Ответить
  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5276

    13 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5276
    # 30 января 2004 11:20 Редактировалось fomin-1, 17 раз(а).

    Полезная информация

    1. юридический адрес - г.Минск, 220007, пер.Кооперативный, 12
    2. официальный сайт
    3. Телефоны филиала "Минский автовокзал" для получения справочной информации о расписании движения автобусов в пригородном, междугородном, международном сообщении и бронирования мест:
    114 - для абонентов стационарной сети, а также сетей Velcom, МТС, life:) Минска и Минского р-на;
    8-902-1014-114 - для жителей Республики Беларусь (стационарная сеть).
    4. Горячая линия, тел. 8-017-222-99-50 (городской). Режим работы: круглосуточно, перерыв: 06.00-06.10, 9.45-10.15, 15.00-16.00, 21.00-21.10, 02.00-05.00.

    1. юридический адрес - 220005, г. Минск, просп. Машерова, 3
    2. официальный сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси.

    1. почтовый адрес - г.Минск, 220037, 1-ый Твердый пер.6
    2. сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси

    1. Правила автомобильных перевозок пассажиров в РБ, Правила перевозок пассажиров электрическим транспортом и др. нормативные документы - тыц
    2. Программы расписания транспорта с Google Play
    а) Минск транспорт: тыц
    б) Авеню: тыц
    в) transpot:тыц

    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (в ред.от 31.08.2018 №636)


    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 N 1088 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном"

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 18 апреля 2008 г. N 54 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗОРСКОЙ СЛУЖБЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

    Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14.10.2014 № 37 «Об утверждении Типового положения о контрольно-ревизорской службе на городском электрическом транспорте»

    1. Обращайтесь сразу в ГУ "" Столичный транспорт и связь" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения и отмены действующих остановочных пунктов на существующих маршрутах, с предложениями по переименованию остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси"
    2. Обращайтесь сразу в ОАО "Миноблавтотранс" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси
    3. Обращайтесь сразу в КУП "Минскоблдорстрой" сюда или в соответствующие администрации районов г. Минска сюда по следующим вопросам:
    -оборудование остановочных пунктов посадочными площадками, павильонами (навесами), скамейками, урнами, уборка остановок, строительства новых остановок, перенос существующих остановок

    Данные действия сэкономят Ваше время для получения ответа, время и нервы сотрудников государственного предприятия "Минсктранс" и государственного учреждения "Столичный транспорт и связь". Спасибо за понимание.

    ПРАВИЛА
    пользования бесконтактной смарт-картой «Минсктранс»
    с проездными документами и (или)
    транспортными тарифными единицами
    для оплаты проезда в пассажирском транспорте

