Клуб владельцев Opel Insignia !

Из-за чего датчики давления в шинах перестают давать показания? То один то другой отваливается, со временем количество отказов возрастает. Как это лечится? Для справки: машина 2013 года, если машина не ездила, то показаний давления нету, начинает показывать только после поездки. Один товарищ мне сказал, что в датчиках есть батарейки и что они садяться, говорит что в таком случае требуется замена датчиков на новые. Я не могу поверить, что три года эксплауатации и давай датчики менять. Что посоветуете?

Так все таки датчики менять или есть другие варианты?
Сколько они стоят, кто подскажет?

Был у Алексея на Уручской23 У меня не все так страшно как могло быть245.000км пробег. Одного слоя нет у тех что снизу, а у тех что сверху только начал немного первый слой уходить. Рекомендовал (хотя бы) нижние заменить, а вся замена с прокладками и работой встанет 800у.е. Прокладка между масл. насосом естественно задубевшая, заменил и продолжил эксплуатацию. Чья красавица стоит под заменой у Алексея? Говорил очень повезло.

скрытый текст

APGREID, работа 800уе???или опечатался??

APGREID:

Jumper2134, Нее работа по замене 400у.е.+400у.е. запчасти по полной переделке данной проблемы.

чтот непомерно дорого.
с учетом того что весь столбик стоит ~2k.
и сколько гарантировано мотор проходит после их переделки? и что будет если ляжет через 50тыс?

APGREID:

Jumper2134, Нее работа по замене 400у.е.+400у.е. запчасти по полной переделке данной проблемы.

интересно и что же входит в 400 + 400 ?

Работа по замене нижних вкладышей-коренных встала в 260$-работа,вкладыши,прокладка,масло,фильтр. Верхнии вкладыши-шатунные их не проворачивает. Если я не прав поправте!

Shaman4ik86:

ни-ка-ких гарантий, вот что входит )))
отдай деньги и скажи спасибо что наличкой взяли...

может проще машину поменять?

А если машина доставляет удовольствие? То и сделать ее можно, чем сразу есть поломка и давай менять машину, ибо ломается.

E322:

Ребята, привет. За сколько сейчас реально продать 2,0Т 2011 года в идеале, может, кто покупал или продавал?

пробуй найти нишу при которой будут люди интересоваться)

rylet:

А если машина доставляет удовольствие? То и сделать ее можно, чем сразу есть поломка и давай менять машину, ибо ломается.

сделать сделанью рознь, сделать можно и за 260, как в коменте выше, просто замена вкладышей (80-100 вкладыши, 20 прокладка, и работа ~100) и будет ездить еще года 2-3 гарантировано, пока прокладка не задубеет.

и отдать 800 за ноу-хау в разработке и +100500 к надежности. но никаких гарантий, что уже через 10-20 тыс ты не словишь клин.
ИМХО, как по мне, так не совсем понятно что вхъодит в те 800. если там идет замена вкладышей и всего маслонасоса в сборе и ставят новый, от рестайлинга допустим, то это может и имеет смысл, но не хватает деталей.

в примере pashtet789, хоть понятно что входит в 260$...

viktop1975, За то что открутили и сняли посмотреть вкладыши с заменой колечка на масл.насосе отдал 1млн.белочек.
Расставляю все точки над И.
Вкладыши коренные комплект на 4 цилиндра 1200000 -1500000млн.руб(получше)
Вкладыши шатунные стоимость 1шт 1500000 * на 4 =6000000млн.руб Менять их тоже нужно несмотря на то что проворачивает коренные.,так сказал Алексей. Если поменять только шатунные, выброшенные деньги, так как выработка идет на всех.
Прокладка 55571780 -180.000руб
Прокладка 93180736 -180.000руб
Прокладка 120-916 -40.000руб
И еще что то написано на бумажке С/к к.в зад -495.000руб
С/к к.в пер. -75.000руб Ну и соответственно сама работа обойдется порядка 9.000.000млн.руб (Это по моей авто).
Я еще НИЧЕГО не делал, кроме замены рез.колечка(310.000руб),ездил только узнать в каком состоянии мои вкладыши.