try4tune:
Парни, чего может быть такое: после замены комплекта сцепления с маховиком появился писк при разгоне на оборотах около 2200-2500. Очень хорошо слышен при динамичном разгоне на 1-й и 2-й передачах. До замены такого не было. Менял на Атланте.
И еще, после замены спецление и маховика так и не решилась следующая проблема: при разгоне моментальные (на долю секунды) пропадания тяги на 2-й передаче. Едешь, тут провал вдруг, и опять дальше разгоняется нормально.
Таже песня. KNK, как всегда прав, думаю турбина. Осенью посмотрю, говорят не смертельно. А на счет проподания тяги, думаю турбояма. Также если резко притопить, пару секунд задумчивая, а потом вроде как понимет все.