VW T4. Опыт эксплуатации, поделитесь.

Интересует сабж, подумываю о покупке.

Бензиновая модель. Года 95-96-го

Кто что интересное и полезное скажет. Ценовой диапазон.

И ещё ламерский вопрос - транспортёр, мультивэн, каравелла, в чём отличия.

И что за двигатели (бензиновые) ставились?

Заранее благодарен

Pashaamur, спасибо за инфу. Немного разочаровал с мощностью при 2-х литрах обьёма

Мотор с моновпрыском, я так понимаю. и как расход у него на практике?

У меня у соседа такой, так говорит что 10-11 по городу, но что-то мало верится в это.

Управляется практически как легковой, суперобзорность и маневренность.

Вот этим и заинтересовала машинка ездил в Астрахань и обратно на таком - супер! Правда коробка автомат была, и загружен был бус - средний расход литров 15-16 получился.

Для семьи - если размер не пугает - лучше не найти.

данная цель и преследуется

Может ещё кто скажет интересного и полезного?

Т4 1992г. сколько будет стоить на него задняя левая дверь(б/у), заднее левое окно раздвижное(б/у) и рулевая рейка механическая(новая)???? Заранее благодарен за ответ!!!

NuckelBack,

Каким образом работает интеркуллер

как и на любой другой турбированной машине - охлаждает всасываемый воздух

может кто знает марку

по номеру мотора AJT,AHY .... тебе все подберут

Хотел себе взять пепелац с 2.5ТДИ - ниче хорошего в нем кроме мотора нету - ИМХО - дверь сдвижная у всех мной осмотренных(шт 10) только двумя руками нужно закрывать и т.д. Мультиваны посимпатичнее НО не понимаю за что там платить? U60, а в частности Зета в тыщу раз комфортнее и приятнее по начинке чем корчваген - разочарован полностью, буду думать в сл. году насчет Т5 если опять же не разочарует

NuckelBack

T4 - достойный агрегат из себе подобных, если не лучший. Всё дело вкуса, предпочтений и требуемой функциональности.

Опишите свою комплектацию, может чего подскажу. Весь опыт эксплуатации может вылится в мемуары

Ролики приводного ремня могут работать тыщ. до 600 пробега, или до своего физического износа пластмассы. Если при замене приводного ремня, раз в 100тыщ, их снять, аккуратненько вскрыть сальник подшипника и заложить туда пару грамм смазки (Литол24, или аналог). Операцию проделывал трижды. У меня их было 3 шт, натяжной и два направляющих, поменялись на 580тыщ(+ на сколько обманули при продаже:D), по причине полного истирания корпуса одного. Цена было около 40$ за каждый. Двигатель ACV(2.5,101л.с).

Archyy:

здравствуйте всем. Подскажите пожалуйста кто что знает. Хочу приобрести мультиван Т4 года так 2001 где-то. Присматриваюсь к двигателя VR6 2,8. Как он себя ведет. Сильно ли он прихотлив. Есть ли у него какие-то болезни.

Заранее благодарен.

скрытый текст

скрытый текст

народ, может кто знает на мультивенах есть движок на био-дизеле, как он вообще в эксплуатации да и подойдет он к нашему ДТ или нет!?..

veterenar, на рынке в германии стоит такой!.. и хозяин говорит что ездит только на био-дизеле т.к. ему сказали при покупке в салоне!!.

неа просто био дизель наш и тот.это разные вещи..

ivanco2005, Допуск на біодызель напісаны там, напэўна, амаль на ўсе рухавікі. На ACV - дакладна. Але Вам патрэбны гэтыя эксперыменты? Што за рухавік прапаноўваюць?