Lada Vesta Cross / Лада Веста Кросс

...

shalex84,

Я покупал, чтобы лет 5 не иметь проблем и ничего с авто не делать, не клеить, не колхозить, не допиливать и т.д.
Уже 2 года все по плану. О каких проблемах вы говорите?

- это мое, человек до сих пор тегами не научился пользоваться, поэтому и ездит на равоне, все логично.

Aleksandroff_p:

ну нормальный владелец сделает антикор, броньплёнку, керамику чтобы оберечь своё авто. Даже на майбахах делают. А далее я делал красоту. И не колхозил а покупал то что идёт на него оригинал. Диски, обвес, спойлер. НА весту тоже есть классные обвесы, однако наши аграрыы не оценивают) А весту на 18 катках видели? красивая)

Стандартная болезнь понаехавших в Нерезиновую. Купить клопа и навешать на него цацак и катки, какие только влезут. Иконки прилепить не забудь.
А потом поставить в гараж на пол года, чтобы "оберечь".
Но нам "аграрыям" этого не понять. Мы покупаем, чтобы ездить каждый день в любую погоду.

...

Aleksandroff_p, не совсем понятно что вас привлекло в этой теме? нормальные люди ездят на своих равонах и не смотрят в сторону весты.
сам езжу на тойоте приус. всерьез рассматриваю пересесть на весту кросс т.к. не хочется связываться в котом в мешке в виде Б/У авто. Впервые за долгое время рус автопром начал подниматься, так всё-равно найдутся непонятные челики которые пытаются всё обгадить не имея ни малейшего представления о чем говорят.

Aleksandroff_p:

Ну главное что я не аграрный на весте.привыкли в говне жить на весте и катаетесь.

посмотрел я обзоры на ваш равон... Вы серьезно считаете, что эта поделка лучше весты? За город на этом выезжать вообще страшно. Как был матиз, так и остался, да и узбеки давно научились машины делать?

Aleksandroff_p:

у друга стоят 17-ые. расход в норме. Подвеска уже 30 тысяч прошла и всё норм тыц

Я не обсуждаю мнения, которые противоречат физике.
Чем шире покрышка, тем больше пятно контакта с асфальтом. Чем больше пятно, тем выше сопротивление качению. Чем больше диск, тем тяжелее колесо (не как правило, но в большинстве случаев), а значит больше затраты энергии на разгон.

По этой причине, кстати, Веста Кросс, у которой 17" имеет больше расход топлива, чем Веста СВ с дисками 15-16". И по паспорту, и физически. В реальности, кстати, заметнее.

А что до подвески - чем ниже профиль покрышки и тяжелее колесо - тем больше ударно-вибрационные нагрузки на детали подвески.

Потому, молодой человек, тыц, или не тыц, а как ни крути, Mercedes-Benz A45 AMG из Спарка не сделаешь 17" . Не рассчитан он на такие издевательства, разве только если понты дороже денег.

By the way, ветка про Весту Кросс. А Веста Кросс в крайнем сравнительном АвтоРевю "объехала" Рено Каптюр и КИА Рио Икс-лайн...

энергет:

shalex84:

Как был матиз, так и остался,

Р4 это Авео в седане, имхо, лучше Гранты, но точно не конкурент Весте.

если быть точнее, то это Chevrolet Cobalt

не знаю скидывали или нет... разборка мотора

BiL:

Тема какая-то неживая... Кто заказал уже?

Хотите отзывов, лучше в ВК https://vk. com/vestaminsk