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, Правилами перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 г. № 1088, Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, а также иными нормативными правовыми актами. Настоящими Правилами определяются условия и порядок приобретения бесконтактной смарт-карты «Минсктранс» (далее – БСК «Минсктранс») с проездными документами (на определенное количество поездок и (или) определенный период времени) на городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении (далее – ПД) и (или) транспортными тарифными единицами на пригородные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении (далее – ТТЕ), права пользователей, оператора автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (далее – оператора АС ОКП), а также устанавливаются их ответственность и обязанности.
    2. Для целей настоящих Правил применяются следующие термины и их определения:
    БСК «Минсктранс» – пластиковая карта со встроенной микросхемой, содержащая приложение оператора АС ОКП (совокупность данных в электронном виде и используемых для оплаты проезда в пассажирском транспорте) и реализуемая пользователю при условии приобретения ПД и (или) ТТЕ;
    валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пользователем оплаты проезда в пассажирском транспорте посредством БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля проезда (далее – АС ОКП);
    информационный чек – документ, информирующий пассажира о записанном на БСК «Минсктранс» ПД (видах транспорта, периоде действия, стоимости) и (или) количестве ТТЕ и др.;
    механические повреждения – царапины, надломы, вмятины, трещины, принудительно удаленный ламинационный слой, отслоение ламинационного слоя по контуру карты, коробление, изменение номинальных размеров, потертости, расслоение;
    оператор АС ОКП – государственное предприятие «Минсктранс», обеспечивающее эксплуатацию системы;
    пользователь – физическое лицо, перевозимое в пассажирском транспорте на основании публичного договора об организации перевозок пассажиров, условия которого размещены с оборотной стороны БСК «Минсктранс» и на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by);
    пункт продажи проездных документов – киоски, кассы, диспетчерские станции, автокассы, автостанции, автовокзал государственного предприятия «Минсктранс», кассы государственного предприятия «Минский метрополитен» и государственного объединения «Белорусская железная дорога»;
    пункт претензионной работы – специализированный пункт по рассмотрению рекламаций пользователей, расположенный по адресу г. Минск, пр-т Партизанский, 6;
    фискальный чек – документ, удостоверяющий покупку БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ с помощью кассового аппарата, в котором указана стоимость, дата приобретения и номер кассового аппарата.
    ГЛАВА 2
    УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ БСК «МИНСКТРАНС»
    С ПД И (ИЛИ) ТТЕ
    3. Приобретение БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ осуществляется в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП (адреса размещены на официальном сайте оператора АС ОКП – http://www.minsktrans.by).
    4. Информация о реализуемых ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» размещается в открытой и доступной форме на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by), в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    5. Реализация БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП, включает в себя следующие процедуры (действия):
    получение информации о виде ПД и (или) ТТЕ, который пользователь желает приобрести;
    при отсутствии у пользователя БСК «Минсктранс» – предложить приобрести ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс» с взиманием залоговой стоимости (до 01.04.2017) или установленной платы (с 01.04.2017);
    проверка работоспособности и наличие видимых механических повреждений на БСК «Минсктранс», предоставленного пользователем для записи ПД и (или) ТТЕ;
    оплата БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ;
    запись ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    выдача пользователю БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, информационного и фискального чеков (в кассах государственного предприятия «Минский метрополитен» и терминалах самообслуживания БПС «Сбербанк» – только информационного чека).
    6. Приобретенные ПД и (или) ТТЕ обмену и возврату не подлежат, если иное не установлено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
    7. Денежные средства за неиспользованные ПД и (или) ТТЕ не возвращаются.
    ГЛАВА 3
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
    8. Пользователь имеет право:
    8.1. Приобрести БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    8.2. Получить информацию о балансе БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ:
    срок действия ПД, остаток поездок, ТТЕ и др. – в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП;
    остаток поездок или суток действующего ПД – на валидаторе и турникете метрополитена;
    остаток ТТЕ – на валидаторе.
    8.3. Получить залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений и действующих ПД и ТТЕ при обращении в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    8.4. По вопросам, связанным с работой БСК «Минсктранс», а также при выявлении фактов неработоспособности или утраты БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ обратиться к оператору АС ОКП по телефону (8017) 246-97-87 или непосредственно в пункт претензионной работы.
    8.5. Получать информацию об изменении настоящих Правил.
    9. Пользователь обязан:
    9.1. Соблюдать требования настоящих Правил и публичного договора об организации перевозок пассажиров, заключение которого удостоверяется получением БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.2. Проверять информационный и (или) фискальный чек не отходя от пункта продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    9.3. Своевременно приобретать БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ и в полном объеме оплачивать проезд в пассажирском транспорте до начала поездки.
    9.4. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее городские перевозки пассажиров, до следующего после посадки остановочного пункта подтвердить оплату проезда путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ПД к валидатору.
    9.5. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее пригородные перевозки пассажиров, до начала поездки оплатить проезд путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ТТЕ к валидатору, при выходе повторно приложить БСК «Минсктранс» к валидатору для возврата ТТЕ и оплаты за фактическое расстояние поездки.
    9.6. В случае неработоспособности БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии).
    9.7. При проверке оплаты проезда предъявлять контролирующему лицу БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.8. Не изгибать, не переламывать, не изменять целостность и форму БСК «Минсктранс», включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу.
    9.10. Не подвергать БСК «Минсктранс» действию экстремально низких и (или) высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией обслуживания БСК «Минсктранс».
    9.11. Не наносить на БСК «Минсктранс» металлосодержащие покрытия, экранирующие радиосигналы.
    9.12. Не помещать БСК «Минсктранс» в приспособления, содержащие экранирующие материалы и не позволяющие обеспечить взаимодействие БСК «Минсктранс» и терминалов при ее обслуживании.
    9.13. Не изменять дизайн и внешний вид БСК «Минсктранс».
    9.14. Не использовать БСК «Минсктранс» не по назначению, включая несанкционированное считывание, копирование, изготовление дубликатов.
    ГЛАВА 4
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА АС ОКП
    10. Оператор АС ОКП имеет право:
    10.1. Совершенствовать АС ОКП, вносить дополнения и (или) изменения в настоящие Правила.
    10.2. Требовать от пользователя соблюдение настоящих Правил и условий публичного договора об организации перевозок пассажиров.
    10.3. Не предоставлять пользователю детализацию транзакций по БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    10.4. Отказать пользователю в реализации ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» в случае нераспознания штрихового кода или номера;
    10.5. Отказать пользователю в возврате залоговой стоимости работоспособной БСК «Минсктранс» при наличии на ней видимых механических повреждений.
    11. Оператор АС ОКП обязан:
    11.1. Обеспечить своевременность, правильность и полноту введения информации в АС ОКП для осуществления операций с БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    11.2. Информировать пассажиров об изменении настоящих Правил.
    11.3. Вернуть залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений при обращении пользователя в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    11.4. Урегулировать претензии в порядке, установленном настоящими Правилами.
    ГЛАВА 5
    ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
    12. На основании заявления пользователя, заполненного по форме согласно приложению, при наличии информационного и фискального чеков (при условии его выдачи) о последнем пополнении ПД и (или) ТТЕ, а также паспорта в пункте претензионной работы осуществляются следующие процедуры (действия):
    12.1. В течение гарантийного срока для установления причин неработоспособности БСК «Минсктранс», не имеющая видимых механических повреждений, принимается для проведения экспертизы:
    при наступлении гарантийного случая пользователю выдается новая БСК «Минсктранс» без оплаты ее стоимости с действующими ПД и (или) ТТЕ, продленными на период проведения экспертизы;
    в случае повреждения пользователем БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, восстановление ПД и (или) ТТЕ и продление их на период проведения экспертизы производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости и стоимости услуги по восстановлению ПД и (или) ТТЕ.
    Срок проведения экспертизы:
    до 5 рабочих дней – при отсутствии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    до 10 рабочих дней – при наличии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс».
    Экспертиза БСК «Минсктранс» производится бесплатно. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется согласно информации из базы данных АС ОКП.
    На время проведения экспертизы «временный» ПД не выдается.
    12.2. По истечении гарантийного срока у неработоспособной БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в момент обращения в претензионный пункт.
    12.3. В случае утраты БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в течение 3 рабочих дней с момента обращения в претензионный пункт.
    ГЛАВА 6
    ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
    13. Пользователь и оператор АС ОКП за неисполнение требований, установленных настоящими Правилами, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
    14. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящих Правил, если надлежащему исполнению препятствовали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор).

