Geely Atlas

Andrew-1978:

Даже и не знаю что написать. Даже 5 летний ребенок поймет смысл фразы "У той же Лады в европе 5-10 дилеров". Если для Вас Европа это только Германия, то думаю надо вам найти учебник по географии за 5 класс.

ну а в чем он не прав? даже если 10 дилеров в европе, то на каждую страну европы не будет по 1. То есть если сломаетесь, то ,возможнО, придется на ремонт везти в другую страну. Что не так уж и выгоднее джили. И не факт, что там будут нужные запчасти ,которые не придется ждать из россии пару недель. Проще вызвать друга на авто и оттащить машину в Минск

Andrew-1978:

Даже и не знаю что написать. Даже 5 летний ребенок поймет смысл фразы "У той же Лады в европе 5-10 дилеров". Если для Вас Европа это только Германия, то думаю надо вам найти учебник по географии за 5 класс.

Германия - это самый крупный автомобильный рынок в западной европе. так что показатель в 1 официальный сервис в германии уже показывает насколько широка дилерская сеть у автоТАЗа в западной европе. даже если в западной европе аж целых 10 сервисов - то всё равно любая поломка влетит вам в серьёзную копеечку. просто своим ходом сгонять к официалам по гарантии за 300-400 км (и это если они рядом окажутся) будет стоить в еврах неплохую сумму. сотка евро просто на топливо если в одну сторону не больше 400 км. например от мюнхена до гамбурга 800 км. итого минимум 200 евро на топливо, это если машина на ходу, про эвакуатор вообще лучше не думать.

Andrew-1978:

Борис_Ю:

Andrew-1978, ну так значит отстойная сеть у Лады. Даже пятилетний ребенок знает, что Европа простирается до уральских гор. И на всей этой огромной территории, от Португалии до Урала, у Лады всего 5-10 дилеров. Это просто провал.
Даже Джили уже имеет примерно столько же дилеров в Беларуси и России. А Джили буквально несколько лет в Европе представлена.

Хорошо, в следующий раз буду писать для буквоедов. Которым суть не важна, а лишь бы к чему нибудь придраться.

Сначала свои посты перечитайте.

sealse:

kædɨlæk:

т.е. с точки зрения сварочной линии это абсолютно другой кузов.

А какая разница сваривать прямоугольник с дыркой или без?

так надо же еще сваривать геометрию самой дырки. не все так просто.

kædɨlæk, 1928383, какой вам смысл с троллем бороться?

Serge_Piter:

Ну вот, как-то так...
.
Geely Atlas: почему сверхпопулярный SUV в Китае провалил старт в России?

По сути в этой статье никак.
Всё ни о чём.

sealse:

вторник:

так надо же еще сваривать геометрию самой дырки. не все так просто.

А там что варить то? дырка и есть дырка, к ней же ни чего не приваривается вроде как? резиновая накладка и механизм открытия?

ребер жесткости дополнительных разве нет? а элементы крепежа?

Патап:

kædɨlæk, 1928383, какой вам смысл с троллем бороться?

Добавлено спустя 4 минуты 44 секунды

Serge_Piter:

Ну вот, как-то так...
.
Geely Atlas: почему сверхпопулярный SUV в Китае провалил старт в России?

По сути в этой статье никак.
Всё ни о чём.

никак в цифрах и статистике продаж в рф и рб. или хочешь об этом поговорить?

Serge_Piter:

Патап:

По сути в этой статье никак.
Всё ни о чём.

Ну как есть, на данный момент, то и указано.
И объёмы продаж, и почему нет бурного роста.

не надо расстраивать владельцев китайпрома. для них все божья роса и ценность владения.

1928383:

Сначала свои посты перечитайте.

Я лучше Ваши почитаю.

1928383:

Делема; корыто 10 лет от роду, начинает тянуть, денег свободных нет, 500-600 бел. платить могу свободно, дастер и тп-не предлагать. И что господа предложат?

1928383:

энергет:

1928383:

Какой фирмы телефон? А 5-10 лет назад китайский даже в руки не взяли бы. Все в этом мире скоротечно. И жизнь в том числе.И изменчиво

Мясникович пересел на Джили? Китайцы свой автопром не особо жалуют, как и телефоны своей разработки.

скрытый текст

будет доход как у Мясниковича, может и я не сяду. А на Атлас позволяет.

При свободных 500-600 рублей покупать авто за 25000$, 7 лет только на авто горбатится...

Борис_Ю:

Andrew-1978:

Хорошо, в следующий раз буду писать для буквоедов. Которым суть не важна

Так а в чём суть вашего первоначального поста? Вы пытаетесь убедить всех в том, что если Жуля сломается где-то в Европе (под Европой я в данном случае понимаю страны Евросоюза ), то с поиском запчастей там будут проблемы?
Ну так это и так очевидно. Тачка не продаётся в Европе, дилеров нет, откуда там могут взяться запчасти? Из статьи Дрома стало понятно, что во всяком случае в Москве (где есть дилеры, что характерно), запчасти есть.
Уже обсасывали эту тему неоднократно, зачем мусолить одни и те же, очевидные вещи? Вы еще напишите что Атлас плохой, потому что если на нём поехать в Англию, то там будет ездить неудобно, т.к. руль слева.

Совершенно не то. Просто тут https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=20681011&start=9840#p100993388 одни пишут, что в частности в страну(ы) Западной Европы, которые не входили в состав Союза Советских Социалистических Республик, запчасти для атласа доставляют за день. И преподносят что это правило. Я лишь возразил , что это исключение, на что атласофилы начали сами флудить .

Вот мой пост https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=20681011&start=9840#p100993601

А вот тут уже почему то привязывают Весту https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=20681011&start=9840#p100996801

Andrew-1978:

1928383:

Сначала свои посты перечитайте.

Я лучше Ваши почитаю.

1928383:

Делема; корыто 10 лет от роду, начинает тянуть, денег свободных нет, 500-600 бел. платить могу свободно, дастер и тп-не предлагать. И что господа предложат?

1928383:

энергет:

1928383:

Какой фирмы телефон? А 5-10 лет назад китайский даже в руки не взяли бы. Все в этом мире скоротечно. И жизнь в том числе.И изменчиво

Мясникович пересел на Джили? Китайцы свой автопром не особо жалуют, как и телефоны своей разработки.

скрытый текст

будет доход как у Мясниковича, может и я не сяду. А на Атлас позволяет.

При свободных 500-600 рублей покупать авто за 25000$, 7 лет только на авто горбатится...

Для ОСОБО ОДАРЕННЫХ ОТ ПРИРОДЫ - это именно свободных