Про дорожную стратегию

Посто немного провокационный, поэтому, если у вас начнет подгорать, прекратите чтение и примите холодную ванну
---
Я откатал почти целый сезон в Минске и все таки не понял, как и чем руководствуются минские мотоциклисты при езде по ДОП.
Вроде все аспекты изучены и понятны: нужно ехать в междурядье, чуть быстрее потока, прятаться за машинами на проезде перекрестков, не ездить по центру полосы, заходить в повороты по правильной траектории и вотэтовотвсе. Несколько сезонов я ездил именно так ( в Москве ), выживал, учился видеть дальше, ездить лучше и перемещаться в потоке быстрее. Остальные делали тоже самое, иногда убираясь и оставляя о себе в памяти посты типа "-1".
Но в Минске... Зачем вы едете на своем литре за машинами по центру полосы, разгоняясь только когда машинка перед вами перестраивается? Зачем вы собираете все кочки? Зачем вы тормозите за 40 метров с 60, если ваши тормоза позволяют вам тормозить за 10? Зачем вы стоите в пробке в широчайшем междурядье на МКАДе, нюхая вонь мусоровоза перед вами? Зачем вам вообще мотоцикл, если вы ездите на нем как на машине, изредка откручивая аж до 80? В чем прикол? Я не понимаю. Может так и надо? Может мотоцикл - это как маленькая машина, чтоб парковаться удобнее было и там дешевле налог?

Езжу по настроению, бывает, что сунусь напролом, в любую щель, а бывает, что и за автобусом ехать не западло. Опять же, недавно права отбирали и опять пешком ходить не хочется совершенно, поэтому передвигаться приходится неспеша и аккуратно

Да начнется холивар!
annmuor, во-первых - все зависит от настроения.
Во-вторых: чем быстрее и резче ты двигаешься - тем больше шансов прилететь в коробку, водитель которой посчитал что если три секунды тому в зеркале никого не было - то и сейчас там не будет.
В-третьих - в Минске все-таки междурядье узковатое.
Прятаться за машинами на перекрестках - многие так и делают. А еще многие просто крутят головой перед стартом - если позволяет обзор.
Не ездить по центру полосы - спорно. Я обычно так и еду (ну или побалтываюсь иногда в пределах полуметра). Но у меня эндура, мне как-то плевать на люки c кирпичами. А препятствие которое я не смогу перепрыгнуть для начала проломит картер впереди едущей легковушек )
ЗЫ: а нет ли тут "ошибки выжившего", а?

Ilving, чем резче ты двигаешься, тем меньше временное окно, в которое тебя можно зацепить. Если долго ехать за машиной - туда обязательно кто-то перестроится и выдавит либо на встречу либо к грузовикам.

Димкакаккартинка, я ездил по Италии, я сточил в ноль колодки на серпантинах и все равно не успевал за местными, которые валили в слепых поворотах в 5 см от скал. Так что там все нормально ездят и мотоциклы используют по назначению %)
В Испании вообще одна из лучших гоночных школ мира, если что. Там люди живут на треках все выходные и тоже ездят отлично.

YAUHEN83, просто очередной раз в повороте обогнал стаю литроспортов и меня бомбануло. Ну вот как так можно?

_Gans, быстрых коробок ( я не говорю сейчас про 77 и 78 регионы ) я вижу куда больше, чем быстрых мотоциклистов.

annmuor, а кому ты все эти вопросы задал?
ты мне сейчас напомнил онлайнер комментаторов, которые сюда периодически набегают. прибежит какой нибудь эксперт и начинается "зачем вы бла бла бла", "а что вы бла бла бла" и прочая ересь. ты сейчас такую же разводишь.
вот вместо того, чтобы на форуме задавать риторические вопросы не понятно кому, взял бы и на дороге прямо спросил у литрспортов, к которым у тебя претензии. и получил бы свои ответы.

annmuor:

_Gans, быстрых коробок ( я не говорю сейчас про 77 и 78 регионы ) я вижу куда больше, чем быстрых мотоциклистов.

Кто понял жизнь, тот не спешит, даже на литроспорте

max_spenser:

Благо что джимхана появилась с прошлого года,

да ладно.... а раньше ее не было или про нее тупо не знали?

Mitya31052009, ну тож очевидно своими кучками было и малоизвестно, а сейчас по 50-60 человек на занятия приезжают массово + публикации в сми и т,д,

annmuor:

Ilving, чем резче ты двигаешься, тем меньше временное окно, в которое тебя можно зацепить. Если долго ехать за машиной - туда обязательно кто-то перестроится и выдавит либо на встречу либо к грузовикам.

max_spenser:

+1, у нас это особенно актуально, стараются любую дырку заткнуть, даже если приедется от бампера 10см висеть

Вот блин... Может я в каком-то другом Минске обитаю? ))) Сколько раз уже ехал, например, по проспекту от кулька до уручья. Встал во вторую полосу и ползу себе спокойно. Изредка попадаются странные кадры, но только изредка