Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

alex1978asdf, под наклейкой там пробки

пишут, что рекомендуется подливать, если маты сухие

banlieue13:

пишут, что рекомендуется подливать, если маты сухие

интересно, а как вы узнаете, что они сухие? и где такое пишут? ткните пжта..

Войцехович, пусть льют... у нас с Alex78blr хоть работа будет...

banlieue13, для начала просто зарядите. Если после снятия с зарядки падает ниже 11 вотьт, то ему уже ничего не поможет.
Если напруга держится без потребителей в районе 12,5, а на машине за ночь разряжается до 9,5, то проверяйте ток утечки и умножайте на часы, это и будет примерая остаточная емкость. Если китайская зарядка автомат не прмогает, берите совейскую или любой другой блок питания с напряжением рколо 15 вольт. Подключайте его к аккумулятору и на несколько дней оставляйте на таком поддерживающем заряде. Это должно помочь, если пластины ещё не рассыпались. Батарея не старая, маты скорее всего не будут сухими, но можно и добавить. Если много добавили, то излишек сразу слить, так как лишняя вода будет разбавлять электролит в матах и, соответственно, плотность электролита в матах станет более низкой. Для батарей используемых в помещении - это не страшно, не замерзнут. После этого можно налить электролита и погонять с ним на разряд заряд. Тем самым плотность слегка повысится. Затем слить и выкачать из батареи лишний электролит, и закрыть пробки. Делал так с парой мелких АГМ, результаты отличные.

Alex78blr:

ну спасибо, теперь всё ясно стало

ну да.. серьёзный и авторитетный ресурс..))

Alex78blr:

можно тактильно. мизинчиком пощупать через технологическое отверстие для обслуживания

а ещё здесь в особенно выигрышном положении оказываются те, у кого язык длинный...

Jufo:

Кстати. Давайте обсудим. Какие последствия могут быть, если в АГМ долить? И даже не воды.
Например, в обычной батарее некоторое количество электролита плещется над пластинами. В АГМ весь электролит в матах.

Вообще, насколько я помню, AGM - не обслуживаемые, герметичные батареи. Т.е., если вы захотите туда что-либо долить, то придётся перфорацию высверливать

sergioderban:

Jufo:

Кстати. Давайте обсудим. Какие последствия могут быть, если в АГМ долить? И даже не воды.
Например, в обычной батарее некоторое количество электролита плещется над пластинами. В АГМ весь электролит в матах.

Вообще, насколько я помню, AGM - не обслуживаемые, герметичные батареи. Т.е., если вы захотите туда что-либо долить, то придётся перфорацию высверливать

мотоциклетные - открытые, закрываются резиновой пробкой

Что значит "схлопыванием пуырьков газа"? Насколько я понимаю, пузырьки газа образовываются в жидкости и просто выходят куда-то вверх, где и "схлопываются", то есть просто соединяются с пространством над решетками
" с завода АГМ-батарея электролитом лишь на 95% того, что могут впитать микропоры стекловолокна. А оставшийся свободный объём используется для рекомбинации газов"
То есть газы (водород и кислород) попавший в маты соединяется друг с другом и обращуется вода? Это уже неплохо. Но почему эти газы не могут соединяться где-то вверху над матами, им там вообще ничего мешать не будет. Скорее всего газы в матах будут мешать процессам заряда-разряда. Прикиньте, газ пытается выйти из пластины(вернее на его поверхности разлагается аода на составляющие), а его не пускает мат, соответственно он как волдырь будет торчать из пластины мешая доступу электролита. Это похоже на на кипение охлаждающей жидкости в двигателе. Страшна не температура, а именно сам процесс кипения, когда образовывающиеся пузыри не дают жидкости отводить тепло от нагретой детали. Так и тут, выходящие пузыри газа и не уходящие от пластины не будут давать контактировать электролиту с ней.
Хотя газа там и не должно быть в нормальных условиях эксплуатации.

banlieue13:

Alex78blr:

Интересно, что и на каком языке производителям надо писать на AGM аккумах, чтобы в них таки не лезли

у EXIDE AGM ведь запаянная крышка без пробок? зачем тогда варта усложняет себе производство, если как утверждаете, запрещено лить воду в данный тип акб?

Надо вызвать сюда главного технолога от варты и допросить, у меня нет ответа на ваш вопрос
Exide AGM - да, с полностью закрытым верхом, без пробок

Добрый день! Посоветуйте аккум на Пассат 1992г.в. 1,9D 75-77Ah. Бюджет до 180р

Друзья, посоветуйте аккум на тойоту авенсис 2006г.в. 1.8 бензин?