Обсуждение Опель Астра (Opel Astra)

Саша iz Minska,

Цитата:

Бывает поскрипывает чутка(многие конечно даже не заметят) детали передней консоли, в частности секция поцентру где установлено табло индикатора

у 10ти летней машины двери или обшивка салона в любом случае будут где-нигде поскрипывать

машине меньше 10 лет. Притом что в эксплуатации она 5 лет была.

Скальпель, по поводу задней передачи это в армии наверное учат? Кредо в жизни такое? Комплекс? Хочешь поговорить об этом? Могу психолога посоветовать. Только это не в рубрике авто обсуждать надо.

По поводу современных дизелей - у меня на сегодняшний день в СОБСТВЕННОСТИ 2 дизеля. Ещё есть папа, брат и....много чего и кого ещё. И за рулём я с 18 лет. И поездил и езжу много на чём. Я считаю что могу позволить себе порассуждать про дизели.

И наезд ты начал. Причём наезд необоснованный.

У тебя астра есть? У меня есть - поэтому я написал своё личное мнение. Спорить не с кем не собирался. Тем более на отвлечённые темы.

На скольких дизелях ты серьёзно ездил? Опять таки разговор идёт про опель, я проехал на омеге\астре\вектре дизельных около 50000. У тебя такой опыт по данным автомобилям есть?

Ты заявляешь что я народ развожу? Что, у тебя была омега и ты знаешь как и сколько она расходует? Или BMW с родственным двигателем? Или вообще любая другая легковая дизельная машина?

Пока что от тебя исходит только необоснованный негатив в мою сторону и цифра из каталога. Сделай упор на собственный опыт.

BRABUS в обсолюте твои доводы и высказывания меня не задевают.

По поводу твоего опыта в 50000 тыс. ничего сказать не могу, потому как у всех по разному.., я в год проезжаю по тыс. 30.

Цифра указанная мной не из каталога, а из компа моей машины. (прошлогодняя Vectra 1.9 CDTI), кстати по паспорту у нее 7л.

До этой была БМВ 530 TDI, Astra была, но бензиновая с очень хорошим мотором 2.0 Т.

А что значит серъезно ездить на дизеле?!

Ладно хорош смешить. В армии ты видать не был, то-то я смотрю не знаешь чему там учат.

Да... Нынче не в моде это дело. ГОРДИСЬ, коль есть чем......

P.S. Я думал ты взрослый.......,а я дурак повелся.

При каком режиме езды Vectra 1.9 CDTI потребляет 8 литров в смешаном цикле?

Скорее всего цикл можно определить, как городской, при соотношении 80/20 в пользу города. Стиль езды динамичный.(без фанатизма)

dimitryi, на джип денег нет. Джип это минимум 4 машина в моём понимании. Причём компромисов быть не должно.

И среди видов моей активности, рыбалка только одно из увлечений к которым применим универсал...

Скальпель, как новый дизель относиться к нашей солярке? Рано или позно всё равно придёться покупать что-то современное. Старое всеядное поколение уходит внебытие. Ездил одно время (немного) на Vectra 2.0DTI. Так заправлялся очень аккуратно. Человек который пригоняет эти машины сказал что ТНВД BOSCH там неремонтопригодный ( во всяком случае пока умельцы не научились), в каталоге даже отсутствуюют любые запасные части к нему. А новый 1200 стоит. Из 20 машин у 2 ТНВД сломался. Я понимаю и представляю что могло туда литься и лилось, но факт остаёться фактом - 1200 это много! Поэтому лил через воронку с микронной сеткой.

Я не склонен драматизировать, но некоторое беспокойство имееться...

Какую охлаждающую можно для Opel Astra F 1996 г.в. дв. 1.6 моно купить, любую, или что-то особенное, как в руководстве написано?

