Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

Yury_Shyla, Идешь в любой строительный магазин, там есть пластинки перфорированные пластинки, покупаешь и перекручиваешь крепление под номер.

Yury_Shyla:

Здравствуйте! Нужен совет:

Сегодня получил номер на мотоцикл и столкнулся с недоработкой - прикладываешь знак в рамке на крепление и подсветка не попадает на знак, крепится номер на край, будет трястись от вибрации. Короче не продумали или неудачно доработали Даже если рамку снять и номер прицепить на крепление, то прилегать плотно не будет. Может крепление снять и прикрутить к пластику, но мот же на гарантии, нельзя снимать наверное. А как вы решили эту проблему?

Я свой номер сместил чуть левее, ... выхлопные газы прям в номер бьют !!!! (но заводу похоже нас..ть)

kamen:

многие не парятся 2 болта прямо в номер через шайбы, но есть риск потерять/оторвать вместе с куском номера(знаю пару человек у которых было, в лес ехали с номером, а уже дома обнаружили что номера то и нет), а если в рамке пластиковой то мне кажется вероятность еще больше потерять, единственное что целый останется.

Только через рамку ни в коем случае не крепить - одно падение и рамка с номером на земле. Лучше номер вставить в рамку и через номер с рамкой прикрепить. Главное просверлить мимо цифр и шайбы подобрать.

kamen:

многие не парятся 2 болта прямо в номер через шайбы, но есть риск потерять/оторвать вместе с куском номера(знаю пару человек у которых было, в лес ехали с номером, а уже дома обнаружили что номера то и нет), а если в рамке пластиковой то мне кажется вероятность еще больше потерять, единственное что целый останется.

Я изначально не мог найти рамку под номер (стоили они неадекватных денег 30 руб. и доставка, потом купил в ТЦ «АВТОИНДУСТРИЯ», цена до 10 руб., там много магазинов), поэтому сделал следующим образом: взял номер, в ФОТО-печати сделали его скан, распечатали размером 1 к 1-му, обрезали и заламинировали. Я его прикрутил винтами без рамки.
Мотоцикл в жестких условиях не эксплуатирую, максимум это грунтовая дорога, а так асфальт, по поводу ГАИ отговорится можно, когда остановили то косились в сторону номера, ничего не сказали, но скорее всего так не поняли что это ламинированная бумага (как транзитные), но с собой всегда возил оригинальный номер.
Цена 8 руб.
Так что если боитесь оставить номер в лесу то лучше сделайте себе два таких и катайтесь.
Восстанавливать дороже и потяжелее будет.

Угу. Статья называется подделка государственных знаков и далее по тексту. А также со сроками ознакомьтесь!

бывалые подскажите, когда и на каком пробеге клапана регулировать ? мотор 166фмм
( звонил на завод,получил ответ " данная информация пользователям не представляется" мол есть СТО туда обращайтесь)

2171741:

Nikola_Pin:

kamen:

многие не парятся 2 болта прямо в номер через шайбы, но есть риск потерять/оторвать вместе с куском номера(знаю пару человек у которых было, в лес ехали с номером, а уже дома обнаружили что номера то и нет), а если в рамке пластиковой то мне кажется вероятность еще больше потерять, единственное что целый останется.

Я изначально не мог найти рамку под номер (стоили они неадекватных денег 30 руб. и доставка, потом купил в ТЦ «АВТОИНДУСТРИЯ», цена до 10 руб., там много магазинов), поэтому сделал следующим образом: взял номер, в ФОТО-печати сделали его скан, распечатали размером 1 к 1-му, обрезали и заламинировали. Я его прикрутил винтами без рамки.
Мотоцикл в жестких условиях не эксплуатирую, максимум это грунтовая дорога, а так асфальт, по поводу ГАИ отговорится можно, когда остановили то косились в сторону номера, ничего не сказали, но скорее всего так не поняли что это ламинированная бумага (как транзитные), но с собой всегда возил оригинальный номер.
Цена 8 руб.
Так что если боитесь оставить номер в лесу то лучше сделайте себе два таких и катайтесь.
Восстанавливать дороже и потяжелее будет.

почитайте ПДД и КоАП, прежде чем такое советовать

Может быть и так

zavby:

20Апреля2017:

бывалые подскажите, когда и на каком пробеге клапана регулировать ? мотор 166фмм
( звонил на завод,получил ответ " данная информация пользователям не представляется" мол есть СТО туда обращайтесь)

Есть такая книжечка "Руководство по эксплуатации", правда "нормальные пацаны" такое не читают. На первой 1000 км (или 1 месяц), затем каждые 3000 км или раз в 3 месяца.

то,что написано на 20 стр. мне не интересно, (в книжечке НАПИСАНО что у нас бак 10 литров !!! а это не так)
вопрос был к "бывалым" (вопрос не к тем кто взял мот на сезон, обкатал на отсечке, и продал)

20Апреля2017:

( звонил на завод,получил ответ " данная информация пользователям не представляется" мол есть СТО туда обращайтесь)

Кому на завод ты звонил, секретарше, в бухгалтерию? Тебя правильно послали.

впуск был около 0.06
выпуск был около 0.08