VW TOUAREG (Туарег) Брать или не брать???

В Витебске на Амико (дилер ФВ) ценник 39500 у.е.

за 2,5тди, в хорошей комплектации.

Алексей_Смирнов, ну так и фраза, "а что еще взять за 40к" тоже не к месту ибо вариантов масса

NafNaf,

X.X.O., Цитата:

Уважаемые форумчане,кто юзал этот авто? Мозги ломаются,не могу решить.Смущает немного 174 л.с.,так как много и далеко гоняю. Что скажете?

Де жавю (с)

Пока конструктива не увидел... Один флуд...

Некто Tigra,

катался на таком на днях. не знаю, как они его настраивали, но машина просто не едет.

руль, на мой вкус, пустой. тормоза с непривычки -- слишком чувствительные.

короче, мне не понравилось совершенно.

Вот ко всему перечисленному вопросов нету - тормоза вообще супер - удивительно точно позволяют балансировать на грани блокировки. Вообще машина рулиться очень приятно и легко, очень малый радиус разворота, наиболее приятно ехать начиная с 100 км/ч - до 160 км/ - проблем нет, машина не раскачивается, очень плотно стоит на дороге, изумительные реакции на руль - я считаю, что не хуже чем у X5.

Дизель 2.5 немного шумноват, особенно на холодную, есть провал снизу - но в рабочей зоне едет очень не плохо, разница с 3,0 не велика, но в городе коробку ставить надо в спорт-режим, тогда у вас всегда не ниже 1800-2000 об/мин и приличный запас тяги.

Очень серьезное внимание к деталям внутри салона, все пригнанно очень тщательно, сидеть удобно - общее впечатление от салона как от более дорого авто - никаких сравнений с корейцами. Классная приборная панель - только подсветка напрягает, но есть вариант на пневме, там белая подсветка. Внутри чувствуешь себя скорее в самолете, чем в авто.

СторожАвтоСвалки:

ищется конструктив ?

а не затруднит ли поярче раскрыть смысл вот этого

Смущает немного 174 л.с.,так как много и далеко гоняю.

А что непонятного? машина большая,а коней маловато... А когда коней маловато,то обгонять напряжно. Да и максималка у нее 185 км\ч, тоже не ахти. достаточно ли ярко раскрыл?

zaxi:

X.X.O., а зачем покупать джип что бы гонять за 200 км?? Смысл?

гонять не надо, а иметь такую возможность не помешает динамика - одна из сторон активной беззопасности

Romuald Werewolf, Полностью согласен

Совет автору. Посусекам поскреби, и возьми 3.0 tdi. Втыкает он так же как и бэха 3 литровая бензиновая. Двиг очень хорош.

А 2.5 слаб, откровенно слаб.

X.X.O., если часто 170 180 бери х5 тогда, езжу на туре, на такой скорости управляеться не ахти, и при экстренном случае почти три тонны хрен остановишь.

P.S. Вот что-то не припомню, что бы в Европе видел джипы на автобанах со скоростью за 200 км/ч сплошь и рядом. Даже в Германии средняя скорость потока большинста авто (легковых авто) 160 км/ч.

на девятке,которая на мюнхен. ни разу не было такого,чтобы меня джип не обгонял. А я 180-200 обычно еду там.