BRABUS, прочел Ваш опус по Астре. Сочувствую. У меня Астра жэ, универсал, 99 г.в, X17DTL

Хотя как я езжу на ней один или вдвоем - то проблем особых нет если отодвинуть сидения полностью назад. Моё водительское отодвинуто даже не до конца (рост 182). Но сзади сидеть всё равно неудобно.

Машина не создана для дальних расстояний. Подлакотника нет - тоже минус. Пластик салона - далеко не самый лучший. Бывает поскрипывает чутка(многие конечно даже не заметят) детали передней консоли, в частности секция поцентру где установлено табло индикатора. По передним дверям тоже есть вопрос - если по ним постучать довольно сильно - слышен стук как-будто что-то там не до конца закреплено. На задних дверях это явление напрочь отсутствует. Говорят, возможно это связано с тем что у меня стоят ручные стеклоподъемники, и на передних дверях слегка нужно подтянуть тяги. А сзади этого нет потому как там никто никогда не ездил там сзади у меня на армейской машине. Во всяком случае по состоянию сидений - походу так и есть. Окна следовательно тоже никто не открывал. Бывает поскрипывает что-то в пасажирском сидении спереди.

При моем росте в 185 довольно нормально отстраивается водительское сиденье (микролифт есть). Сзади вполне нормально можно сидеть. По дверям не бил - машину жалко. Салон не скрипит.

По двигателю: двигатель у меня 1700 (50KW). Очень слабый и неинтересный. Потряхивает слегка машину после заводки. По расходу сказать определённого не могу. вроде как около 6 средний расход, как-то считал на полном баке. Субъективно - очень много.( Может поменяю расходники там - а то месяц езжу и ничего не смотрел ещё и расход чутка снизится). В сравнении с омегой особенно. Где на моторе 2.5 я на 75 литрах 1100-1200 проезжал в смешанном цикле. притом что по трассе 120-160 еду. Совсем не медленно.

Судя по всему у Вас такой же двигатель как и у меня - DTL. Знаете ли, дизеля вообще не особо предназначены для полетов. Насчет слабости сильно поспорю - вполне неплохо тянет. Динамика разгона слабовата, но это ж 1.7 а не 2.5. У меня расход порядка 6.5-7 литров при процентном соотношении город/трасса примерно 80/20. Это вполне нормально.

А на астре как-то больше 120 даже ехать не хочеться. Чесно. Езжу обычно 110.

Я больше 120-130 вообще не езжу. Негде у нас так летать. Астру пару раз разгонял до 160 на брестской трассе - отлично дорогу держит.

По подвеске - машина жёсткая. Дорогу держит не сказать что уверенно. Особенно если пустая - то вообще. Может это кузов универсал виноват - но ездить быстро стрёмно. Даже по дождю сильному иногда на неровной дороге(где колея вытоптана) на скоростях 100+ аквапланирование очень даже чувствуеться.

НЕ СОГЛАСЕН.

Все имхо.

Всем привет уважаемые форумчане и владельцы марки ОПЕЛЬ. Собрался я купить астрочку G и задался несколькими вопросами. Много конечно прочитал статей, но хочется ответа самих пользователей ? А теперь по порядку :

1. Подскажите, какой у ASTRA G самый неприхотливый и дешёвый в обслуживании движок из бензиновых и дизельных ? Насколько дороже может обойтись обслуживание и ремонт дизеля ?

P.S. К слову, читал, что ОЧЕНЬ не рекомендуют 1.6 экотек (который с 16 клапанами). Что ещё скажите ?

2. В каких движках стоит цепь, вместо ремня ?

3. Насколько надёжна/ненадёжна АКПП в астрочках ? На сколько дорого может вылится обслуживание/ремонт ?

Заранее благодарен всем за ответы.

да обыкновенные по 13 см стоят вроде.

Хочу взять себе Opel Astra F универсал, 1.6-1.8 Бензин, 1997-98 г.в.

Подскажите кто знает, как эта машина в обслуживании и т.п.

Заранее благодарен!