Toyota Prius

Вырезал катализаторы и поставил пламегасители с механической православной обманкой.
Двигатель стал тише, резвее, расход остался на прежнем уровне.
Катализаторы сдал на Курчатова, 1, УП Белдрагмет.
Там при тебе размалывают в пыль катализаторы и спектрометром определяют содержание драгметаллов.
Марка спектрометра - рентген-флуоресцентный спектрометр ELVAX cer-01.

Saska:

Во сколько апгрейд обошёлся?

Сто рублей пламегасители и обманка плюс 100 рублей работа.

У меня два катализатора было, два пламегасителя поставил.
Теплообменник решил не ставить, у нас же Сибирь.
Брал пламегасители из нержавейки российские, обычные в 2 раза дешевле.

2 ката стали ставить на рестайл.

jurist:

У меня два катализатора было, два пламегасителя поставил.
Теплообменник решил не ставить, у нас же Сибирь.
Брал пламегасители из нержавейки российские, обычные в 2 раза дешевле.

Добавлено спустя 1 минута 43 секунды

2 ката стали ставить на рестайл.

1) Те на дорест ставил бы 1 пламегаситель, а на рест 2, при одном и том же движке?))) А мастера что сказали про такую идею? Пламегаситель нужен только вместо первого сразу после коллектора где и есть пламя. Вместо второго просто труба. Второй кат нужен был лишь немного дожечь для экологии.
2) Причем тут сибирь? 30 и все остальные современные приусы идут с теплообменником только в Сибирь?
3) Обычные это какие? Они все обычно из жаропрочной стали, как и труба.
Да, забыл, у меня стронгер. Но там в некоторых приближения суть та же.
4) механическая обманка будет все равно давать иногда ошибку. (Например газ в пол на разгон подержать подольше).

Вот вам для размышления Aqua/Prius C, современный приус на 1nz-fxe движке

с теплообменником

без теплообменника

За каты 20 скорее всего около 70$ дали

0005 бун

Saska:

jurist, о какой машине идёт речь?

20 приус 2009 г.в.

integer, я покурил форумы и решил, что теплообменник это лишнее,
Особенно если его нужно ждать из владика.
Конечно можно было поставить один пламегаситель, но кашу маслом не испортить.
На рынке есть два типа пламегасителей, один просто жаропрочные сталь, другой жаропрочная нержавеющая сталь с добавками. Ну это грубо так.
Цена типа нержавеющей стали в полтора раза дороже, но ресурс в 2 раза больше.
Стоимость сданных катов указал выше.

Сосед по гаражу на Лексус поставил электронную обманку, но долго не поездил, начались глюки, заменил на механическую.

Тем более, что Sanek мамой клялся, что православная механическая обманка будет ездить как надо.
А он для меня в области приусоведения авторитет.

У аквы как-то все простенько, у меня помимо двух катов ещё резонатор стоит сантимов 40.

Пробег вообще по барабану,, у меня пробег 509 тысяч.
Узнайте номер своих катализаторов и у них на сайте есть таблица.

Сосед сдавал 3 катализатора с лексуса рх, стоили 222 рубля.

Марки катализаторов у 20 приуса рестайлинг GD3 + EA6, можете скачать таблицу с их сайта и проверить.

Вам надо расторгнуть старый договор и заключить новый.
Тогда будет новый тариф.

Для того, чтобы расторгнуть старый и заключить новый вам надо просрочить уплату 2 взноса и назавтра приехать в страховую.

На время отсутствия страховки машину лучше не эксплуатировать.

Saska:

jurist, так ещё раз. За сданные катализаторы от 20 тебе дали 900 (девятьсот) долларов?

Добавлено спустя 1 минута 6 секунд

У меня 20 американец 2008 год. Какие там стоят катализаторы?

Не дали, а приняли как драгмет и выплатили 000 рублей.
Я не в курсе, что стоит у амеров. У меня евроопа.

Первый и второй от коллектора, третий - это резонатор.