    Приложение
    к Правилам пользования бесконтактной
    смарт-картой «Минсктранс» с проездными документами и (или) транспортными
    тарифными единицами для оплаты проезда в
    пассажирском транспорте

    Коммунальное транспортное унитарное
    предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Заявление
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    Проживающего (ей) по адресу:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Паспортные данные:___________________
    _____________________________________
    Телефон:_____________________________
    Причина обращения:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Прошу принять на экспертизу
    БСК «Минсктранс»
    № __________________________________
    Заявитель предупрежден, что замена БСК «Минсктранс» не производится в случае:
    - обнаружения скрытых дефектов, послуживших выходу из строя по вине Заявителя;
    - при окончании гарантийного срока.
    Неисправная БСК «Минсктранс» при замене изымается.
    Подпись заявителя ____________________
    Дата ________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ_________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата ________________________________
    Приложение: _________________________
    Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Квитанция к заявлению
    Принят на экспертизу
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ
    № __________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ ________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата окончания экспертизы
    _____________________________________

    Автор FAQ fomin-1

  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5276

    13 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5276
    # 10 января 2019 18:55

    Vova7197, просто вопрос. Вы в своей работе такой же строгий,ответсвенный работник,который просто идеальный и соблюдающий все инструкции,требования к своей работе? Напишите в личные место работы я обязательно ее проштрудирую и найду огрехи.

    Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд

    Ятут, так что вас не устраивает,расписание движения с 01 по 04.01.19 или его не регулярность. Если интервалы движения,то это в СТС,если его не соблюдение,то к нам.

  • dj_lav Senior Member
    офлайн
    dj_lav Senior Member

    5977

    8 лет на сайте
    пользователь #265573

    Профиль
    Написать сообщение

    5977
    # 10 января 2019 19:25
    Vova7197:

    Не царское это дело - предъявлять служебное удостоверения пассажирам!

    Просто вопрос... А оно (служебное удостоверение) у кондуктора есть?

  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    8049

    7 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    8049
    # 10 января 2019 19:50

    [censored by Grace-o 3.5.18]

  • Micola Senior Member
    офлайн
    Micola Senior Member

    14143

    14 лет на сайте
    пользователь #18992

    Профиль
    Написать сообщение

    14143
    # 10 января 2019 20:37
    dj_lav:

    Просто вопрос... А оно (служебное удостоверение) у кондуктора есть?

