Infiniti FX-35(45) или QX-56--?

Вопрос только для владельцев и тех кто владел одной из этих авто!!!
Доброго дня!
Суть вопроса в том что поменял достаточное количество автомобилей и вот как год вопрос возник о покупке ФХ-35 уж больно понравился,изначально расматривал рейстайлинг 2006-2008 в первом поколении, но сейчас все же больше присматриваюсь ко второму поколению ФХ-35 года так 2008-2009 в приделах 16.000 (у нас не купишь за эти деньги так что только с РФ-только не нужно говорить что хлам,можно найти и хороший экземпляр,ездили -знаем)
Но вот стал присматривать QX-56 2007-2008 рейстайлинг года как никак это действительно семейный авто!!!
Вот и не знаю как быть,нравится один и второй автомобиль.....
Меня больше интересует расход топлива и обслуживание,стоит ли ставить газ на 56 и т.д.
Спасибо!
P.S.Просьба не нужно советовать другие авто,особенно альтернативу Х-5 Е70 вместо ФХ35 2-го поколения-ездил,сплошные негативные впечатления от этих БМВ

У меня финик 37S. Именно S версия мною изначально и искалась, так как в ней нравятся сидушки с поддержкой снизу, как у БМВ и наличие задней подруливающей подвески, а также наличие спорт-режима и тормозные диски с хорошими тормозами Акебоно (в стандартной версии простые диски и простые тормоза и их парой не хватает - многие жалуются на них, что плохо тормозят, а также очень часто ведут диски).
Позволю себе несколько коментариев:

DanMatrixx:

ко второму поколению ФХ-35 года так 2008-2009 в приделах 16.000 (у нас не купишь за эти деньги так что только с РФ-только не нужно говорить что хлам,можно найти и хороший экземпляр,ездили -знаем)

По поводу хорошей именно такой цены в России при таком курсе сейчас позволю себе усомнится немного. Весной и в начале лета искал себе финика и в России в том числе. Был в Питере в Москве. К сожалению, в достойном состоянии (для меня это было отличное безаварийное с пробегом до 100 тысяч, прозрачной и качественной историей обслуживпния) в цене до 20тыс. уе не было. Но я смотрел 50s и 37s. 35-ый чуть дешевле, но и курс сейчас другой. Хотя может и возможно в вашу сумму найти что, если требования не такие как у меня были.

DanMatrixx:

Меня больше интересует расход топлива

На таких авто, если собираетесь покупать расход не должен интересовать и тем более мысли о газе. Если вопрос экономии топлива первичен, то не знаю стоит ли смотреть эти авто, особенно 56-ой. У меня средний расход при смешанном цикле - 14.1 литр.

oleg213:

у FX тот же жор масла

У ФХ проблем с жором масла нету. Это не БМВ.
С Акпп в основном могут быть проблемы у 5.0, так как там не хватает охлаждения штатного для коробки. В 3.5, если не ушатан экземпляр, то проблем с коробкой нет. Процент проблем, как и у любого авто с класическим автоматом.

По подвеске у ФХ слабые места стойки стабилизатора - это у них расходный материал. Но и стоят дёшево, порядка 20уе за оригинал.
ТО10 у меня обошлось порядка 200уе, сюда вошли замена масла с фильтром, салонный фильтр, два воздушных и стойка стаба одна. З/ч частично мои были.

oleg213:

dendare:

У ФХ проблем с жором масла нету. Это не БМВ.

человек рассматривает S51 до рестайла, автомобилю примерно 8 лет.
мотор vq35hr.в нем применяется не очень надежная система доворота выпускных валов- первый признак нестабильный холостой ход и провал при подгазовке.
так же жор масла проявляется у двигателей после использования некачественного бензина, какого в России еще хватает.
а прикол вот в чем: катализаторы от некачественного топлива разрушаются и так как катализаторы находятся достаточно близко к выпускным окнам, пыль от этих катализаторов летит обратно в цилиндры. думаю процесс износа двигателя при таком раскладе распиывать не нужно.

