Владельцы Peugeot, объединяйтесь

L'Gray, термодатчик меряет температуру масла а не его уровень.

SenKom, на вкус и цвет товарищей ты не найдешь.

ИМХО, делая какие-либо дополнени в конструкции авто надо исходить из своих пристрастий и детально изучать тему.

Многие вопросы над которыми ломают голову при тюнинге любых направлений давно известны.

Например, как правильно заметили - с такой подсветкой нереально за день проехать тысячу км и пребывать в нормальном расположении духа. При чем нереально не для меня лично, а для подавляющего статистического большинства. Поэтому прежде чем вносить серьезные изменения в эргономику своего авто стоит детально изучить тему и отдавать себе отчет, что даже если какой-то шаг идет в разрез с общими принципами, то он оправдан вашими личными особенностями.

А например наоборот рад желтым тонам подсветки панели, не имею ничего против зеленых реализаций. Но эта народная синия с красным - это просто тихий ужас. Нет, если авто используется по коротком плече по городу - проблем никаких. Но после 2-3 часов за рулем появляется стойкое желание ее выключить нафиг

Спасибо за ваши оценки, но я просто хотел показать, до чего может довести простая замена лампочки в приборке, человека которому нефиг делать в свободное время...

Синяя -потому, что красная надоела...Неяркая вообще (че так получилось, незнаю) ведь она подсвечивает белую бумагу сзади диодами...

Лучше замшевый чехол чем холодный, скользкий пластик на руле....

На сидушках накидки- прото езжу постоянно в рабочем комбезе, лучше их вымазывать, чем светлый велюр.... Накладки на педали - валялись, так бы не ставил...

Провод- у меня там еще четыре подключаются, когда я на панель ставлю ноут, на решетку КПК и на стекло навигатор...так что, я еще тот извращенец...

Кстати, габариты тоже синие в цвет машины, подсветка днища-синяя, + стробоскопы красно-синие...

PS вот повзрослею, куплю машинку тыщ за .... я думаю этим занимацца незахочется, а что сейчас делать? Водку жрать с пивом и обкуриваться?

Всем удачи на дорогах!

Eddy, ой. и не говорите. SenKom, послушай совета. Это не красота. Это твоя и наша безопасность. Так хочется проломать череп тем, кто так ездит в туман .. и вечерами

Evgeniy, вообще если говорить про салонный тюнинг света в 406, то опять же ИМХО

- всегда завидывал тем у кого стоит родная подсветка вниз в дверях, особенно зимой в снег

- штурманский свет не ахти, точнее он не мешает ехать но работать с бумагами при нем ....

-=Skydreamer=-, сначала проверьить опорные подшибники стоек.

Это более вероятно. конечно сейчас не сезон для этого, но первичная диагностика простая - напарника за руль и пусть медленно крутит о упора до упора, а сам над колесом смотришь руками как проворачивается. если рывками - подшибники по замену.

Если забиь болт, то перспектива на поломку пружин...

Stronzo, если у тебя действительно недогревается мотор, то это плохо. Плохо конечно же не тем что ты заметно больше топлива сжигаешь, при остальных исправных системах разница в расходе 70 или 90 градусов - крохи. хотя и эти крохи стоят денег. масло вязкость выше. мотор дольше работает холодным, он ведь и погревется медленнее а не только недогревается. так что износ выше.

по твоему мотору не знаю, на моем бензиновом пежо новый термостат стоил баксов семь. о чем тут мучаться?

другое дело что на 2.1 например стрелка на приборке сама по себе, а температура мотора и данные в мозги - отдельный датчик. и если у тебя так и просто козлит именно эта система, то вот тогда можно забить, ну только чтоб не поморгал если что перегрев...

-=Skydreamer=-,

Это более вероятно. конечно сейчас не сезон для этого, но первичная диагностика простая - напарника за руль и пусть медленно крутит о упора до упора, а сам над колесом смотришь руками как проворачивается. если рывками - подшибники по замену.

Если нет напарника, то вывешиваешь колесо на домкрат и крутишь держа за само колесо (не за руль). Так четко почувствуешь руками рывки.

Если забиь болт, то перспектива на поломку пружин...

Плюс нагрузка на рулевое и как следствие...

For Eddy and Evgeniy И днем и ночью езжу с включенным ближним или противотуманками....С габаритами только при разъезде со встречной во дворе... Плюс еще ксенон поставил и отрегулировал все на стенде...

+1 SenKom-у. Может немного переборщил с буйством красок), но старание и усердство автора налицо. Ведь главное, чтобы владельцу нравилось и других не раздражало (а-ля пацанские голубые габариты и кривой ксенон ). А если у человека руки прямые и чешутся в этом направлении, то лично я ничего против не имею. Сори за офф)))