Dodge Caliber - за и против) слухи и отзывы владельцев)

Ребятки, подскажите, вот эта кочерга, которая капот подпирает...
Где она стоит и как крепиться?!

WHISKEY:

plazma не совсем понятно..про какое кольцо речь?????МОТ ФОТО!?

какое кольцо?! вот и я бы хотел фото подкапотного пространтства увидеть
Я не знаю, как это обозвать... капот поднимаешь - ставишь распорку)))
К чему она крепится и куда упирается?
Она у меня в багажнике лежит, только не спрашивайте, зачем)))

DA_NIKTO, вот спасибо, уже понятней

Я не могу прикрепить фото(((
Уже не знаю....что делать..

Я не могу прикрепить фото(((
Уже не знаю....что делать..

Я не могу прикрепить фото(((
Уже не знаю....что делать..

Gorza:

Возможно кому-то это сэкономит время:

Три дня назад мой внутренний голос намекнул, что пора бы заменить родной 5 летний аккумулятор.
Поиск на сайте Varta принес два варианта:

• Blue Dynamic D43 - 242х175х190
• Blue Dynamic D48 - 232х173х225

Заехал в магазин Varta на Логойке и купил D48 - он выше чем D43 и больше подходит под параметры оригинальной батареи.
Продавца попросил еще раз пробить через каталог, подходит ли D48 на Калибер: - Да, всё верно, подходит.

Приехал в гаражик, с трудом достал старый аккум(он без ручки, т.е. силу пальцев надо иметь как у человека-паука), протер зеленые контакты раствором пищевой соды (шипело знатно), снял со старого аккума защитный чехол и надел на новый (это тоже деталь автомобиля. которая имеет свой собственный партнамбер ), смазал клеммы смазкой, завёл автомобиль - все ок.

Когда стал одевать крышку-воздуховод, выяснилось, что при заявленной высоте как у оргинального аккумулятора, D48 выше и крышка не защёлкивается. На целый добрый сантиметр. Упс.

Отвёз D48 назад, забрал деньги, D43 в наличии не было. Попутно понял, что надо искать искать аккум не выше 190мм. Можно Bosh Silver S4 006 - те же параметры и размеры, что у Varta D43. (бош и варту клепают на одном заводе)

Боженька давал мне шанс, я им не сумел воспользоваться... Вечером этого же дня(!) сдыхает старый аккум и я не могу завестись в центре города. Вызываю таксера-прикуривателя и этот баран, перепутав в темноте клеммы, устраивает фейерверк у меня под капотом. Слава Богу, завелся, уехал - мозги вроде целы.

Сразу еду на Некрасова, обхожу 3 этажа и вот тут выясняется, что найти "Шысятку с левым плюсам" какбэ затруднительно: все продавцы утверждают, что аккум редкий - такое расположение тока у Калибра и Жигулей

То есть вопрос выбора бренда для меня уже не стоял: найти бы хоть что нибудь, чтобы больше не вызывать таксиста - файерстартера

В итоге купил Tudor о котором и слыхом не слыхивал.
Ёмкость и ток прокрутки чуть больше чем надо (думаю, не беда), зато по размерам и клеммам подходит. Дали гарантию 3 года. Поставил, вот, пока езжу.

А какой неродной аккум стоит у вас?

я поставил такую вот варту))да крышка не хотела защелкиваться)) но приложив небольше усилие и чуть сдвинув крышку все защелкнулось))

У меня стоит Global какой-то, по размерам и параметрам, креплениям подошел идеально...

Господа калиброводы.
Может у кого есть хорошие знакомые или просто проверенные телефоны по разборам Калибра? Поделитесь. Прогнили провода вместе с фишкой (как узнал на российском форуме довольно частая болезнь из-за попадания влаги), которые идут к вариатору. Вот мне теперь и нужен этот жмут проводов вместе с фишкой.

Внизу страницы - 3 калибра на запчасти

А какие симптомы, если не секрет?

У нас не реально мертвая ветка.....просто не реально...........

тут вообще есть живые????