Минск Х 250 - обмен опытом, вопросы - ответы, база знаний

erohovets1983:

На четвертой и пятой передаче на 3000 тыс. оборотах, при открытии газа начинают стучать клапана.

На четвертой и пятой передаче оборотов должно быть явно больше чем 3 тыс., тем более на обкатке. Зачем же так убивать двигатель.

Что ж там ещё может громыхать в голове... Опорный подшипник РВ?

Fantomiaso:

Что ж там ещё может громыхать в голове... Опорный подшипник РВ?

Самое интересное что на следующий день шум исчез сам по себе.

Приветствую! А для прохождения сверки нужна страховка? Или можно сначала пройти сверку, а уже потом оформить страховку и подать документы?

YAUHEN83:

qwert12345:

Или можно сначала пройти сверку, а уже потом оформить страховку и подать документы?

На сверке не нужна страховка, страховка нужна на последнем этапе при подаче всех документов в окошко для снятия/постановки с/на учёт(а). На сверке надо лишь техпаспорт, мотоцикл и заявление.

Ок, понял.

заявление для сверки думаю сам заполнять, что-бы по быстрому пройти сверку, а какие документы надо указывать в заявлении? С новой техникой еще дело не имел)))
СП!

sumix:

URSAN:

erohovets1983:

Сегодня подтягивал цепь. Мот на подставке, вроде все выставил, цепь, колесо ровно со штангелем выставлял, все зажал. Опускаю мот, блин, цепь явно перетянута. Короче намучелся, но все таки сделал нужное натяжение. Получается что нужно натягивать с учетом того, что когда ось зажмется и мот станет под нагрузку, натяжение цепи будет совсем другим)

Свой опыт конечно бесценен... Однако всего одну-две страницы форума назад я описывал кому то простейший способ подтягивания цепи... И повторил вот прям недавно... На родной цепи заморачиваться с миллиметрами нет и смысла - она у всех тянется. А вот если ДИД поставите, то там пожалуй да, надо все четко сделать и может неск тыщ км протянет без корректировки) Ну а пока у меня 5200км на родной КМС и всего 4 подтяжки делал не заморачиваясь! И с завода проигнорил тугое натяжение цепи и до 2000 докатал, не прикасаясь. Но то не по болотам и в режиме обкатки.

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд

YAUHEN83:

sumix:

В мануале акцентировано внимание, что масло меняется в специализированной мастерской.

99% меняют сами и не парятся и с гарантии не снимали никого ещё, тем более кто то уточнял у продавцов или в сервисе этот момент, сказали можно самому заменить, там элементарная процедура на 10 минут

Когда меня мучал подобный вопрос, то я позвонил и спросил) сказали, что если и самому заменить, то это не снимает с гарантии. Но это было год назад. Хз, что сейчас. Хотя про 10 минут конечно речь не идет, по крайней мере не в первый раз...

Привет. Сегодня позвонил в сервис минский.
Было сказано обязательная замена в сервисе, после позвонил на завод - там юрист тоже отправила в сервис.
В книге написано что это важная процедура и должна производиться в сервисе!
Мои доводы о замене на СТО с печтью небыли услышаны.
И в книге написано, что если пропущен сервисный интервал будет отказано в гарантии.
Короче завязали на свои СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ сервисы - бабло зарабатывать НАДО!

Отмечу что я из Кобрина Брестская область. У меня возникли небольшие проблемы с проводкой. Решил позвонить по гарантиии. В мануале написано что партнеры Мотвело наш Кобринский центр Хорс. А хрен там ночевал, молодой человек любезно предложил мне привезти мой мот в Минск на Мотовело. В Минск блэд... Я у него интересовался а нету ли сервиса на Урале или Красноярске, ну тип ехать так ехать. Поэтому еб*** я их и их гарантию и сервис заодно.
p.s. пардон за эмоции пригорело

Fantomiaso:

Ну как раз при первой замене (300км) лучше её потрогать. У многих там какиши из мотора оседают (в основном остатки герметика и кусочки прокладок).

