Белшина Artmotion Snow Бел-287 185/65R15 88T

по поводу ловли колеи в отзыве выше - юзаю такую же, пробеги по 300км в день Витебск-Орша-Могилев, там колейка нормальная порой бывает на некторых участках, идет 100км.ч - никакой колеи особо не чувствуется, руль можно двумя пальцами контролить свободно, мой летний данлоп эко 50% - ловил колею, вот там чувствовалось, особенно когда дождь и колея от фуры скажем заполнена водой, вот там действительно было стремнова-то при маневрах по полосе...тут же по крайней мере у меня - все впорядке.

в том году, помню, был репортаж, где тестировали белшину. так вот у людей, проводивших тесты, сложилось очень неплохое впечатление о ней, кроме излишней волосатости, которая серьезно влияет на тормозной путь. они даже связались с одним из руководителей белшина, который отвечает за технологию производства. он был так неприятно удивлен результатами тестов, что пообещал сделать все возможное, что бы решить проблему волосатости в ближайшее время. но судя по всему воз и ныне там.
вот как пример повышенной лохматости

ЕнотПолоскун:

извините за тупой вопрос, это цена за одну шину или это комплект ? И еще вопрос, эта шина продается как на рисунке вместе с диском или просто шина ? Кароч вы меня поняли )

регина дубовицкая тебе ответит

здравствуйте мои дорогие гыгыгыгыгыгыгыгыгы

Я уже скатал комплект Бел-257.Катал и летом и зимой( шиномонтаж, по сравнению со стоимостью резины стоит дорого, поэтому не переобувался ).Хватило их на 50 000 км.Завтра возьму комплект Бел -377, и буду радоваться цене и качеству еще 50 000 километров.

Урри:

Написал отзыв, может кому поможет, в форум продублирую.

Странная модель, такое ощущение что недоделали. Брал пару, к балансировке претензий нет, хорошо все, но первое ощущение - очень лёгкий руль. Повышенная волосатость даёт о себе знать. Поэтому начальная прикатка при отсутствии морозов на расстояние в 300... 500 км обязательна. Только после этого можно давать какую то оценку резине. Кроме анормальной легкости руля сразу первое ощущение - тихая покрышка, действительно тихая. И достаточно комфортная. Но крайне странное поведение на дороге. Там где ездил много и регулярно, оказывается узнал что есть небольшая колея на асфальте. Ни на одних колесах такого не было, а тут очень неприятно. Не должны хорошие шины себя так вести, ой не должны.

В общем по поводу сцепных свойств есть вопросы к этой модели на мой взгляд. Пока проехал около 400 км на них, ещё покатаю посмотрю как поведение будет меняться, а оно меняется очень сильно по мере истирания волосатости. На каком то форуме увидел рекомендации Нокиан кажется - прикатать новые колеса примерно на 500 км пробега. С этой белкой такое же надо делать, или после покупки стрижкой заняться.

Если колея чувствуется, то развал сделать нужно и диагностику.

Поставил себе такие шины спереди. Купил чисто случайно, разорвало колесо, а рядом не было ничего, кроме заправки. Собственно и на заправке под r15 были только они, так что выбор очевиден. Проехал уже где-то 1,5 тысячи. Не могу сказать, что сильно ненравятся: отбалансировались нормально, "лохматость" улетучилась где-то к тысяче. Руль действительно крутится очень легко. В салоне тихо, но повысился расход (это даже с учетом того, что сзади летняя). Были заморозки недавно, так что смог немножко опробовать). В повороты заходил нормально, оттормаживался тоже вроде ничего. Понятно, что настоящих испытаний еще не было, но пока ничего плохого (кроме расхода) сказать не могу. А вообще - "какие бабкие, такие и тапки", так что не надо строго судить шины, которые стоят меньше, чем бутылка нормального вискаря)

ребят, подскажите: на выходных переобуюсь в 287-ую.
нужно ли ее "подстричь"? и где это вообще можно сделать? Оо

спасибо.

я уже 4 года на белшине зимой ездил на бел -81 мне понравилась из снега по полколеса выходил нормально сейсас буду менять на бел 287 артмошион ноу считаю резина хорошая и цена и качество по городу гомелю найти сложно особенно в фирменных раскупают на ура сделал заказ

я на дизеле катаюсь и с началом морозов расход растет независимо от резины и если газ о обороты прогрев то не надо на резину грешить меня она не раз спасала и бампер у меня бит сзади уже не раз..... а на импорте ездить не буду нарисовано снег лед а как корова на льду незнаешь где словишь

Урри:

sirik
Если ездить сразу по "зиме", то лучше брить. Если будет время покататься, то можно и так обуваться.

Поездил последнее время, понаблюдал за резиной. С одной стороны хорошо едет и рулится, с другой могут быть нехарактерные для хорошей резины срывы, но это редкие ситуации. Например +6, слегка мокрая дорога, оттормаживание с 75 на 40 с несильным поворотом, вызвало занос машины, колеса поставил по движению, сцепление восстановилось. В общем есть вопросы на мокром асфальте, но вызываются достаточно жёсткой ездой. Так что стоит учитывать пределы движения.

По поводу колейности и развала. Снял один комплект, поставил второй. На первом колейности не чувствовал, на втором есть.

писать сегодня не буду, завтра подъем в 4 утра. Вечером все растолкую.

GTRMilan, Странно. На этой белке как раз таки никакого шума и нету у меня. При том что в машине никакой шумоизоляции (поло седан)