    Может и нет, но нет удостоверения, нет и права требовать предъявления оплаты проезда.

    Китайские дети утром делают зарядку, а вечером относят её в Евросеть.
  • dj_lav Senior Member
    офлайн
    dj_lav Senior Member

    5977

    8 лет на сайте
    пользователь #265573

    Профиль
    Написать сообщение

    5977
    # 10 января 2019 20:59
    Micola:

    нет и права требовать предъявления оплаты проезда.

    Почему?

  • Micola Senior Member
    офлайн
    Micola Senior Member

    14143

    14 лет на сайте
    пользователь #18992

    Профиль
    Написать сообщение

    14143
    # 10 января 2019 21:18 Редактировалось Micola, 3 раз(а).
    dj_lav:

    Почему?

    перефразирую.
    Без бумажки букашка. Удостоверение показывает, что человек является должностным лицом или выполняет обязанности по закону.
    Как то она ж должна подтвердить, что кондуктор, а не "такая форма продается свободно в любом магазине", и не "мамой клянусь, что кондуктор".

    Китайские дети утром делают зарядку, а вечером относят её в Евросеть.
  • dj_lav Senior Member
    офлайн
    dj_lav Senior Member

    5977

    8 лет на сайте
    пользователь #265573

    Профиль
    Написать сообщение

    5977
    # 10 января 2019 22:14

    Micola, ау водителя ОТ есть служебное удостоверение?
    Ну и обязанность предъявлять есть где-нибудь?

  • Vova7197 Senior Member
    офлайн
    Vova7197 Senior Member

    2562

    2 года на сайте
    пользователь #2086999

    Профиль
    Написать сообщение

    2562
    # 10 января 2019 22:38
    dj_lav:

    Micola, ау водителя ОТ есть служебное удостоверение?
    Ну и обязанность предъявлять есть где-нибудь?

    А у водителя ОТ есть водительское удостоверение? Ну и обязанность предъявлять его в отдел кадров? Или пришел крутой мэн, заявил, я водила супер-пупер. И его берут на работу. Мы вам верим, ничего предъявлять не надо! :lol:

  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    8049

    7 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    8049
    # 10 января 2019 22:42

    Vova7197, какое отношение водительское удостоверение имеет к служебному?

  • dj_lav Senior Member
    офлайн
    dj_lav Senior Member

    5977

    8 лет на сайте
    пользователь #265573

    Профиль
    Написать сообщение

    5977
    # 10 января 2019 22:43
    Vova7197:

    А у водителя ОТ есть водительское удостоверение?

    Поражаюсь Вашей "грамотности" все больше и больше)))))
    Так ведь и у кондуктора есть "набор документов" на основании которых его приняли на работу в этом вашем отделе кадров. Служебное удостоверение каким боком здесь?)

  • Vova7197 Senior Member
    офлайн
    Vova7197 Senior Member

    2562

    2 года на сайте
    пользователь #2086999

    Профиль
    Написать сообщение

    2562
    # 10 января 2019 22:50
    dj_lav:

    Micola:

    нет и права требовать предъявления оплаты проезда.

    Почему?

    Потому что кондуктор должна доказать, что она уполномочена продавать талоны и проверять оплату проезда, то бишь работник автопарка, а не тетя Мотя с улицы.

  • dj_lav Senior Member
    офлайн
    dj_lav Senior Member

    5977

    8 лет на сайте
    пользователь #265573

    Профиль
    Написать сообщение

    5977
    # 10 января 2019 22:56 Редактировалось dj_lav, 1 раз.
    Vova7197:

    Потому что кондуктор должна доказать, что она уполномочена продавать талоны и проверять оплату проезда, то бишь работник автопарка, а не тетя Мотя с улицы.

    Ну вот бэйдж висит на жилетке. С фото и печатью.

  • Vova7197 Senior Member
    офлайн
    Vova7197 Senior Member

    2562

    2 года на сайте
    пользователь #2086999

    Профиль
    Написать сообщение

    2562
    # 10 января 2019 23:03
    dj_lav:

    Ну вот бэйдж висит на жилетке. С фото и печатью.

    У кого висит, у кого не висит, а у кого так висит, что невозможно прочитать, что на этом бэйдже написано.

  • dj_lav Senior Member
    офлайн
    dj_lav Senior Member

    5977

    8 лет на сайте
    пользователь #265573

    Профиль
    Написать сообщение

    5977
    # 10 января 2019 23:08
    Vova7197:

    dj_lav:

    Ну вот бэйдж висит на жилетке. С фото и печатью.

