Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

bezbamperoff, вольво что ли?

bezbamperoff:

а я знаю?)

Так в автомагазе каком по вину машины пробить какой минимальной ёмкости аккум с завода шёл ....
Может окажется что 85-ки выше крыши будет .....

А так отсутствие своевременного обслуживания батарейки может улОжить любОй аккум...

кабздох:

KAINAR редкостное г...
2 недели авто постояло-сел в 0(100 ка)
Утечки нет,если что.

Купил жене в мае 23-го.KAINAR 75 -ка,СЕАТ LEON 1.9TDI.Есть постоянно небольшая утечка по щитку приборов(через 5 минут после глушения, загорается подсветка)Сначала снимала клемму,потом тупо забила)Отьездила лето,поездки небольшие 40-50 км.по городу.Зимой не ездит,стоит в гараже до мая -июня) В ноябре поставили авто на зиму, померял плотность 1.27-1.26.Подзарядил до 1.28 до весны будет зимовать.Как то так ) может вам попался с браком заводским....P.S. и никаких необслуживаемых,только с пробками покупаю....В августе произвел профилактический подзаряд...

mixing-mastering:

кабздох:

KAINAR редкостное г...

ну хз

купил в запас , стоял Баннер, но подходил срок ему почти 6 лет, не люблю неожиданности, да и в дальней дороге хотелось быть уверенным.
Как поставил попробовать, так и стоит 2 года уже...нагрузочный приборчик показывает зеленый сектор(баннер уже в желтом)..и тот и тот - заводит без проблем пока...Купил по совокупности причин 1.не было жесткой необходимости и недорого + акция 2.Адекватности продавца 3.Гарантии три года.
Из непривычного - меньший, чем у прежних диаметр клеммы на каймане - на казахском приходится дожимать почти до края резьбы клемму, и то, что по разному реагируют на температуру. Банер - зимой говорит что ему пора на подзарядку, а Кайман взбодряется почему-то А летом наоборот - банер радуется жизни, а Кайман приходилось подзаряжать пару раз за лето(городской режим)

небольшое продолжение..

Стоит. Мы к таким вариантам пришли. И это вполне нормально на сегодня. Турция.
Это же сказал немолодой продавец в авто магазине, молча посмотрев как я порвал целлофан у Топлы с датой выпуска - 2213.
Прошло время солидных компаний со сроками около 10 лет. Купил, поездил 3-4 года, выкинул, купил новый.

woland21:

Изобрели машину врtмени? Свежайший АКБ - 2213 года выпуска!!!

22 год 13 неделя.
Читать правильно пытались разобраться?

кабздох:

KAINAR редкостное г...
2 недели авто постояло-сел в 0(100 ка)
Утечки нет,если что.

1. Какое авто?
2. Утечки нет от слОва "совсем"?

ahrutsky:

Олег_В.:

Купил, поездил 3-4 года, выкинул, купил новый.

А сразу вопрос: за 3-4 года эксплуатации сколько раз производился хотя бы замер напряжения самого аккума и сколько раз раз производился его заряд стационарным зарядным ?

С этого мало толку без замера плотности. Кооллега принес на работу батарейку Баннер, почти новая. Машина считай подснежницы, стоит зиму в гараже. Он ей своим стационарным трансформаторником подзаряжал изредка. Перед новым годом пытался запустить двиг, а нетушки! Принес на работу после праздников. На нем было 11,5 вольт. Подкинул я на него зарядное автомат, через ваттметр, пятиамперное, он взял 16,5 ач и сказал, что готов к работе. Напруга под 13, только что с зарядки. Но как-то мало же взял. Полез я в него. А там в первой банке 1,1 плотность, в остальных не намного лучше. А зарядку он не берет, грит, что уже и так забит под самое не могу. Понятно, что вся сера соединена со свинцом и никак не хочет с водой соединяться, хоть китайский автомат и выдает 15 вольт на зарядку. Достал я свой лабораторничек, выставил 16,2 в, полтора ампера и каждый рабочий день ему по семь часов таким макаром. Потиху начал оживать, за недельку с небольшим самая слабая банка вышла на 1,2. Ещё недельку, вернее пять дней по семь часов. Выходные отстоялся, успокоился, сейчас померил, крайняя банка вышла на 1,26, остальные уже зашкаливают. Ну ещё его недельку погоняю, а там можно будет и электролит скорректировать в вырвавшихся банках

Вот и получается, что зарядка и контроль напряжения вообще могут не давать никакого результата.
По сути эта батарея была бы приговорена на сдачу в утиль. Но немного поколдовав она вполне себе еще может поработать и возможно даже лучше, чем новая из магазина, где она стояла пару лет и даже подзаряжалась

werden:

Но пробки остались только у динозавров качества, все приличные аккумуляторы уже лет 10 как без пробок почти все.

так приличные аккумуляторы - они качественные или нет ?

werden:

.........

ahrutsky:

werden:

Но пробки остались только у динозавров качества, все приличные аккумуляторы уже лет 10 как без пробок почти все.

так приличные аккумуляторы - они качественные или нет ?

варта сильвер, 64 ам/ч. 13 год работает у меня. пробок нет. Как думаете, это приличный или нет?

так это не я заявлял противоречиво:

werden:

Но пробки остались только у динозавров качества

и тут же:

werden:

все приличные аккумуляторы уже лет 10 как без пробок почти все.

из Вами написанного совершенно не понятно, у кого качество: у динозавров (качества) с пробками или у приличных без пробок ?