VW Passat B6/B7 Сlub

Резину собираюсь скидывать, будет свободный доступ к датчикам. Или замерить как то можно по месту тестером при помощи иголки? Какое должно быть напряжение у батарейки?

KNK:

что-б там сразу шнурок не урезанный с возможностью обновления плюс прога.....

А смысл? За эти деньги можно несколько лет покупать новый "урезанный" шнурок выкидывая старый, а продавая старый вообще лет на 15 хватит. Тем более, что смысл обновлений только в возможности диагностировать только что выпущенные машинки, для этой машинки хватит любого существующего шнурка до конца ее жизни.

ну так посоветуйте где какой по чем???

evgesssha:

Резину собираюсь скидывать, будет свободный доступ к датчикам. Или замерить как то можно по месту тестером при помощи иголки? Какое должно быть напряжение у батарейки?

у батарейки напряжение не помериешь,она залита пластиком!!! чтоб нечаяно на скорости не вылетела

По давлению у меня сразу как купил ошибку выдавать стало, потом шины до 2.3 -2.4 довел - погасли.... дня три -четыре было нормально, потом засветилась ошибка снова, давление осталось то же, т.е. 2.3-2.4. Видимо все же какой то из датчиков ( а может и не один) умирает или умер. Но вот какой именно?

ВАГ-ком показывает давление в шинах, температуру и оставшееся время жизни батарейки.

это я обязательно попробую

но опытным путем вычислить можно.

а вот это понимаю не очень.... как на практике определить? Опиши процедуру определения.

у меня 1,9 ВХЕ. Когда стояла резина 205/55Р16 - расход по трассе был 4,8 л. Поставил 215/55 (агрессивный дождевик)- расход стал 5,6 л. Езжу восновном на 5 передаче - 100 км/ч - 2000 об/мин.

KNK:

ASTAH000:

Мимо шёл:

Кстати, за (650 км) расход вышел 4,6 Если б в Минск не заезжал, было бы 4,5 Ехал 89 на круизе

у меня расход 5,3 при такой скорости

+1 кстати.

Проехал 1300км., Расход 5,0 при скорости 120-160 км/ч. Без климата(температура за бортом была +20), с ближнем светом, cd не отключал всю дорогу.

Проехал 1300км., Расход 5,0 при скорости 120-160 км/ч. Без климата(температура за бортом была +20), светом, cd не отключал всю дорогу.

у меня литров под 8-9 при такой скорости

KNK, надо наши машины продавать, они жрут как табун коней (140 лошадок)

особенно прикольно "с ближнем", но без CD---вот поэтому и расход такой

Расход 5,0 при скорости 120-160 км/ч.

Не верю. Тут или расход 5.0 или скорость 120-160, вместе не стыкуются.

ASTAH000:

Проехал 1300км., Расход 5,0 при скорости 120-160 км/ч. Без климата(температура за бортом была +20), светом, cd не отключал всю дорогу.

у меня литров под 8-9 при такой скорости KNK, надо наши машины продавать, они жрут как табун коней (140 лошадок) особенно прикольно "с ближнем", но без CD---вот поэтому и расход такой

90125, "Я вас умаляю..." с 5-ю литрами расхода при "120-160 км/ч" при 90-100 может и поверю... сам за две недели два раза ездил на Брест и Пинск и раз на Витебск - примерно 2200 км, со скоростью 130-135 (где разр. 120) и 100-105 (90) - средний расход 6,5-7,0 л/100км... был момент, с утречка от Витебска до Суража и обратно через пару часиков, километров 90, со скор. 70-90 расход был на DSG 5.2 л/100км за поездку

PP:

Расход 5,0 при скорости 120-160 км/ч.

Не верю. Тут или расход 5.0 или скорость 120-160, вместе не стыкуются.

у меня при скорости 120км/ч расход выходит 6,1-6,3 литров с климой