Беларус 132H

такса какая то)

del

svetlanatuvia:

собакаводы - звероводы собрались.
а кто нибудь может по существу сказать (написать). пользовался кто нибудь ? какие недостатки ? цена оправдана ? или всё же шило?

Пользуюсь, на работе такой. Используется как коммунальная техника, для расчистки, уборки, перевозки материалов. Честно говоря, цену я считаю сильно завышенной для такой "самоделки". Красная цена тысячи 3, не более. Из недостатков: очень слабый генератор, если включить фары, то генератора не хватает для зарядки аккумулятора; при минусовой температуре замерзает тросик подсоса, приходится снимать, раскручивать и передвигать рычажок возле двигателя, да и вообще кустарно собран, как и большенство нашей техники. Для пахоты очень маленький дорожный просвет и руль тяжело на грунте крутить. Так что решать вам, по моему мнению больше провозитесь с ним, чем пользу получите. Для себя бы не взял, лучше мотоблок и дешевле и проблем меньше, а для очень больших площадей под пахоту лучше присмотреть другой вариант, с большим дорожным просветом. Да, если всё же купите, не забудьте на учёт поставить в гостехнадзор, и права на него надо, категория А трактора, страховка и т.д., в общем, как я и говорил для личного пользования больше проблем, чем пользы.

vitun2012:

Преобрел такой для себя.Похать пока не пробовал,не знаю как,но думаю все будет нормально.Хватит и просвета,и генератора,и стросиком будет все в порядке.На счет цены согласен,за пять кусков зеленых не брал бы,а сейчас при росте курса и старыми ценами,обошелся мне в 3200.Главное правильно обкатать движок и ходовую,ничего не прозивать так, как за любой техникой белорусского про-ва во время первых 30-ти часов работы нужен глаз да глаз.

ъъ:

руль тяжело на грунте крутить

попробуйте выключить блокировку.

ъъ:

Для себя бы не взял, лучше мотоблок и дешевле и проблем меньше,

Имеется в хозяйстве токое чудо.Дешевле-да,меньше проблем-не сказал бы.Сначало попробуйте.У мотоблока,к стати,просвет не выше.Для трех соток может и лучше,для 30 и более ....
так же есть и 80-ка,но не везде можно с большим агротехническим просветом залезть,пролезть.
Думаю, что только после первых весенних работ, можно что то конкретно сказать.

Добавлено спустя 9 минут 7 секунд

Что касается прав,и постановки на учет.При покупке минитрактора счет-справку выдали.Для частного пользования прав и регистрации пока не требуют,но наличие категории А трактора не помешает.
Мотоблоки еще не регистрируют.В РБ подкатегории на трактора еще не ввели.

1) Для начала попробуйте
2) Тросик банально примерзает и как это проблем не будет? Конструкция одинаковая.
3) Блокировка здесь не причем, понятное дело она выключена. Попробуйте руль покрутить на рыхлом грунте, а делать это придется часто, поймете каково это.
4) На 3-х сотках вам не то что мотоблок не нужен, даже культиватор будет лишней тратой денег, а на соток 25 мотоблок самое то, ИМХО.
Про постановку на учет. Если собираетесь ездить по дорогам общего пользования, ТО КАТЕГОРИЯ "А" НУЖНА ОБЯЗАТЕЛЬНО! ЭТО КАК ПРАВА НА МАШИНУ! В противном случае будите кататься до первого гаишника, пока он у вас трактор не заберет! Если только в огороде рыться, то понятное дело можно и без прав. Какие подкатегории нужны? Категория "А" предусматривает управления колесными тракторами до 80 квт. Следовательно, любой минитрактор попадает под данную категорию. (не путать с самоходными машинами, типа газонокосилок и т.д.)

2 года назад приобретался... ничего не меняли, летом работал почти каждый день. минус один большой узенькие колеса и слабый двигатель... а так нормальный конь)

1 мая 2016 года Сморгонское (САЗ) качество подкралось незаметно. Прекрасная погода спелая почва пора сажать картошку. Вспахал я участок зацепил фрезу обработал половину поля и …. на развороте опускаю фрезу начинаю двигаться удар какой то сзади и трактор начинает закапываться передними колесами. Поднимаем фрезу пытаемся посмотреть и видим что фреза разделилась на 2 части в месте соединения редукторов. Причина оказалась банальная сварочный шов положен некачественно по-простому не провар на одной детали он есть на другой его нет.

Это не сморгонское качество - банальное разгильдяйство. На развороте опустил - сломал фрезу и вал ВОМа) Ну или словил чего-то (тут конечно привет заводу - за отсутствие предохранительной муфты).

[censored by Dzen_Master]