Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

Fantomiaso, спасибо.
Лампу поставил как у тебя с линзой, спасибо за идею, свет хороший (дальний какой то странный вышел, но ближний - огонь).
Ручка заявлена 12/28 ватт, при этом имеет 4 позиции нагрева. Фактическши потребление не замерял, но пока стояла штатная лампа - Аккум не сел (использовал нагрев на 1 и 2 позиции, на 2-й жарит очень хорошо).

Facedoctor:

Fantomiaso, спасибо.
Лампу поставил как у тебя с линзой, спасибо за идею, свет хороший (дальний какой то странный вышел, но ближний - огонь).
Ручка заявлена 12/28 ватт, при этом имеет 4 позиции нагрева. Фактическши потребление не замерял, но пока стояла штатная лампа - Аккум не сел (использовал нагрев на 1 и 2 позиции, на 2-й жарит очень хорошо).

ну если все ок работает и норм греет, то можно ссылку где брал? или я где то пропустил и уже писали

Fantomiaso:

Ну и на всякий случай, последствия китайских ручек с подогревом...
[bc03feaf0000affd9a4f6a85470dcb89.jpeg]

Ничего себе! Это через перчатки?

Fantomiaso:

Насколько я понял со слов, это голой рукой.

Ну так этож надо боли не чувствовать, или что б руку скотчем приматали

всем привет. на зиму планирую ставить минчика в неотапливаемый гараж.
может кто подскажет какие обязательные телодвижения по подготовке к зимовке?разумеется кроме снятия аккума)

Ilving, благодарю

matros_gosha:

всем привет. на зиму планирую ставить минчика в неотапливаемый гараж.
может кто подскажет какие обязательные телодвижения по подготовке к зимовке?разумеется кроме снятия аккума)

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ
МОТОЦИКЛА МАНУАЛ Honda
Продолжительное хранение, как, например,
в зимнее время, требует выполнения специаль
ных подготовительных работ, чтобы уменьшить
отрицательный эффект длительного хранения.
Чтобы не забыть устранить имеющиеся неисп
равности, производите ремонт ДО постановки
мотоцикла на хранение.
ХРАНЕНИЕ МОТОЦИКЛА
1. Замените масло в двигателе и масляный
фильтр.
2. Слейте весь бензин из топливного бака
в подходящую ёмкость, используя ручной
сифон (имеется в продаже) или аналогичное
приспособление. Нанесите на внутреннюю
поверхность топливного бака специальное
аэрозольное масло с ингибитором коррозии.
Установите на место крышку заливной горло
вины топливного бака.
Если мотоцикл предполагается хранить более
одного месяца, очень важно осушить карбюра
тор, чтобы обеспечить нормальную работу мо
тоцикла после хранения.
i ÂÍÈÌÀÍÈÅ
Бензин чрезвычайно огне и взрывоопасен.
Работая с топливом, вы можете получить
серьёзные ожоги и травмы.
Остановите двигатель. Убедитесь в том,
что все источники тепла, искр и открытого
пламени находятся на безопасном рассто
янии.
Производите заправку топливом только
вне помещений.
Немедленно вытирайте пролитое топливо.
3. Для предотвращения образования коррозии
в цилиндрах выполните следующее.
Снимите наконечник провода высокого
напряжения со свечи зажигания. С по
мощью липкой ленты или шпагата прик
репите наконечник к любой пластмассо
вой детали на удалении от свечи зажига
ния.
Выверните свечу зажигания и положите
её в безопасное место. Не соединяйте
свечу зажигания с наконечником.
Залейте в цилиндр столовую ложку (15
20 см3
) чистого моторного масла и зак
ройте свечное отверстие куском ветоши.
Проверните коленчатый вал двигателя
несколько раз, чтобы масло равномерно
распределилось по поверхности.
Вверните свечу зажигания и установите
на место наконечник.
4. Снимите аккумуляторную батарею. Храните
ее в месте, защищенном от минусовых тем
ператур и прямого солнечного света.
Раз в месяц подзаряжайте аккумуляторную
батарею в медленном режиме.
5. Вымойте и просушите мотоцикл. Покройте
воском все окрашенные поверхности. Нане
сите на хромированные поверхности анти
коррозионую смазку.
6. Смажьте приводную цепь (стр. 83).
7. Доведите давление воздуха в шинах до нор
мального значения. Установите мотоцикл
на подставки, чтобы оба колеса оказались
вывешенными.
8. Накройте мотоцикл (не используйте пластик
или другие материалы, покрытые плёнкой)
и установите его в месте, защищённом от
влаги и с минимальным суточным колебани
ем температуры. Избегайте попадания на
мотоцикл прямого солнечного света.

Всем доброго вечера!
Подскажите решение такой проблемы... после поездки в дождь начала пропадать приборка, свет, поворотники - короче вся электроника. На данный момент, электроника работает только при включенной N и поджатом сцеплении!!!
Под обтекатель лазил - все в порядке. Может у кого есть более подробная электрическая схема с вольтажом.
Спасибо

Fantomiaso:

Клемма массы на стартере.

Сегодня вечером проверю

Fantomiaso:

Клемма массы на стартере.

Сидит клемма хорошо. Все с ней в порядке. А в самой приборке не может быть косяк?