Выбор авто 20-25K

По-моему те три варианта достойны не больше не меньше друг друга, все зависит от твоей личной симпатии, у меня никогда не было БМВ сказать ниче не могу.... Мерс конечно рулит, немного правда классический вид у него, как кому, я про лупатого, взять за такие деньги года 2000-го с нормальным фаршем, уложешься в верхнюю планку, но будет полный звиздец, по салидолу, А8 будет подороже мот чуть если в модифицированном тваре... года 2001...., у самого а6 полноприводная, очуччения классные от езды, но подвеска что а6, что в а8 передняя калелая, в смысле не долговечная. Семёра у дядьки знакомого 4.4 литра впечатления наилучшие не знаю как по деньгам тянет....

А на счет того, там особенные марки дорогие в обслуж. так не знаю как повезет, я в своей а6 уже на 1.5К попал, и тока потому что подешевле нашел, было бы больше 2К по средним ценам! И это с 15 ноября прошлого года... не считая плановых замен масел, ремней и колодок...)

А к чему ты больше склоняешься?

--

talker36:

Рассматриваю кандидатуры: Audi A8, BMW 7, Mercedes E, может другие, хотя с японцами не очень хочу связываться.

Выскажитесь плз если у когото есть общие или частные комментарии.

Кстати, действительно , стоит поглядеть на Джагов. S-tape нормальный выйдет.

Если из вышеперечисленных вариантов-то Авдя. Самая свежая модель. Всмысле еще новых совсем не видно..

А вообще -самая хорошая машина-это новая машина. Денег у тебя или на Пассат новый или на Максиму .

temporary:

А мне честно говоря старый XJ больше чем s-type нравится... Дядька форд только опошлил все. Надо ж придумать, начать ставить новый двигун на ягуары!

Мне то-же. Но если бы человек хотел XJ, он бы и не думал об Авди А8 или Бимере 7-ке. Представляешь мессадж-"Помогите выбрать - А8, 7-ка БМВ или Джаг XJ!"

А S-тайп в этом ряду нормально смотриться..

Кстати, на бэху семеру кое-чем XJ похож, конечно, не на эту, новую , а на ту, что постарше. И рядные шестерки вроде кроме Ягуара и БМВ никто не выпускал. Хотя я тут не уверен.

Говорю ж, не уверен.

Ну признай, похожа ж внешне? Длинная, плоская, глазастая, динамичная. И судя по афто-ру характеристики движков в 80е похожи были.

Да, но джага более... тщательно сделан. Тот вариант дизайна, что навека. Не важно сколько лет такой машине, она вне моды.

Кстати, форд положил этому конец. И салон он тоже запаганил. Сделал модняво, а над салоном XJ время не властно, там все -- на века. Мне такие машины именно из-за этого нравятся. Ну, и характер кошачий, конечно.

да и как-то эта ветка развододм пахнет... сразу подумалось как только назву увидел...

Рассматриваю кандидатуры: Audi A8, BMW 7, Mercedes E, может другие, хотя с японцами не очень хочу связываться.

тайоту кемри можешь взять новую из салона. новая машина рулит.

Lisa:

в a6 действительно передняя подвеска это слабое место...

если сравнивать audi a8 и bmw7, что будет надежнее (по подвске/электронике/тд)?

vico:

тайоту кемри можешь взять новую из салона. новая машина рулит.

а трех-годичной уже давности не рулит?

llljack:

упор:

внешний вид, надежность, параметры движка...