шланги - сапун - и напоследок карбюратор

Не факт. В китайской косе главное чтобы мотор жил. Остальное не очень дорого ремонтируется самостоятельно. Да и мотор тоже.

fret:

GRUBI9N:

fret:

GRUBI9N:

fret:

Здравствуйте, Кто покупал сие чудо китаестроения? Как готовить для него топливную смесь? В мануале написано 1 к 40. Но двигатель не отличается от моторов других мотокос такого-же объема (по крайней мере внешне). А у них пропорция 1 к 25. Вот сижу. Думаю как не запороть движок в первый день работы.

Двигатель запороть не успеешь сломается что-нибудь другое.Выработал 2 бака,сломалась пружина в стартере и глушилка на рукоятке перестала коректно срабатывать,в понедельник повезу в сервис.

Боюсь стартер не признают гарантийным
Морально к поломкам готов еще до покупки. Цены на з/ч небольшие. Почти даром.

Когда тебе косить надо,а эти почти даром з/ч надо ехать покупать,всё это настроения не добавляет

Нда печально конечно. Читал что стартера в китайцах не очень. Но не настолько же.Подозревая что там просто пружина слетела. Ремонт не сложный. Но не на новой же косе. Держите в курсе по поломкам. Такую же купил. Косить пока не пробовал. Никак не доеду.

у меня тоже после пары бачков сломался стартер, разобрал , а там просто платиковые усики и направляющие тонкие стояли , они и сломались, так все хлипко выглядит.

Svetlana_Hilimon:

получается что ECO обычный китаец
а нам его впаривают как ПРАВИЛЬНОГО китайца

все это чушь - обычное китайское шило с которым либо повезет либо нет

но к замене стартера - магнето - шпули - свечи и карбюратора в течение двух лет - будьте готовы так же, как и к обычной смене лески

Интересно. Обычный и правильный китаец это как? Наверное к правильному китайцу следует все-таки отнести штиль китайской сборки и другие бренды. А так по моему обычный клон под сотней имен. Процент брака повыше.

Svetlana_Hilimon:

я имела в виду что нам впаривают ECO чуть ли не как качественную косу на уровне Штиля и Хускварны

а по сути обычное китайское качество

А по цене разве не видно? Полный Китай. Большинство китайских кос с таким же неопределенным качеством стоят подороже. Конечно хотелось бы надеяться на хром в цилиндре (судя по рекомендуемой топливной смеси). Но это вряд ли в таком бюджете.

konons:

fret:

GRUBI9N:

fret:

GRUBI9N:

fret:

Здравствуйте, Кто покупал сие чудо китаестроения? Как готовить для него топливную смесь? В мануале написано 1 к 40. Но двигатель не отличается от моторов других мотокос такого-же объема (по крайней мере внешне). А у них пропорция 1 к 25. Вот сижу. Думаю как не запороть движок в первый день работы.

Двигатель запороть не успеешь сломается что-нибудь другое.Выработал 2 бака,сломалась пружина в стартере и глушилка на рукоятке перестала коректно срабатывать,в понедельник повезу в сервис.

Боюсь стартер не признают гарантийным
Морально к поломкам готов еще до покупки. Цены на з/ч небольшие. Почти даром.

Когда тебе косить надо,а эти почти даром з/ч надо ехать покупать,всё это настроения не добавляет

Нда печально конечно. Читал что стартера в китайцах не очень. Но не настолько же.Подозревая что там просто пружина слетела. Ремонт не сложный. Но не на новой же косе. Держите в курсе по поломкам. Такую же купил. Косить пока не пробовал. Никак не доеду.

у меня тоже после пары бачков сломался стартер, разобрал , а там просто платиковые усики и направляющие тонкие стояли , они и сломались, так все хлипко выглядит.

Сегодня забрал с ремонта,стартер признали гарантийным случаем.ничего за ремонт не взяли.

Svetlana_Hilimon:

адуреть
а где покупали?

Добавлено спустя 20 секунд

и поставили такое же гавно взамен?

на imarket,тут же ничего не зависит от продовца,инет-магазин просто с оптового склада доставляет,он же не производитель. Сервисный центр находится на улице Смоленской,вполне адекватные ребята работаю.Стартер такой же поставили,но новый.

Отпишусь как родоначальник обсуждения. Обкатал данный девайс. Что не понравилось. Двухплечный ремень так себе. Не очень удобный. Во первых пластиковый кожух стоял не той стороной, пришлось перевернуть. Второе. После настройки перевязи и навешивании косы, ремни не держат. Ослабляются. Пришлось отрегулировать и прошить. Так что только я смогу им пользоваться. Следующий минус. При снятии колпачка свечи контактная пружиа колпачка осталась на свече. Пришлось обратно заправлять. Провод от магнето ну очень бюджетный. По работе. При кошении наматывается трава на косильную головку. Надо что-то колхозить. По обкатке. Обкатывал 1- н бак на смеси 1 л. бенза - 35 мл. масла. 2-й бак 1 л. на 30 мл. масла. 3- й как в мануале 1 на 25. 10 мин работы 10 мин перерыва. По поводу переобогащенной смеси. Плевалась несгоревшим маслом. Свеча мокрая. Оптимально после обкатки использовать пропорцию из мануала. Иначе будет жесткий нагар. Расход после обкатки 1 л на 1 час работы по траве не очень густой. Шумновата. Редуктор в заводской смазке. Без проблем. Почти не греется. Вал в транспортировочной смазке. Слегка смазал литолом. В редуктор надо что-то другое. Например смазку от хускварна. Или другую по nlgi 00. Шпуля вроде ничего. Ожидал худшего. Раз пять наматывал всякую проволоку типа колючки и др. Выдержала. По ножу отсечки лески. Сразу заточить. Туповат. При хороших оборотах и крепкой леске может ломануть защитный кожух. Ручки слабоваты. Тонкостенный алюминий. Емкость для смешивания имеет точную разметку (проверял). Но крышка течет. На первое время сойдет. А так вроде ничего аппарат. Сравниваю со штилем 400 -м. Штиль конечно получше. Но разница в цене 7 раз все нивелирует. Для бытовых нужд выше крыши хватит данного китайчика. Да. Масло лучше взять фирменное. Типа хуски или дивинол. Штилю красному не доверяю. Разливают в Минске. Что мешают х.з. Я бы предпочел заводскую тару. Да и что хуска, что штиль имеют допуск только FB. По Jaso совсем не имеют допуска. Есть масла и получше.