По сумкам новая информация от ТУРЛАН: цена ориентировочная 115р. Возможно модифицируем и будет чуть дороже. Например сделать боковые сумки отъемными от верхней, добавить каркасы, чтоб сумки форму держали. Желающие присоединиться к заказу - в личку.

А можно фото с разных ракурсов? Интересно.

....такая же тема с китайскими подсумками - очень удобно, минимальный колхоз,чуток смекалки

пластину на трубу сделал из куска корпусного щитка старого системника. Того что у каждого в гараже или на балконе и жалко выбросить...

_npocTo_EJIeKTPuK_:

sumix:

URSAN:

erohovets1983:

Сегодня подтягивал цепь. Мот на подставке, вроде все выставил, цепь, колесо ровно со штангелем выставлял, все зажал. Опускаю мот, блин, цепь явно перетянута. Короче намучелся, но все таки сделал нужное натяжение. Получается что нужно натягивать с учетом того, что когда ось зажмется и мот станет под нагрузку, натяжение цепи будет совсем другим)

Свой опыт конечно бесценен... Однако всего одну-две страницы форума назад я описывал кому то простейший способ подтягивания цепи... И повторил вот прям недавно... На родной цепи заморачиваться с миллиметрами нет и смысла - она у всех тянется. А вот если ДИД поставите, то там пожалуй да, надо все четко сделать и может неск тыщ км протянет без корректировки) Ну а пока у меня 5200км на родной КМС и всего 4 подтяжки делал не заморачиваясь! И с завода проигнорил тугое натяжение цепи и до 2000 докатал, не прикасаясь. Но то не по болотам и в режиме обкатки.

Добавлено спустя 6 минут 58 секунд

YAUHEN83:

sumix:

В мануале акцентировано внимание, что масло меняется в специализированной мастерской.

99% меняют сами и не парятся и с гарантии не снимали никого ещё, тем более кто то уточнял у продавцов или в сервисе этот момент, сказали можно самому заменить, там элементарная процедура на 10 минут

Когда меня мучал подобный вопрос, то я позвонил и спросил) сказали, что если и самому заменить, то это не снимает с гарантии. Но это было год назад. Хз, что сейчас. Хотя про 10 минут конечно речь не идет, по крайней мере не в первый раз...

Привет. Сегодня позвонил в сервис минский.
Было сказано обязательная замена в сервисе, после позвонил на завод - там юрист тоже отправила в сервис.
В книге написано что это важная процедура и должна производиться в сервисе!
Мои доводы о замене на СТО с печтью небыли услышаны.
И в книге написано, что если пропущен сервисный интервал будет отказано в гарантии.
Короче завязали на свои СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ сервисы - бабло зарабатывать НАДО!

Отмечу что я из Кобрина Брестская область. У меня возникли небольшие проблемы с проводкой. Решил позвонить по гарантиии. В мануале написано что партнеры Мотвело наш Кобринский центр Хорс. А хрен там ночевал, молодой человек любезно предложил мне привезти мой мот в Минск на Мотовело. В Минск блэд... Я у него интересовался а нету ли сервиса на Урале или Красноярске, ну тип ехать так ехать. Поэтому еб*** я их и их гарантию и сервис заодно.
p.s. пардон за эмоции пригорело

У меня с новья был неисправен реле-регулятор, проблему устранял через продавца. А так на переферии толку от гарантии практически никакого, т.к гарантийная мастерская только в Минске.

erohovets1983:

matros_gosha:

Ота:

Рюкзак крепиться надёжно за ручки без каких либо доработок. И ещё второй номер помещается и едет сотню. Кто скажет что после этого мот говно.

Реально пушка!
надо себе тоже такие замутить

Сегодня заезжал в этот магазин, у них уже такого нет в наличии((

Добавлено спустя 11 минут 57 секунд

Моя девушка занимается изготовлением печатной продукции, в том числе и наклеек для наружного использования. Кому надо - обращайтесь - 44 7010934 Анастасия.

Наклейки стойкие к ультрафиолету и бензину?)

Роман1993:

Наклейки стойкие к ультрафиолету и бензину?)

Это лучше узнать у Анастасии.