Если вы говорите про упилки, то может и есть проблема, как и в любом авто.
Я веду речь про нормальный ухоженный авто. Сколько не общаюсь с владельцами вживую, на форуме, на Драйве не жалуются на жор масла в ФХ вторых s51.

oleg213:

dendare, в пределах 16к будут как раз такие

Спорить не буду, так как я сам сомневаюсь что за 16 можно что-то найти.

DanMatrixx Глянул сейчас ради интереса цены на автору, так по сравнению с началом лета цены даже в рурах выросли, а курс стал хуже и ценник только стартует от 16тыс., поэтому за 16тыс. даже нечего и смотреть. Если только очень сильно повезет и кто-то будет быстро авто продавать, но перекупы не дремлют. В Москве хорошие экземпляры расходятся очень быстро, даже если и цена недешевая. Искал - знаю.
В районе 20-ки будет более менее достойный экземпляр. И если нужен достойный экземпляр, то нужно смотреть клубные финики от людей, которые действительно смотрели за авто, но опять таки цена будет стартовать от 20-ти и то это будет пробег не сильно маленький, но не 16. За 17 у нас один белый вон даже на автобарахолке продается - продается с мая - подъедите гляньте ради интереса почему он его не продал до сих пор )))))
За действительно хороший экземпляр, за которым смотрели и с малым пробегом готовьтесь выложить от 22-х на данный момент. Это будет авто с подтвержденным пробегом, без ДТП, с сервисной книгой и с историей обслуживания у ОД, а также двумя комплектами колес (одна резина 21-ая стоит косарь). Если думаете, что это много, то может и не стоит смотреть в сторону финика ФХ 2-го поколения и тем более КуХ 56-го
Я купил себе финик в августе (искал с апреля) и знаю о чем говорю.

Привет, владел QX56 более года. Машина комфортная большая. Расход от 25 литров. Мотор хороший, если не упиленый. Как выше писали, пыль от катов попадает в цилиндры и беда. Мотор не ремонтопригоден практически. Некоторые пытаются его гильзануть, но это не панацея. Меня данная проблема миновала. По электрике глюков не встречал, не удобная мультимедиа (личное мнение), сидения комфортные, расход большеват, зато очень быстро научит ездить медленно и вальяжно. )))) по подвеске ничего критичного, все стоит вменяемых денег. Если вам будут рассказывать, что он жрет 15 литров по городу, не ВЕРЬТЕ. Если машину хотите брать в РФ, досканально проверьте, вплоть до того, что эндоскопом в цилиндры залезьте. В РФ раньше любили такие машины в сопровождении использовать и тд и тп.

DanMatrixx:

RooRs:

Привет, владел QX56 более года. Машина комфортная большая. Расход от 25 литров. Мотор хороший, если не упиленый. Как выше писали, пыль от катов попадает в цилиндры и беда. Мотор не ремонтопригоден практически. Некоторые пытаются его гильзануть, но это не панацея. Меня данная проблема миновала. По электрике глюков не встречал, не удобная мультимедиа (личное мнение), сидения комфортные, расход большеват, зато очень быстро научит ездить медленно и вальяжно. )))) по подвеске ничего критичного, все стоит вменяемых денег. Если вам будут рассказывать, что он жрет 15 литров по городу, не ВЕРЬТЕ. Если машину хотите брать в РФ, досканально проверьте, вплоть до того, что эндоскопом в цилиндры залезьте. В РФ раньше любили такие машины в сопровождении использовать и тд и тп.

спасибо огромное
буду иметь в виду,я так понимаю,что в инфинити болезнь в католизаторах

Про ФХ если честно, то не слышал про такое, именно в 35-х. Но 56 и уже более новые 56-е и 80-е этим страдают, на пробеге после 100к км

Добрый! Может кто поможет ? Проблема такова на fx35 2006гв есть функция слежения полосы но она перестала работать , кнопка горит на приборке нет , при включении зажигания загорается и гаснет! Куда копать ?