Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

pantonewarrior:

Кто может помочь разобраться с проводкой? Перестали работать указатели поворота (при включении кнопки один короткий импульс и все). Грешил на реле, попробовал на стоянке у мотовело новое, все заработало. На радостях купил и поехал. Через 10 минут заметил что указатели перестали мигать и при включении просто все время горят. Ещё через 10 минут все опять перестало работать как и на старом реле. Итого два испорченных (проверял на другом х250, все так же: при включении один короткий импульс и все), и полная безысходность.

Не плавал мотоцикл? Может под дождем наваливал?
У меня все проблемы по электрике были после езды в дождь.
Проверить сами указатели поворотов может вода в них, окислы?
Глянуть провода/контакты на самой фишке реле поворотов.
Как вариант кнопку разобрать/почистить.

Добрый день.Вчера купил с салона x250.Заметил люфт на задней звезде.Это вообще нормально ?

2795268:

Добрый день.Вчера купил с салона x250.Заметил люфт на задней звезде.Это вообще нормально ?

Поздравляю с покупкой!
Советую сразу же перепроверить затяжку рулевой колонки, с завода подшипник бывает перетянут и к 1500 км он уже начинает ощутимо закусывать. На гарантию в этом случае можно не рассчитывать, услышите отмазку "это вы где-то подвеску пробили" и предложение поменять платно за 74р, при том, что комплект подшипников в магазе на партизанском стоит всего 18р.

TANATOS91:

2795268:

Добрый день.Вчера купил с салона x250.Заметил люфт на задней звезде.Это вообще нормально ?

Поздравляю с покупкой!
Советую сразу же перепроверить затяжку рулевой колонки, с завода подшипник бывает перетянут и к 1500 км он уже начинает ощутимо закусывать. На гарантию в этом случае можно не рассчитывать, услышите отмазку "это вы где-то подвеску пробили" и предложение поменять платно за 74р, при том, что комплект подшипников в магазе на партизанском стоит всего 18р.

Не только это. Стоит натяжение цепи проверить и отрегулировать при необходимости, как правило с завода сильно перетянута. Про масло думаю все в курсе. Также неплохо масло в перьях вилки сменить. И посадить большинство крепежа на гермет.

МEL:

2795268:

Добрый день.Вчера купил с салона x250.Заметил люфт на задней звезде.Это вообще нормально ?

конечно это не нормально, люфт это есть не норма, просто у х250 он есть,
и все решили что это "нормально!"
лучше обкатай "нормально!"

Подобный люфт есть у массы других мото, включая Ducati. Причем существует плавающая посадка не только звёзд, но и тормозных дисков. Так что это именно норма.

Вместо штатных звезд поставил JT цена вопроса 60р нет люфта, вместо штатной цепи поставил усиленную 428ю от JT вообще нет разницы с нашей, цена 45р, тянется так же, на родной китайской проехал 5к

pafik906:

Почему то у меня небыло и нету никого люфта на задней звезде, ее снимал, срезал кожух который на ней, затянул она зажалась в сайлентблоках, если хоть чуть ослабить 2 гайки по диагонали начинает люфтить, на трёх зажатых уже не люфтит. Попробуйте эти шпильки отпустить и развернуть на 90 градусов. Я не обращал внимания, но может они эксцентриком сделаны. Кстати гайки на шпильках на резьбовом герметике, откручиваются тяжело.

Возможно у меня она не зажата, с новья болталась.
надо разбирать и смотреть пока не поздно
Спс...

Подскажите, задний тормозной диск от каких мотиков подходит или может быть номер есть для поиска в каталогах? Ну или ссылка на али.

Подсветку можно было выкинуть - в стопаке встроенная есть. Эта видимо от какого-то мопеда с не таким модным задним фонарем досталась в наследство.

akula1000:

Вчера появился какой-то стук непонятный, по звуку кажется, будто что-то обо что-то бьется, проявлялось в основном на скорости 80+.
Может у кого-то есть идеи в чем может быть дело? пробег ~800.

Понял откуда стук, резина, которая находится между цепью и металлом съехала в сторону и теперь цепь бьется о металл.
Пытался поправить, но она всё равно съезжает, не понимаю как она вообще была закреплена, также заметил, что она начала сильно стираться от того что цепь по ней ездила.

Я подумал, что цепь ослабилась и поэтому стирает резину и заставляет её съезжать, но по моему натянута прилично, а может наоборот перетянута и поэтому цепляет...
Кто-нибудь сталкивался с таким, может есть какие советы?)