    У кого висит, у кого не висит, а у кого так висит, что невозможно прочитать, что на этом бэйдже написано.

    Так со служебным удостоверением что тогда?)))))

  • Micola Senior Member
    офлайн
    Micola Senior Member

    14143

    14 лет на сайте
    пользователь #18992

    Профиль
    Написать сообщение

    14143
    # 10 января 2019 23:24
    dj_lav:

    Micola, ау водителя ОТ есть служебное удостоверение?
    Ну и обязанность предъявлять есть где-нибудь?

    Без понятия )))
    Если работодатель посчитал нужным установить, допустим, пропускную систему по удостоверениям, то мог выдать и удостоверение водителю. Вангую что или удостоверение или пропуск у водителя есть. И предъявлять будет обязан, на проходной по требованию охранника. Документом он будет подтверждать свои полномочия на "что то" перед уполномоченным лицом, сотрудником охраны.
    Но может и не предъявлять, законом не запрещено не предъявлять ))

    Китайские дети утром делают зарядку, а вечером относят её в Евросеть.
  • dj_lav Senior Member
    офлайн
    dj_lav Senior Member

    5977

    8 лет на сайте
    пользователь #265573

    Профиль
    Написать сообщение

    5977
    # 10 января 2019 23:32

    Micola, а у водителя осталось ещё право проверки оплаты проезда?

  • lonely_phantom Senior Member
    офлайн
    lonely_phantom Senior Member

    11469

    10 лет на сайте
    пользователь #152363

    Профиль
    Написать сообщение

    11469
    # 11 января 2019 01:31

    Где почитать все изменения ОТ в связи с ремонтом мостов в Курасовщине и Брилевичах? Что-то в гугле толком не выдает ничего, а на сайте Минстранса в разделе изменений тоже обрывочные сведения.
    Или там только 28 автобус изменился и все?

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    9005

    8 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    9005
    # 11 января 2019 02:51
    dj_lav:

    ау водителя ОТ есть служебное удостоверение?

    А вы что, не видите??? Постоянно на кабине в рамке типа "вас обслуживает парк №...., тел...., место для удостоверения водителя, чтобы ты знал, в случае чего, кому предъявлять претензии - Ивану Иванову, или Петру Петрову. Во время пересменок "на ходу", в середине движения, даже видел, как один водитель забирает из "кармана" своё удостоверение, другой вставляет туда своё. А как иначе???

  • Brazzzer Vaper's Club
    офлайн
    Brazzzer Vaper's Club

    1654

    7 лет на сайте
    пользователь #464669

    Профиль
    Написать сообщение

    1654
    # 11 января 2019 06:19 Редактировалось Brazzzer, 1 раз.

    Avanturist, Это просто заламинированая визитка, хотя в некоторых случаях (забыл дома или в другом троллейбусе, автобусе, трамвае) вешают и карточку водителя которой он открывает и закрывает смену.
    dj_lav, Есть такое право.

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    9005

    8 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    9005
    # 11 января 2019 06:25

    Brazzzer, ну даже если и визитка, то явно же своя, не чужая. И не поддельная. Для пассажира сути не меняет - удостоверение / карточка / визитка с фото. Сравнил фото, подходит, значит тебя обслуживает действительно ... (ФИО). А больше пассажиру ничего знать и не надо в каких спорных вопросах. А когда всё хорошо - тогда всё хорошо, и незачем смотреть даже на визитку.

    Добавлено спустя 9 минут 8 секунд

    P.S. 2 дня поездил по городу, всего лишь с 10 поездок.
    09.01 одинарный А93 даже и не думал открывать заднюю дверь, только передняя и средняя (с ужасом представил, как такое будет ехать назад, в сторону Шабанов, забирая людей после работы....)
    10.01, накануе, А 76Э (1430) не дотянул пару остановок до конечной Ангарской. Но хоть дотащил до Ангарской-3, там уже разницы особой нету, на чём подъехать пару остановок. Хуже, если бы застрял в Дражне.... И тоже самое, задняя дверь не открывалась, хоть и двойной автобус, + накануне было как бы явно ниже -5, то есть типа топить должны салон, но увы и ах, стёкла были промёрзшие, а температура в салоне особо не отличалась от температуры на улице....
    Вот когда подошёл троллейбус, то там чувствовалось, что топят, и по ощущениям, и по состоянию стёкол было видно, что температура явно повыше той, что была в А 76Э.

    Вот такие дела, на чём нас возят.... А если ещё -20 градусов каких шандарахнет, опять очередной транспортный коллапс будет...