Что должно быть в машине?

Dmitr_:

KLEPA,

...Да и не полезу я под капот, есть люди, которые это сделают лучше меня а главное качественно...

Здесь у нас разный подход, поэтому и ответы разные.

Глум,

Прав, лишние 5 кг в багажнике на скорость не влияют....

А вот тут поспорю до крови, влияют лишние 5 кг и на скорость и на расход топлива, смотря с какой скростью ехатьи на чем. Ты сам может этого и не видишь, но оно есть.

Ну как прикину себя или своего отца в костюме думающего над плитой где там че менять аж смех пробирает, ну там только по мелочи что-то долью либо аккумулятор поменяю и все больше и дальше ну не полезу..............................

KLEPA, Ну значит будем спорить до слез

Балласт разложить равномерно вдоль задней стенки багажника (если габажник сзади), получаем лучшую управляемость. Поспоришь?

влияют лишние 5 кг и на скорость и на расход топлива, смотря с какой скростью ехатьи на чем

Один дачник, вынудивший тебя резко сбросить скорость с 100 до 30 км/ч эквивалентно в расходе топлива. Если конечно машина не весит 300-500 кг в полном комплекте.

Или пассажир. Один.

Или не считать расход и не жаться на 1.5 тысячи BYB на 100 км.

На трассе за литр антифриза 2 цены заплатишь и т.д.

Alex Troffy:

Глум:

все это чудесно умещается в нише запаски --

а куда запаску кладешь

читаем внимательно : "запаска (у меня докатка)"

Alex Troffy:

Глум:

домкрат, колесный ключ, запаска (у меня докатка), ножной насос.

пару деревянных чурбаков (под колеса подкладывать или просто как дерева)

базовый инструмент (отвертка-перевертыш, молоток, пассатижи,основные ключи), комби-ножик

тестер, скотч, комплект лампочек, предохранители, моток монтажного провода, изоленту

ремень генератора, знак остановки, веревочку буксирную (альп. трос с карабинами), топорик, пасту для рук

я предаставляю со всем этим набором, например, М Повера. Стоит в стильном костюме и меняет ремень генератора, ну, или ищет перегоревшие предохранители тестером

можно представлять себе все что угодно, кого угодно и как угодно.

а те, кто иногда отъеэжает хотя бы на 100км от "цивилизации" - поймут, что в списке ничего лишнего нет.

ELAN:

Если все предусматривать, то с собой и гроб везти надо вдруг дуба в дороге дашь и даже положить некуда будет

KLEPA, вот это супер, молодец, внушатт

ЗРЯ СМЕЕТЕСЬ, ЛЮБЕЗНЫЙ, В ИЗРАИЛЕ ПАКЕТЫ ПЛАСТИКОВЫЕ ЧЕРНЫЕ С СОБОЙ ВОЗЯТ....ЗНАЕШЬ ЗАЧЕМ?

ПО ТЕМЕ: КРОМЕ КАК ПО ПРАВИЛАМ, ЕЩЕ:

ТРОС, ПРОВОДА ПРИКУРИВАНИЯ, САПЕРКА (ОТТОЧЕНА), 2 ЗАЖИГАЛКИ, НОЖ, БАЛЛОННИК, СПАЛЬНИК НАТОВСКИЙ (В КРЫМ КАК ЕЗДИЛ ТАК И НЕ ДОСТАЛ, ЛЕНЬ), КУРТКА РАБОЧАЯ, СПЕЦОВКИ, 5 ШАМПУРОВ (С ЛЕТА, НО И ЗИМОЙ ПОЛЬЗОВАЛ).... ВСЕ ВРОДЕ...

Кое-кто прояснил ситуацию, объяснив что у него и зачем.

Стандартного набора не будет, но общий можно составить.

Xobbit:

ИМХО не угадаешь. Главное что бы ключей и отвёрток было много и разных. Проволока. Пасатижы. Предохранители как автомобильные так и человеческие

Ну и стандартный набор: трос и т.д.

ELAN:

зы сам вожу стандарт + набор ключей и некоторые полезные мелочи- лампочки, хомутики и тд

А вопрос и подымался по поводу этих "и т.д."

Alex Troffy:

Глум:

все это чудесно умещается в нише запаски --

а куда запаску кладешь

А запаску можно положить вниз лицевой стороной. Получается хорошая ниша для всякой трахомудии (трос, прикуриватель, и т.д. и т.п.). Сверху мона одеть колпак (если запаска на штамповке).

У меня чего есть.

1. Всегда есть 1.5 литра воды в платиковой банке (зимой замерзнет ).

2. Средство для сухого мытья рук (от масла-грязи и т.д.). Колесо менять или др. - ручки можно запачкать. Даже через перчатки.

3. Перчатки х.б. и резиновые.

4. WD-40 и средство для смывания масла-грязи с движка.

5. Фонарик на магните с длинным кабелем от прикуривателя.

6. Хороший набор головок. Оршанский.

7. Пару хороших тряпок. Машину например помыть в дороге

8. Пару прямоугольных кусков линолеума. Летом в дождь-грязь на тряпичные коврики кинуть да и где-нить присесть на них можно.

Хинт Для заднеприводной машины зимой немомешает и мешочек с песком . Кило на 30. Пару раз песок помог (несмотря на Хаку Q ) Для заднего привода лишняя нагрузка на заднюю ось зимой не помешает. Осенью кинул. Весной выкинул.

Размещение

Почти всю эту трахому ложишь в старый дипломат а часть прикрепляшь к боковой стенке багажника возле арок колеса (у меня в Сиерке есть спец. резиновые ремешки и сетка вдоль заднего борта. Родные. Но можно купить )

Таким образом летом в багажнике только набор голов+дипломат+пару кусков линолеума.

Dmitr_,

REDWALL, век живи - век учись !!!

Все за поролоном ! На заднем приводе без антибуксов ...

еще один зимний загородний хинт:

2 сложенные цепи противоскольжения занимают место равное блоку сигарет

plazma:

По моему машина считается неукомплектованой, если в ней нет стакана!

Глупости !!! У правильного огнетушителя колпачек отлично заменяет стакан.

А если серьезно о мелочах, у меня под передними резиновыми ковриками лежат пласмассовые решеточки от кухонных раковин. Если под коврик попадает вода, ей легче высохнуть (коврик не вплотную к оббивке), а если буксуешь их можно вытащить и под колеса подсунуть.