Подскажите по Aprilia

априлия - хорошо

все запчасти ТОЛЬКО ПОД "ДОЛГИЙ" заказ.

на сколько оправдан выбор? да ни на скока. РС125 хороший мощный трековый двухтактный мотик который можно купить если у тебя есть повседневный байк и ты хочешь начать заниматься ШКМГ и начать именно с класса 125 кубов. Для повседневной езды, или даже выходной - ИМХО совсем не вариант.

+ к хонде

- к априлии

и допроси Энхире, он те скажет на скока это геморно те же свечи купить.

если нужен маломерок, возьми китаёзу 110, 125 или 150 -тку. Конечно внешне они не такие симпатишние.... У меня копия кавы ZX6R до 98 года. Документы-техосмотр нах, бо покупался как полтос. Сейчас привез себе мотор 150-тку, потеплее пойду ставить. В тему кто есть кто можно найти глянуть что за звер.

по обслуге - дешево и сердито, по ходовой практически все есть в минске, по пластику тока нихера нет

Очень красивый байк, можно многое за это простить...

Einherie:

GoldFish, оба - безродные китайцы

и второй???

плят, а смотрицца как настоящий

lexa4, пруфпик в студию

4000

А из Литвы за 2000 Религия не позволила купить ?

4К за 125сс

в литве они были по 2000 евро и пробегами около 15000. а у меня 5000+сервис на родине.

а литва есть литва. расскажешь почему мот произведённый в италии ,стоит дешевле в литве?

Я купил себе Априлию эр эс 125 фулл пауэр 2002 года выпуска прошлой зимой. Брал чисто чтобы поучиться ездить. До него только один сезон на скутере откатал. Свечу заказывал с Минска, нашли без проблем. Звёзды тоже вот к этой весне заказал, приехали с Минска через неделю. Тормозные колодки заказывал, тоже без проблем. По запчастям, в принципе, особого гемороя и нету. На японцев тоже под заказ или б/у у нас в Белоруссии. Так что тут я не парился. Откатал на нём за лето, пока научился, около 4500км, чисто по городу, и пару раз за город выезжал. Город у нас небольшой. На работу сама то ездить. По городу больше 140 не езжу. Единственное бензина жрёт и масла прилично, когда крутишь с 9 до 11 тысяч оборотов.