|
офлайн
Junior Member
Автор темы
|
||
64 |
16 лет на сайте
|
|
|
Хотел бы купить машинку помягче подвеской чтобы минимально чувствовались ямки, мелкие неровности, латки/стыки на асфальте, спящие полицейские .... Желательно чтобы совсем не чувствовались ... Рассматриваю в диапазоне цен 2500 - 6500 по нынешним кризисным ценам ...
Разумеется жесткая подвеска как правило имеет лучшую управляемость, малые крены на поворота и тп но мне это не надо, я не гонщег
Поделитесь плиз опытом какая у вас есть/была марка/модель и жесткая или мягкая она ??? спсб
спящие полицейские
в принципе, можно на любой машине проезжать спящих не снижая скорость, и чем быстрее скорость, тем меньше спящий будет замечаться.. но вот только сколько раз?
|
офлайн
velcom team
|
||
7160 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
12452 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3588 |
21 год на сайте
|
|
|
Ксантия с живыми сферами, мерс W124 - если живые еще есть, ауди 100 с3 - если живые еще есть.
У самого Омега B - как на диване еду, и это при том, что у меня 16 резина.
|
офлайн
Senior Member
|
||
7739 |
21 год на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
508 |
17 лет на сайте
|
|
|
dzikiihell:мерс W202 года 97 за 6500
мелкие дефекты асфальта хорошо чувствуются
а вот крупные неровности проходит не раскачиваясь
Cубару Форстер первого поколения - ни одного пробоя подвески, ямы, лежачие полицейские любых форм и видов без снижения скоростей. Но кренится как любая баржа.
kitnamore:Cубару Форстер первого поколения - ни одного пробоя подвески, ямы, лежачие полицейские любых форм и видов без снижения скоростей. Но кренится как любая баржа.
+1 про ямки, полицейские и прочую хрень под колесами. Даже бордюр ловился по касательной на 40-50 км/ч (уворачивался от тарана) - все цело осталось. Насчет кренится - есть такое, но в очень разумных пределах. Любой паркетник кренится сильнее, не говоря уже про настоящие жыпы, так что с баржой сравнение неуместно.
|
офлайн
Junior Member
|
||
41 |
17 лет на сайте
|
|
|
А можно мне живой стосорокет за 6500 
А по теме: w124 (только нюанс есть - живого найти нереально и встанет он как раз под верхнюю планку приведенного коридора цен), ситроен с "фирменной" подвеской.
Sерж, угу, в 6к
з.ы.: очень понравилось поведение авдотей кваддро которые в кузове С3 и С4, неплохо себя ведет Мондео, офигенно ехать на W124 с живой подвеской, на Ксантии с живой подвеской. На счет ВСЕХ французов я бы поспорил. Неплохо себя показал Сафран. Довольно мягко.
Но тут нужно понимать одну простую очевидную штуку. Чем мягче машина - тем сложнее подвеска, а чем она сложнее - тем дороже ее ремонт в случае чего
|
офлайн
Senior Member
|
||
12452 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
adminius:Но тут нужно понимать одну простую очевидную штуку. Чем мягче машина - тем сложнее подвеска, а чем она сложнее - тем дороже ее ремонт в случае чего
- звиздеж. Пыжо 405 - все просто как лапоть, и очень мягко.
|
офлайн
Senior Member
|
||
814 |
19 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
4031 |
21 год на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3356 |
23 года на сайте
|
|
|
Пыжо 405 - все просто как лапоть, и очень мягко.
- звиздеж.
так же, как и Рено Лагуна. Нифига не мягко, тем более очень, тем более после W124-W140
XM?
очень редкая птица...
Тойота Авенсис...версия до 03 года... Очень мягкая!
да не очень то она и мягкая на самом деле... хотя подвесон комфортный, упругий.
|
офлайн
Senior Member
|
||
3356 |
23 года на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
6521 |
20 лет на сайте
|
|
|
ldap:Хотел бы купить машинку помягче подвеской чтобы минимально чувствовались ямки, мелкие неровности, латки/стыки на асфальте, спящие полицейские .... Желательно чтобы совсем не чувствовались ... Рассматриваю в диапазоне цен 2500 - 6500 по нынешним кризисным ценам ...
только один вариант может быть - большой рамный американский седан под 2 тонны весом.
http://abw.by/allpublic/sell/1726088/
XM?
мой таурус мягче едет чем этот ХМ.
